Policijas ātruma kontroles reida rezultāti (+ video) 61

 
iAuto | 16.aprīlis 2015 21:48

Tad nu gan zibenszellis ar 129 km/h ... Sižeta sākumā jau autovadītāja saka, ka domāja, ka atļautais ātrums uz šīs šosejas esot 110 km/h. Varbūt mums uz ceļiem ir neatbilstošas ceļa zīmes?

Komentārs par "sapsihojās" gan izklausās bīstami!

Kopsavilkums:

Šodien Latvijā ātruma kontroles maratona lielākais ātrums, kas fiksēts kādam transportlīdzeklim, ir 154 kilometri stundā. Latgalē sasniegts rekords uz Daugavpils šosejas - 125 kilometri stundā, savukārt Vidzemē uz Pleskavas šosejas - 130 kilometri stundā. Vidzemē arī fiksēts gadījums, kad pieķertais ātruma pārkāpējs, kurš traucies ar 119 kilometriem stundā, vēl izrādījies iereibis. Viņam konstatēta vairāk nekā 1,5 promiles alkohola. Uz ceļa Tīnūži-Koknese savukārt šodien fiksētais ātruma rekords bijis 140 kilometri stundā.

Interesanti:

Kādu ātruma cienītāju Valsts policija šodien pieķērusi divreiz - vispirms ar ātrumu 111 kilometri stundā viņš pieķerts uz ceļa Zemgalē, taču vēlāk uz Tīnūžu ceļa viņš pieķerts vēlreiz - šoreiz ar ātrumu 124 kilometri stundā.

Ātruma kontroles maratona mērķis ir atturēt transportlīdzekļu vadītājus no pārkāpumu izdarīšanas, kas saistīti ar atļautā braukšanas ātruma ievērošanu un aicināt autovadītājus izvēlēties tādu braukšanas ātrumu, kas ir drošs pašiem un pārējiem ceļu satiksmes dalībniekiem.

Vairā par šo reidu, lasi šeit >>>

 
61 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
VWfans 16.aprīlis 2015 22:39
49 41 Atbildēt

Diemžēl pēdējā laikā ir daudz avāriju ar smagām sekām.

Kas tam ir par iemeslu? Manuprāt, tie ir pārāk mazie sodi par

ātruma pārsniegšanu, kuri nedisciplinē autovadītājus un

nemotivē ievērot atļauto ātrumu. Par ātruma pārsniegšanu līdz

20 km/h ārpus apdzīvotām vietām sods ir laikam 7 eiro - tas ir

smieklīgi maz! Rezultātā autovadītāju vairākuma apziņā ir

iesēdusies *ļoti kaitīgā doma*, ka mēreni pārkāpt ātrumu,

braucot ar 100-110 km/h (tā sakot, ,,piecīša robežās" ir

normāli un nav nekas nosodāms. Vēl vairāk - daudzi autovadītāji

savā prātiņā nonāk līdz tam, ka ātrumu ievērojošus

vadītājus lamā un uzveļ viņiem vainu par avārijām. Tāda veida

komentārus var lasīt pie daudziem rakstiem interneta portālos.

Tomēr patiesībā braukšana ar 109 km/h pa šoseju, kur drīkst 90

km/h, nav maznozīmīgs, bet ir rupjš un bīstams pārkāpums.

Tādas braukšanas dēļ vadītājs pierod pie palielāka ātruma un

tad, kad tiešām veidojas bīstama situācija, nepietiekami samazina

ātrumu un riskē. Turklāt jebkuras avārijas sekas, braucot ar 109

km/h, ir daudz smagākas, nekā braucot ar 90 km/h. Ātra braukšana

izraisa vēlmi biežāk apdzīt normālos braucējus, bet, jo vairāk

apdzīšanu, jo vairāk riska. Bieži vien tie, kuri brauc ar 109

km/h, apdzen nepārredzamās vietās un apdraud citus braucējus.

Tāpēc mums ir steidzami jāmaina sabiedrības apziņa ātruma

ievērošanas jautājumā. Ar bargiem sodiem ir jāmaina sabiedrības

priekšstatus, kāds ir optimālais vēlamais ātrums braucot pa

šosejām. Lai cilvēku vairums domātu, ka ir OK braukt starp 75 un

90 km/h, bet nav pareizi braukt starp 90 un 110 km/h. Sodus

jāpalielina vairākas reizes, nepieciešams efektīvs valsts

organizētu noslēptu pārvietojamo fotoradaru tīkls, un tad

braukšanas temps pa šosejām tiks samazināts, kas aiztaupīs

daudzu cilvēku upurus.

