iAuto apskata autobusa pieturu Jūrmalā un secina, ka pieturas konstruktoriem un pasūtītājiem nav ienākusi prātā vienkārša lieta - soliņš nav pasargāts no nokrišņiem, tādēļ slapjā laikā transporta gadītājiem diezin vai gribēsies uz tā apsēsties.
Ko uzlabot autobusa pieturā, lai sabiedriskais transports tiešām būtu prioritāte (+ VIDEO) 16
iAuto | 7.oktobris 2023 17:24
Visi komentāri
Soliņu taču varētu noklāt ar pilsētas budžeta ieņēmumu rezultātā ieņemtajām Banknotēm. Tās uzsūktu mitrumu un/vai iespējamos pārējos nesmukumus.
Autobusa pieturām vajag kabatas, lai tās atrastos tālāk no ielas un lai mašīnas katru reizi neapšļāc soliņus un uz tā sēdētājus, kad izbrauc cauri peļķēm. Drošāk arī satiksmei būtu.
Vajag gulošos visas pieturas garumā lai auto nevarētu braukt garām ātri.
A ko,vai ta kāds tur tajā pieturā gulēt sataisījies? Skaidrs, ka te ik pa brīdim būtu kko ģīmī/jāiešļāc. Vispār vajadzētu tiem lohpassažieriem izrakt pazemes bunkurus.Lai viņi te nebojā pilsētVidi.
Tas ir labāks par jebkuru Viagra. Ikvienam iesaku vismaz reizi mūžā pamēģināt - tas būtiski uzlabos seksuālo dzīvi, lasiet paši ----- mub.me/alfazone
Mākslīgais coķis ar WiFi6 un LED gaismiņām.
Nesaprotu kur problēma? Tak var arī tajā slapjajā laikā nesēdēt uz soliņa?
Var būt paskatīties kādas pieturas bija padomijas laikos, šur tur ir vēl saglabājušās. 🚃 🚃 🚃 🚃 🚃
Beidzot ir sākuši runāt arī par sabiedriskā transporta nojumēm."Jaunās" stikla nojumes ir kaut kāda parodija. Tajās nav ne vietas kur 4-5 cilvēkiem apsēsties ne nolikt nesamo un no saules, vēja un nokrišņiem arī tās nepasargā no vārda gandrīz nemaz. Stiprākā vējā - pavisam nemaz. Ja kāds vēlas uztaisīt lietojamu sabiedriskā transporta nojumi, lai paskatās kādas nojumes taisīja padomju laikā. Hipsterīgas nebija, taču savu funkciju pildīja labi.
Saprotu ka savulaik ar "stikliem" nopelnīja gan dizaineri gan pašvaldības 20% bosi. Tur būtu ko papurināt par koruptīviem darījumiem.
Stikla būda ir lēta, ātri saslienama un ērta gan pipsažieriem, gan važonim - redz ka buss tuvojas, un redz ka tur kāds iekšā gaida. Man ir gadījies veco laiku ķieģeļu pieturā palaist garām busu, kas neredzēja un nolēma durt garām)
Problēma ar stikla būdām ir viena - aborigēnu extra gēns, kas tiem liek karot pret citplanētiešu tehniku ceļmalā....
Lai nepalaistu garām transportu nestikla nojumē, sienu transporta pienākšanas pusē var nelikt vai uztaisīt šaurāku. Strādā 100%, pārbaudīts praksē 40+ gadu garumā. Reāls pilsētas nojumes piemērs no dzīves.
maps.app.goo.gl/CNxqhRxizPz7B1fD9
Funkcionālā atšķirība ir acīmredzama. Būtu vēl labāk ja miskaste tiktu iznesta ārā un sols būtu 2x garāks. No lietus var paslēpties 14 cilvēki - pārbaudīts praksē. To visu var uztaisīt arī modernā variantā. Ja plānotāji sāks raudāt un spiegt ka "dārgi" - zagt vajag mazāk un neizgāzt naudu "stabiņos", tad līdzekļu pietiks.
Ne jau visur vajag tādu angāru un ne visur tādam būs vieta. Turpat uz Jūrmalas gatves kur šaurā ietve - nav tak vietas! Un nevajag arī, jo mazāk passažieru nekā pie daudzstāvu mājām.
Kurzemes prospekta nojumi rādīju kā piemēru, kādai pēc būtības jābūt pareizas nojumes konstrukcijai. Materiāli jau ir otrajā vietā. Jūrmalā tai vietā no video kur šaurā ietve, nojume jātaisa citādāk. Jābūt vienai pilnīgi slēgtai sienai un pietiekami platam jumtam, lai līdz vidēji stipram vējam nenestu virsū nokrišņus pieturā stāvošajiem. To visu var izdarīt.
Izdarīt jau var visu. Ja ir zelta rokas, kā Viktoram! Tikai kāpēc darīt, ja var arī nedarīt. Par to pašu naudu, ko darot.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 5
Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk
Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6
Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk
Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6
Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk
Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 11
"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 3
3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8
Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (13)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (15)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (7)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (3)
- Zeekr elektroauto oficiāli ienāk Latvijas tirgū, kas tos tirgos? (2)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (4)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (44)
- Nissan Leaf jaunais 2026 - 2027 elektro auto tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (0)
- Šofera dienasgrāmata. (5308)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (32)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9042)
- Vecas konfektes bērniem! Vai tas ir ok? (3)
- Moto salidojums Ķemeros (8)
Skaidroju - lai pasargātu soliņu no nokrišņiem, vajag sienu aizmugurē un tad arī sānu sienas. Teorētiski muguras sienu varētu taisīt no dzelzs, betona vai dzelzsbetona, bet sānu sienām (nu, vismaz vienai) jābūt caurredzamai lai sēdētājs redzot autobusu varētu slieties kājās un šofferis to pamanītu.
Bet te tā lieta - ja pieturai ir kāda stikla siena, tad intelekta neapgrūtinātas personas to ātrāki vai vēlāki pārbauda uz spēju pretoties triecieniem, beigās panākot savu izpratni par lietu kārtību. Un tiklīdz vismaz viena stikla siena ir pagalam, tā pieturas beņķis nav pasargāts pret lietu un lētāk ir vispār netaisīt stikla pieturas. Jo lietus ir neērtība, kas netraucē gaidīt autobusu.