Neliela lidmašīna paceļas asinis stindzinošā veidā, kā starta laukumu, izmantojot pļavu, kas apraujas pie aizas malas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pacelties no bezdibeņa malas (+ VIDEO) 6
iAuto | 3.septembris 2018 17:28
Visi komentāri
tās "bushplanes" nosezhas un paceljas bezmaz uz pieckapeikas
ne gluži:
"Under typical conditions, the take-off is complete within 170 m (560 ft) while the landing run requires 215 m (705 ft); these figures will vary dependent upon various factors, such as the aircraft's take-off/landing weight, the external air temperature, surface roughness, and headwind.[4]" AN-2
Lai ga nvianiigsm, kukuriznjik bija Polikarpov PO2 nevs AN-2 a polikarpovam neziu parametrus....
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Mercedes eActros 600 pierakstās Beniluksa valstīs (+ FOTO) 5
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Krievijas lielākais kravas auto ražotājs KAMAZ sācis “buksēt” 8
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
iAuto tests: Vai jaunais “Renault Clio” ir iekšdedzes alternatīva elektriskajam “5” modelim? (+ foto) 5
Kas padara “Latvijas Gada auto 2026” - “Cupra Terramar” par pieprasītu izvēli Latvijas auto tirgū? (+ VIDEO) 6
Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 8
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Cik maksā degviela pirms samazinātās akcīzes? Cenas 28.3.2026: Dīzelis 2.117 un 95 benzīns 1.797EUR (+ VIDEO) 14
Jaunākais forumā
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3955)
- Ķīnas Dongfeng 2026.gadā sāk ieņemt tirgu ar cenu! (9)
- Audi Q8 SUV 55 TFSI e ar 33 000 eiro atlaidi, vai tas ir labs premium piedāvājumā (5)
- Labākās ziemas riepas 2026 tests (9)
- Tramps - ASV prezidents? (2613)
- Auto virsbūves pulēšana mājas apstākļos (2)
- Eiropas NATO – savi vienoti militārie spēki kā neatkarīga NATO divīzija (28)
- Sports (19)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (327)
- Noderīgas lietas atdošu (0)
- Iespējamais Izraēlas (ar ASV atbalstu) karš ar Irānu 2026 (43)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (569)
- Jaunieši pārvieto savu auto stāvvietā pareizi, kad pamana auto ar iAuto uzlīmēm (1)
- Iespējamais Krievijas uzbrukums Baltijas valstīm, vai tas ir reāls? (20)
- Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (9292)
- Cupra Terramar 2024/ 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Toyota Toyota Aygo X auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (2)
- Renault 4 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (20)
- Kvadracikli, bagiji – modeļi, cenas, pieredze, izmaksas (4)
- Moto tehnika bērniem (22)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nez kāpēc liekas, ka nosēsties uz bezdibeņa malas būtu grūtāk, nekā pacelties.