Mani priekšlikumi par sodu apmēru: par ātruma pārsniegšanu līdz

10 km/h 100 EUR ārpus apdzīvotām vietām un 40 EUR apdzīvotās

vietās, no 10 km/h līdz 20 km/h visur 200 EUR, 20-30 km/h visur

300 EUR, 30-40 km/h visur 500 EUR, 40-50 km/h 800 EUR utt. Lielo

kravas auto ātruma ierobežojumu (80 km/h) var paaugstināt līdz 85

km/h, bet papildus visiem satiksmes dalībniekiem ieviest ātruma

ierobežojumu tumšajā diennakts laikā ar tuvajām gaismām 80

km/h. Tādā veidā mēs varētu panākt vieglo auto ierastā

šosejas ātruma samazināšanos - vieglie auto pa šosejām

masveidā brauks ar 80-90 km/h, nevis ar 90-110 km/h, un tas

daudzkārt samazinās apdzīšanas manevru, kas pēc būtības ir

bīstami, skaitu.

Pārkāpumu fiksēšanai valstij vajag nopirkt kādus 30

pārvietojamos fotoradarus, kuru atrašanās vietas katru dienu vai

vairākas reizes dienā mainīt, nekad neziņojot, kur tie

atradīsies. Fotoradarus slēpt! Izveidot Valsts policijas sastāvā

Fotoradaru ekspluatācijas nodaļu ar dedzīgu, aizrautīgu

priekšnieku, kurš plānotu katras dienas darbu un noteiktu

konkrētos punktus, kur likt fotoradarus. Mērķim nebūtu jābūt

lielāka pārkāpēju skaita fiksēšanai, bet gan fotoradaru

izvietojuma dažādībai, lai autovadītāji varētu rēķināties,

ka noslēpts fotoradars var būt jebkur. Mērķim būtu jābūt nevis

lielākai sodu iekasēšanai, bet pēc iespējas dažādākām radaru

atrašanās vietām. Katru radaru uzstādītu un pēc tam uzmanītu

viens bruņots policists. Visai radaru uzraugu brigādei (nodaļai)

būtu viens priekšnieks Rīgā, kurš plānotu fotoradaru

atrašanās vietas un laikus un dotu uzdevumus policistiem-uzraugiem.

Viņš arī caur GPS kontrolētu, ka visi viņam padotie

policisti-uzraugi uzdotajā laikā atrodas precīzi noteiktajā

vietā. Piemēram, policistam-uzraugam Uldim ar bāzes vietu

Valmierā pirmdienā tiktu dots uzdevums izbraukt uz ceļa un

uzstādīt radaru Valmieras-Dikļu šosejas 8.kilometrā, otrdien

tiktu dots uzdevums izbraukt uz Mazsalacas šoseju 3 km pirms

Vecates, trešdien doties uz Rūjienu un uzstādīt radaru 4 km aiz

tās Igaunijas virzienā. Būtu jāpanāk situācija, lai visā

valstī autovadītāji tiktu pieradināti, ka fotoradars var būt

jebkurā vietā.

Piemēram, ja radars būs tikko svaigi uzlikts šosejas posma

Smiltene-Gulbene 18.kilometrā (noslēpts neuzkrītošas

Toyota-Corolla universāla bagāžniekā), liela iespēja, ka neviens

no garāmbraucošajiem to nepamanīs, un pārkāpēji pēc pāris

nedēļām saņems bargas soda kvītis - tas, kas brauca ar 97 km/h -

100 EUR, kas brauca ar 106 km/h - 200 EUR, kas brauca ar 114 km/h - 300

EUR.

Tāpēc būtu vēlams veikt grozījumus Administratīvo pārkāpumu

kodeksā, kas pastiprinātu sodus par ātruma pārsniegšanu!

Autobraucējs. 16.aprīlis 2015 22:29
25 35 Atbildēt

Ar modernām mašīnām tas 130 jau nav nekāds ātrums, es kādreiz ar Žiguli pa šosejām visu laiku braucu uz 150-160 !!!

bembists 16.aprīlis 2015 22:01
17 64 Atbildēt

Ielaizt lodi pierē tam kurš izdomājo šīs ātruma kontroles.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Volvo izlaidis pēdējo eksemplāru ar dīzeļdzinēju 19

Zilās krāsas XC90, kas 2024. gada 27. martā noripoja no rūpnīcas konveijera Gēteborgā, kļuvis par pēdējo zviedru markas vieglo automašīnu, kurai iebūvēts dīzeļdzinējs. Lasīt vairāk

 

Nepilni 123 000 eiro – Mercedes prezentējis G-klases modernizēto modeli (+ FOTO) 4

G-klases 45 gadus ilgā vēsture turpinās. Cenas sākas no atzīmes 122 808 eiro, AMG modelis varētu maksāt nepilnus 200 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Mercedes-AMG GT tagad arī četrcilindru motora versijā (+ FOTO) 3

Divvietīgajai kupejai arī šādā versijā jaudas netrūks. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti