Unikāls koka elektroauto prototips tapis Liepājas Universitātē studiju programmā “Viedās tehnoloģijas”. Tas ir izmantojams lauksaimniecībā, izklaides sfērā, kā arī, iespējams, pilsētu komunālajā saimniecībā.
Unikāls koka elektroauto prototips tapis Liepājas Universitātē studiju programmā “Viedās tehnoloģijas”. Tas ir izmantojams lauksaimniecībā, izklaides sfērā, kā arī, iespējams, pilsētu komunālajā saimniecībā.
1) Labs piemērs, kas parāda "zaļo" pamuļķu liekulību.
Cik tika nocirsti koki, lai to uzbūvētu, nekur neraksta.
2) kā ar šī auto "drošību". Es domāju, ka tas ir pat aiz Ņivas.
1) Ja taisa prototipu vienā eksemplārā, koks būtu lētākā versija. Kā galdnieks varu teikt, ka nemaz tik daudz koka izstrādājumā nav - rāmis da kaste. Ja jau sāki par ekoloģiju, tad padomā pirms runā - metāla ieguve un apstrāde līdz gatavam autiņam ir nesalīdzināmi lielāks kaitējums. Jāņem vērā autorūpniecības pārprodukcija, utilizācija utt...
2) Drošība pie 5 - 10 km/h ? Kā zaķim piektā kāja.
Ja visi auto būtu bez supedrošības sistēmām, varbūt visādi experci nedrāztu acis pārgriezuši arī pa lietu un apledojušu ceļu. Zinātu, ka pirmā kļūda visdrīzāk būs arī pēdējā, brauktu godīgi un nejātos kā dulli traki.
bleķa mašīnām speciāli taisa deformāciju zonas, lai pasargātu pasažierus. Šeit pēc avārijas varēs teikt - mašīna kā vesela, un pasažieri kā dzīvi...
Jānis malacis Ļoti labs bakalaura darbs uz 10 ballēm, bet nekas vairāk - konstruktors no ķīniešu deteļam. Līdz komerc produktam, kā līdz Mēnesim.
Jā tur iegrūst ļamus 2-3$ un piesaistīt kaudzi specelistu no dažādām jomām, tad rezultāts būs visai cienīgs. Bet visi spečuki no kaut kā sāk, lai Jānim nākotnē viss izdodas.
2-3 miljonus un vel dolāru? Kas tu appīpējies esi?
Par to naudu pat rokas pulksteni nesanāks dabūt līdz patērētājiem taustāmam eksemplāram!
Ja tā būtu tad katru gadu rasto jauni auto ražotāji!
Auto pasaulē 100miljoni ir sīknauda par kuru labi, ja var uzražot un nosertificēt izpūtēju..
No tās tomēr nav auto klasika nozīmē bet spectehnika tipa kravas gof kārs. Esmu redzējis mazus kravas gofkārus dažas llielajos vācu loģistikas centros. Nedomāju ka to izstrāde maksāja vairāk par dažiem miljoniem. Par milzīgajām auto izstrādes summām tas jā jauna Iveco s-way itkā maksāja 7 miljardus eiro
msh ar tādu pensijā braukās.
faktiski koka auto piederētos tvaika dzinējs. Izcila priekšrocība būtu ekonomiskums. Varētu kurināt ar koka granulām, mežā salauztiem sausiem zariem, bet sevišķi kritiskā gadījumā ar paša auto nebūtiskām detaļām.
viedās tehnoloģijas lol - koka kabīnes 20-30 gados bija plaši izplatītas, visādiem pēckara krievu kraviniekiem arī. Kas tieši šeit ir pievienotā vērtība?
Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz saskaras ar problēmām jaunā elektriskā GLC ražošanas uzsākšanā Brēmenē, vēsta vācu mediji. Lasīt vairāk
Elektromobilis Toyota bZ4X pieejams gan ar priekšējo, gan visu riteņu piedziņu un dažādām jaudām. Taču tas nekad nav bijis universālis. Jaunais bZ4X Touring ir ne tikai ietilpīgāks, bet arī jaudīgāks par saviem radiniekiem. Lasīt vairāk
Rīgā, Kārļa Ulmaņa gatvē 2, noliktavā izcēlies plašs ugunsgrēks, informēja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestā (VUGD). Lasīt vairāk



Tikai cik ilgi nokalpos, līdz sapūs.