Veiksmīgi noslēdzies «Enima Auto Ziemas kausa 2009» 1.posms (+ foto) 12

29.janvāris 2009 22:48

Kā jau iepriekš tika ziņots, iepriekšējā nedēļas nogalē, 25. janvārī, norisinājās Subaru Power Club organizētais Enima Auto Ziemas kausa 2009 1. posms.

Tieši pateicoties tam, ka ziema mūs uz šo brīdi ir nedaudz atstājusi, pirmā posma sacensības tika aizvadītas Biķernieku kompleksās sporta bāzes kartodroma trasē. Tomēr neskatoties uz nosacīti siltajiem laika apstākļiem, kartinga trases segums bija pietiekoši viltīgs un sarežģīts, lai tas spētu pārspēt pat meistarus ar pieredzi. Pietiekoši daudz ledus, kas vietām mijās ar asfaltu, bija nopietns pārbaudījums ikvienam dalībniekam. Laika apstākļi visas dienas garumā ļāva pulcēties arī ļoti daudz skatītājiem, par ko īpašs prieks.

Pateicoties auto klubu sadarbībai, uz pirmo posmu bija ieradušies ne tikai daudz skatītāju, bet arī pietiekoši liels dalībnieku skaits. Pavisam uz starta stājās 42 (!) dalībnieki, kuri cīnījās par punktiem 3 dažādās ieskaites klasēs. Vietas tika noteiktas pēc divu braucienu punktu summas. Katrā braucienā dalībnieks varēja iegūt maksimāli 25 punktus par izcīnītu 1. vietu, attiecīgi 1 punktu par izcīnītu 20. vietu.







Par uzvarētāju posmā vienas ass piedziņas automašīnām (R-FWD) kļuva Edgars Balodis (Opel Astra), pilnpiedziņas automašīnām bez turbo motoriem (AWD) – Ralfs Sirmacis (Audi Quattro) un pilnpiedziņas automašīnām ar turbo motoriem (AWD+) – Aigars Kalnups (Subaru Impreza WRX).

Uzvaras savā klasē nenāca viegli, jo lielās konkurences dēļ, dalībnieki uzrādīja ļoti līdzīgus rezultātus. Gandrīz visās klasēs pirmās trīs vietas tika sadalītas tikai ar starpību 5 punktu robežās. Sīva cīņa izvērtās F-RWD klasē, kur 2. vietas ieguvējs Andris Vovers (BMW 325) abu braucienu rezultātā ieguva vienādu punktu skaitu ar posma uzvarētāju Edgaru Balodi, bet diemžēl viņam nācās piekāpties, jo ātrāks laiks otrajā braucienā bija Edgaram, neskatoties pat uz iegūtajām 3 soda sekundēm par trases norobežojošo elementu aizskaršanu. Trešā vieta Ringoldam Zanderam (Toyota MR2), kurš uzrādīja stabilu sniegumu abos braucienos, katrā no tiem izcīnot trešo vietu.

Arī pilnpiedziņas mašīnām bez turbo motoriem (AWD) savā klasē bija ar ko cīnīties. Pirmajā braucienā absolūti labāko (!) laiku ar savu Subaru Impreza uzrādīja Mareks Matvejevs, tādejādi piesakot sevi par nopietnu pretendentu par vietu uz pjedestāla, bet diemžēl pēc otrā brauciena sekoja pārbrauciens, kurā Mareks pieļāva kļūdu, izbraucot no trases, kā rezultātā nespēja to pabeigt bez palīdzības no malas. Tāpēc otrā braucienā neiegūtie punkti, lika atmest jebkādas cerības uz augstām vietām. Šķiet labi ieskrējies bija Ralfs Sirmacis (Audi Quattro), kurš pirmajā braucienā uzrādīja trešo un otrajā – pirmo labāko laiku, tādejādi iegūstot visaugstāko punktu summu savā klasē. Turpat aiz viņa sekoja Harijs Blicavs (Subaru Impreza), atpaliekot tikai par trim punktiem abu braucienu summā, un vēl par diviem punktiem mazāk, ieņemot 3. vietu posmā, izcīnīja Gints Kornets (Subaru Impreza).

Kā jau tas bija gaidāms, vislielākā skatītāju un dalībnieku interese bija vērsta niknākajai automašīnu klasei – pilnpiedziņas automašīnas ar turbo motoriem (AWD+). Šajā klasē cīņas izvērtās starp tādiem spēkratiem kā Audi S2, Subaru Impreza un Mitsubishi Lancer EVO. Mūžsenais jautājums par to, kurš kuru - EVO vai Impreza, izpalika, jo šo dueli izjauca Daniels Baltais, kurš ar savu Audi S2 ierindojās 2. vietā posmā, tikai nedaudz piekāpjoties Aigaram Kalnupam (Subaru Impreza) un aiz sevis atstājot Gintu Ērenbotu (Mitsubishi Lancer EVO). Jāatzīst, ka Gints parādīja ļoti labu sniegumu, kura automašīnas pārsvars bija acīmredzams, bet diemžēl trases slāpētāja aizskaršana pirmajā braucienā, viņam maksāja 3 sekundes un zaudētu stabilu pirmo vietu posmā, atkrītot uz trešo.

