1968. gada Mustang Shelby GT350 sacenšas dragreisā ar modificētu Fahr M44 labības kombainu, kas aprīkots ar 500 Zs jaudīgu V8 motoru no 1976.gada Cadillac Eldorado.
Īsti neizprotu tāda dragreisa jēgu, ja nenosauc arī Mustanga speceni. Ok. Mustangs sver uz 400kg mazāk. Bet cik šim konkrētajam ir zirgu? Cik saprotu 68tā gadā tika motors apcirpts no 350 uz 250 zirgiem. Tad par ko īsti ir šis dragreiss? Absolūts BS.
Stāsts ir par "statistiku", kā gribēja tā arī atrādīja, kaut ari viens jau sen nav nekāds kombains, un US auto visu laiku ir prasti karinājuši makaronus par tiem viņu zirgspekiem, un citiem parametriem. Pilns internets ar fufeli, lai tik pievilinaty skatītājus, kvalitatīvs saturs reti kuru vairs aizrauj ...
Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk
Arvien vairāk cilvēku pārsēsties uz elektroautomobiļiem un citiem videi draudzīgiem auto plānots mudināt ar īpašu atbalsta programmu 40 miljonu eiro vērtībā. Par to valdība lēma šonedēļ. Lasīt vairāk
Mums Latvijā ir pašiem savs Ātrgaitas ceļš! Tiesa, Ķekavas ātrais apvedceļš Viduslatvijas zemienes Tīreļu līdzenumu noklāj knapi 10 kilometrus garu ceļa posmu, toties tas ir ātrs un ļoti ilgi gaidīts. Sauksim to par Ķekavas Ātrgaidas (ĀtrG) ceļu, ko veido divu vārdu “ātrs” un “ilgi gaidīts” salikums! Lasīt vairāk
Zem Stellantis karoga strādājošais Francijas autobūves uzņēmums Citroen 2026. gadu uzsācis veiksmīgi, pārdodot krietni vairāk automobiļu nekā pirms gada. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Mustangs otrajā robā ielika?