"Meistara padoms": Kuras balstiekārtas daļas Latvijas ziemā cieš visvairāk ? (+VIDEO) 12

TV Autoziņas speciāli iAuto | 12.decembris 2020 11:02

Ceļi Latvijā pamazām uzlabojas, taču klimats - nē. Tumšajā gadalaikā allaž ir iespēja trāpīt kādā bedrē, bet sniegā un salā iekrāt kārtīgu sāls reaģentu kārtu. Kopā ar Bosch Car Service speciālistu skaidrosim, kuras balstiekārtas daļas ziemā cieš visvairāk.

“Visbiežāk pēc maniem novērojumiem stabilizatora atsaites beidzas. Tās pa mūsu ceļiem cieš visvairāk, jo ir daudz mazas bedres. Stabilizatora atsaites velk līdzi stabilizatora bukses. Bieži vien jāmaina tas viss kopā,” tā Artis Anspoks, Bosch Car Service meistars-pieņēmējs. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

Visi komentāri

anonimikis 12.decembris 2020 11:38

4 4 Atbildēt

Kur te ir padoms? Nu izbeidzas tās atsaites. Kad izbeidzas, jābrauc labot. Neko darīt jau tur nevar. Meistaru nevajag, lai tādu lohgudrību izdristu.

Pļurkt 12.decembris 2020 12:34

3 6 Atbildēt

Kārtīgam vāģim šitādas uzskaitītās problēmas sāk parādīties tā apmēram pēc 20 - 25 gadi nobraukuma, kaut kut pēc 1/2 miljona km!!

Nu takšu nepērciet auto kam piekare ir uztaisīta no salocīta skārda un drāts!!

Kārtējie "eksperti", kas nezina detaļu nosaukumus un runā vienos pārcēlumos no krievu valodas. Pie kam dažkārt šos pārcēlumus lieto galīgi nevietā, jo nezina to nozīmi nevienā valodā!

Freijers 12.decembris 2020 16:53

3 1 Atbildēt

padomi nekādi, bet par to salocīto skārdu...mūsdienās vai nu ļumīnija atsaites - slitki, esot neizturīgs, vai arī štancēta tērauda(max 2mm loksnes biezuma)...redz arī slikti. lieti mezgli, čuguni praktiski vairāk nepastāv.

Drizāk te prasās pēc padoma - pērc auto, ko vari uzturēt, jo viss reiz izbeidzas !

Kanibaals 13.decembris 2020 1:01

1 2 Atbildēt

Vismaz bukses par buksēm nosauca nevis butterbrodiem(sailentblokiem).

atrabotka 13.decembris 2020 15:12

3 0 Atbildēt

Netur sveci zem pūra! Padalies, kuri tad ir tie auto modeļi, kuriem oriģinālā piekare iztur 20 - 25 gadus bez remontiem!

Pļurkt 13.decembris 2020 17:20

0 4 Atbildēt

Par šī gadsimta siļķu bundžām vari aizmirst!

LMT 12.decembris 2020 12:47

1 1 Atbildēt

Kārtējā reklāma!

ZM 12.decembris 2020 18:48

7 2 Atbildēt

Pa LV ceļiem 20-25 gadi bez defekdiem? Pat šķūnītī stāvot gumijas/kaučuka izsterādājumi (riepas, bukses, blīvslēgi...) iet bojā laika zoba ietekmē!

Kanibaals 13.decembris 2020 1:00

2 2 Atbildēt

Budweg vadīklu putekļgumija pārvērtās par plastmasu gada laikā un sāka atkal bremzes karst kaut viss bija apkopts reizē ar kluču nomaiņu. Var jau būt noliktavā bija pastāvējuši, bet nu liekot virsū bija gumija kā gumija. Tā kā nevajag pat gadus.

Zārks,arī uz īri 13.decembris 2020 12:46

2 3 Atbildēt

Nopērc sev un tuvam draugam un neuztraucies par buksēm un rūsu,vēl tikai šo mēnesi akcija nopērc 1 bet maksā kā par diviem un saņem dāvāna mazo litru visa info-augshaa.lv

uuuu 13.decembris 2020 13:15

4 1 Atbildēt

džeks pirms svētkiem izlaists no Tvaicenes un uzreiz pieklupis pie datora)) nu drukā ar, pēc tam jau sanitāri tev atbrauks pakaļ.

Latvietis 13.decembris 2020 17:42

2 0 Atbildēt

Man ieteikums, maini visu savlaicīgi ar kvalitatīvām rezerves daļām un braukā bēdu nezinādams, nevis nopiss visu līdz kliņķim.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.