Apbalvoti ar kausu un diplomu tika pirmo trīs vietu ieguvēji katrā ieskaites klasē. Pateicoties Motul, dalībnieki saņēma arī vērtīgas balvas. Jebkurš izcīnītais punkts katrā posmā ļauj pietuvoties arī kausa izcīņas galvenajai balvai – vasaras riepu komplekts uzvarētājam savā klasē no Enima Auto! Ņemot vērā to, ka rezultāti tiks summēti, atmetot vienu sliktāko no visiem, cīņa par galveno balvu vēl ir tikai priekšā.

Paldies visiem dalībniekiem un skatītājiem par atbalstu. Paldies sponsoriem par iespēju tikt pie balvām. Paldies SABI un Motorsprint par trasi. Sekojiet līdz informācijai par nākamo posmu norisi forumā www.subarupower.lv, kā arī mūsu informatīvo atbalstītāju lapās – www.iAUTO.lv un www.forsaza.eu.


Enima Auto Ziemas kauss 2009
1. posms

R-FWD
Edgars Balodis (Opel Astra) – 47 punkti
Andris Vovers     (BMW 325) – 47 punkti
Ringolds Zanders (MR2 Toyota MR2) – 40 punkti
Gundars Liekne (Opel Astra) – 33 punkti
Mārcis    Pavlovičs (Mitsubushi Lancer) – 32 punkti

AWD
Ralfs Sirmacis (Audi Quattro) – 45 punkti
Harijs Blicavs (Subaru Impreza) – 42 punkti
Gints Kornets (Subaru Impreza) – 40 punkti
Andris Sniķeris (Subaru Impreza GX) – 32 punkti
Jānis Kapitovičs (Subaru Legacy) – 29 punkti

AWD+
Aigars Kalnups (Subaru Impreza WRX) – 47 punkti
Daniels Baltais (Audi S2) – 45 punkti
Gints Ērenbots (Mitsubishi Lancer EVO) – 42 punkti
Guntars Bērziņš (Subaru Impreza GT) – 36 punkti
Juris Sproģis (Subaru Impreza WRX) – 29 punkti

Kopējie rezultāti apskatāmi šeit.

Piedāvājam Edija Pālena foto galeriju no pasākuma vietas, kā arī Aivara Ābelkoka amatieru video.

Nākamā posma plānotais datums - 7. februāris!
Sekojiet informācijai!

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Vēlreiz paldies organizatoriem, super pasākums! Gaidam nākošo posmu :)

0 0 Atbildēt

P.S. Kopējiem rezultātiem nepareizs links

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

Kur paredzēts nākamais posms?

0 0 Atbildēt

Pašlaik ir informācija par Biķerniekiem, bet šovakar tas vēl tiks precizēts.

0 0 Atbildēt

Vai ar LAF šis pasākums bija saskaņots?

0 0 Atbildēt

Kāda LAF šeit ir darīšana? Vai ta pasākums pa Brīvības ielu notika? Ja es atminos, tad pa slēgtu teritoriju, kur pēc likuma nav nevienam nekas jāatskaitās.

0 0 Atbildēt

Nē, ar LAF šis pasākums nebija saskaņots, jo šis pasākums nebija paredzēts LAF sportistiem, bet neatkarīgi no tā, tikai ievērotas drošības prasības. Tikai tāpēc, ka LAF ziemas autosprinta 5. posms @ 333 tika atcelts, ieradās daži sportisti.

0 0 Atbildēt

Nu, ir kā ir... . Teorētiski saskaņot nav slikti un tas viss ir saprotams. Lai gan ir reizes, kad tiešām sportu nevajadzētu jaukt kopā ar komercpasākumiem. Visvairāk par saskaņošanu uztraucās LAF sportisti, jo, ja šāda skaņojuma nav, tad piedalīšanās tiem ir liegta līdz pat naudas soda saņemšanai (par dalību konkrētajā pasākumā sodi netiks piemēroti!). Jebkurā gadījumā LAFa rūpes šādos pasākumos ir par drošību un to mēs arī apņemamies ievērot. Ir virkne un jūra pasākumu, kur šāda veida uzraudzība būtu vairāk nepieciešama un kontrolējama. Ar to vajadzētu sākt.

0 0 Atbildēt

Kā ir ar nākošo posmu? Ir jau zināma trase?

0 0 Atbildēt

Jā. Biķernieki, tikai cita konfigurācija.

0 0 Atbildēt

Sveiki,forši nākamajā posmā būtu pieķert kko klāt no lielās Biķeru trases...sesdien bija trenniņi...nu ritīgi forši!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

2,7 sekundes līdz simtam: Mercedes-AMG iepazīstina ar jauno CLA 45 MATIC+

Vācu uzņēmums prezentējis jauno pilnībā elektrisko CLA 45 4MATIC+, kas būs pieejams sedana un Shooting Brake virsbūves versijās. Lasīt vairāk

Nissan Qashqai Eiropā sasniedz četru miljonu robežu

Nissan Eiropā sasniedzis nozīmīgu atzīmi – kopš modeļa debijas saražoti jau četri miljoni Qashqai automobiļu. Pirmais Qashqai tirgū nonāca 2006. gadā, faktiski aizsākot kompakto krosoveru segmenta straujo popularitāti Eiropā, bet šobrīd pieejama jau trešā modeļa paaudze. Lasīt vairāk

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO) 6

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

Land Rover atsauc gandrīz 630 000 automašīnu visā pasaulē 3

Land Rover uzsācis plašu atsaukuma kampaņu, kas skar aptuveni 629 000 automašīnu visā pasaulē, tostarp vairāk nekā 31 000 Vācijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti