Auto kļūstot sarežģītākiem to apkopes pieprasa ne tikai zināšanas (+VIDEO) 9

TV Autoziņas speciāli iAuto | 25.aprīlis 2022 6:38

Autozrizētais serviss izceļas ar daudz ko, tostarp tā saucamo speciālo instrumentu krājumu. Tos izstrādājis automašīnas ražotājs, un instrumenti paredzēti specifisku operāciju veikšanai.

Bet kas vispār ir autorizētais serviss? Oļegs Makarovs, AS WESS Select servisa vadītājs: "Autorizētais serviss ir BMW pārstāvis, kas atbilst noteiktām prasībām, kas investē iekārtās un personāla apmācībās. Vēl viena droša autorizētā servisa pazīme ir tā saucamo speciālo instrumentu krājums. Tos izstrādājis automašīnas ražotājs, un instrumenti paredzēti specifisku operāciju veikšanai.Katrs instruments paredzēts savai lietai. Lai ar tiem strādātu nepieciešama sertifikācija ārpus Latvijas. Jānokārto eksāmens, kad dod tiesības to lietot. Kas nodrošina to ka instrumentu lieto nesertificēti cilvēki, izvairoties no nekvalitatīva remonta. Speciālie instrumenti ne vien ir dārgi - tos nemaz neizsniedz kuram katram servisam." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
Osis 25.aprīlis 2022 9:36
2 0 Atbildēt

No šīs reportāžas es sapratu, ka bez speciāliem instrumentiem to BMW nemaz vairs nevar salabot. Remontu var veikt tikai sertificētā servisā, un nav ko žēloties par augstām izmaksām. Bet tā kā remontēt nāksies daudz, tad pieteikt servisu varēs tik pat vienkārši, kā nosūtīt īsziņu. Un es biju iztēlojies, ka jaunas mašīnas vispār nav jāremontē

Krotow 25.aprīlis 2022 10:10
0 1 Atbildēt

Ja nav kur naudu likt, tad vari arī neremontēt. Bija taču 90-jos anekdote par jaunkrievu, kurš mainīja mersedesu, tikko pelnutrauks piepildījas.

Kanibaals 26.aprīlis 2022 15:57
0 0 Atbildēt

BMW servisos ir īpašs paaugstināts tarifs. Tā kā ir izdevīgi šāda reklāma.

Mehs 25.aprīlis 2022 10:59
0 0 Atbildēt

Sertifikācija ārpus Latvijas riktīgi pompozi skan = sertifikāta izsniedzēja mītnes zeme ir ārpus Latvijas. Specinstrumentu tik tiešām ir jūra, tie galvenokārt samazina laiku operācijas veikšanai, citi ļauj precīzi un nesabojājot detaļu vai agregātu paveikt remontu. Un vēl ir fakts, tie ir ļoti dārgi, tāpēc stundas likme pie dīlera nevar būt tāda, kā pie Juronkuļa šķūnītī. Ja Juronkulis ir sakarīgs, tad daļu no specinstrumentiem būs sagādājis no Aliexpress, Ebay, daļu būs izgatavojis pats un daļu izmantos no universālajiem instrumentiem. Ja būs līkrocis, tad izjauks dzinēju un pateiks, ziepes, nav instrumenta nevaru salikt.

Mehs 25.aprīlis 2022 11:37
6 1 Atbildēt

Reklāmraksts, kurā ir pamatojums, kādēļ ir jāmaksā kosmoss par eļļas maiņu pat tad, ja to nolej pa skrūvi karterī, bet gaisa filtram ir atzīme - pārbaudīts.

Tomēr līzinga fanātiķiem droši var pieskaitīt pāris simtus katrā apkopē, jo viņiem tas tāpat liekās baigi izdevīgi.

... 25.aprīlis 2022 14:42
1 1 Atbildēt

Varētu piekrist, ja Tu nebūtu iepļurkstējis pēdējo rindkopu.

Saprotu, ka meha sapnis būtu, ja pie onkuļa vasjas kaut kur Bolderājas garāžās visi vestu apkopt mašīnas ar rūpnīcas garantiju...

Kanibaals 26.aprīlis 2022 16:01
0 0 Atbildēt

>Saprotu, ka meha sapnis būtu, ja pie onkuļa vasjas kaut kur Bolderājas garāžās visi vestu apkopt mašīnas ar rūpnīcas garantiju...

Kādu laiku tā arī ir, neviens neliek vairs pie narkomafijas dīlera vest un ari garantiju nezaudēs.

Krotow 25.aprīlis 2022 15:07
0 0 Atbildēt

Pēdējā rindkopa ir garām. Saistībā ar elektronikas remontu ir redzēts, kas paliek pēc tam kad pie demolēšanas ķeras klāt bez zināšanām kaut vai par konkētās ierīces modeļa izjaukšanu un salikšanu. Ar jaunajiem auto būs ir tas pats. Pēc tam brīnies, kāpēc pēc kaktu servisa apmeklējuma kaut kas salūzt dēļ atpakaļ neieskrūvētām skrūvēm.

msh 27.aprīlis 2022 1:58
0 0 Atbildēt

Nu, te ir runa par BMW. Es mēdzu palasīt pašmāju BMW diagnostikas gurū kaspicha blogu - cita starpā viņš mēdz publicēt pašmāju autorizēto servisu darbības pērles. Man vislabāk patika viņa eksperiments, kur šis aizbrauca ar savu behu ar vājāko N53 motoru, kurš pašrocīgi uzlabots par jaudīgāko N53 versiju, uz wessu uz diagnostiku, kur šim bez jebkādas iedziļināšanās motora konfigurācijā vai prasīšanas īpašniekam vadības blokā ieblieza mašīnas dzimtajai konfigurācijai atbilstošu programmatūru... Pietiekami arī lasīti piemēri ar situācijām, kur dīlerservisa darbinieki rīkojas savādāk kā pats ražotājs ir noteicis...

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto apskata elektrisko mopēdu no Citroen (+ VIDEO) 11

Ja elektrisko transportlīdzekli piereģistrē pareizi, Latvijā ar to var braukt no 14 gadiem. Lasīt vairāk

 

Pat 190 km/h: Par ātruma pārkāpšanu vairāki luksusa klases automašīnu vadītāji Rīgā paliek bez tiesībām (+ VIDEO) 6

Aizvadītajās brīvdienās, kad Latvijā starptautiska pasākuma norises laikā bija ieradušās dažādas luksusa klases automašīnas, Valsts policijas (VP) darbinieki gan Rīgā, gan Zemgales reģionā fiksēja vairākus īpaši steidzīgus šī pasākuma dalībniekus un sodīja tos, aģentūru LETA informēja VP. Lasīt vairāk

 

Valsts policija Liepājā aiztur ātrumpārkāpēju, kurš bija uzsācis bēgšanu 1

Naktī no 27. uz 28.jūniju likumsargi Liepājā fiksēja automašīnu, kuras vadītājs pārsniedza atļauto braukšanas ātrumu. Noskaidrots, ka automašīnu vadīja nepilngadīgs jaunietis, kurš, ieraugot policistus, kuri lika viņam apstāties, uzsāka bēgšanu. Lasīt vairāk

 

ES dalībvalstīm gāzes krātuves līdz novembrim būs jāuzpilda līdz 80%

Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīm gāzes krātuves līdz novembrim būs jāuzpilda līdz 80% no ietilpības, bet turpmākajos gados - līdz 90%, paredz Eiropas parlamenta pieņemtā Gāzes uzglabāšanas regula. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti