Neste pāriet uz augstāku ziemas dīzeļa klasi (+VIDEO) 11

TV Autoziņas speciāli iAuto | 13.novembris 2023 15:07

Tā kā šoruden Latvijā pieturas nepieredzēti silti laikapstākļi dīzeļautomašīnu īpašnieki raizējas, vai degviela tirgotāji maz vispār grasās pāriet uz ziemas dīzeļdegvielu. Neste Latvija valdes priekšsēdētājs Armands Beiziķis mierina - lai gan stacijās par to nekas neliecināja, pāreja notika jau oktobrī.

Tad stacijās tika uzsākta t.s. E klases dīzeļdegvielas tirdzniecība. Tas ir pārējas produkts stap vasaru un ziemu ar salizturību līdz mīnus 15 grādiem. Taču šobrīd daļā Latvijas jau iestājusies meteoroloģiskā ziema, tāpēc Neste laikus ieviesusi nākamo arktisko dīzeļdegvielas klasi - “nullto” ar salizturību līdz mīnus 20 grādiem. Kopš novembra sākuma dīzeļdegvielas salizturību apliecina attiecīga etiķete uz degvielas pistoles. Visās Neste stacijās laikus nomainīts arī lejamais vējstiklu šķidrums, tā sasalšanas temperatūra ir - 21 grāds. Atšķirībā no Neste Futura, augstākās klases dīzeļdegvielai Neste Pro Diesel nemaz nav speciālas ziemas šķirnes. ProDiesel visu gadu atbilst 3. arktiskajai klasei. Neatkarīgi no reģiona ziemas un Pro Diesel degviela visās Neste stacijās ir pilnīgi vienāda, piegādāta no Neste rūpnīcas Porvo, Somijā. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

Neko 13.novembris 2023 15:26

1 0 Atbildēt

nevar saprast vairāk. Aizgājušo nedēļu uz Uz Pro diesel pistoles bijā rakstīts; -15°

Te atkal, ka Pro ir tikai arktiskā klase, t.i laikam -32° visu cauru gadu. Tad, kas ,par Pro dīzeli bija tas, ar -15° ???

OK 13.novembris 2023 15:36

2 2 Atbildēt

Pirceejam nekas nav jaasaprot, lej pilnu baaku un brauc! Paardeveejam jaagarantee produkta kvalitaate un atbilstiiba deklareetajam, un jaameegjina maksimaali daudz notirot!

nu 13.novembris 2023 15:44

0 1 Atbildēt

nevajag uzreiz tā satraukties

kaut kā jau pārdzīvosim to vienu uzpildi

Krišs 13.novembris 2023 15:40

1 6 Atbildēt

NEAIZMIRSTAM! Ka šeit iet runa par sasalšanas temperatūru!

Saduļķošanās temperatūra, ka dīzelis kļūst kā tāds saldējums 'frīzeris' jeb pārvēršas biezākā degvielas masā, nevis lejamā, tā temperatūra aptuveni ir uz pusi mazāka!

Jeb attiecīgi

-15 dīzelim tie būs -7

-20 dīzelim tie būs -10

'Arktiskajam dīzelim'

-26 tie ir -16

-32 tie ir -22

Tā kā ja degvielas filtrs tev ir vairak kā gadu vecs, bet uznāks naktī savi -8/-12 grādi, visticamāk, ka no rīta arī pie esošās nestes -20 bākā, liela iespēja, ka autiņu no rīta nepielaidīsi jo filtrs vienkārši nespēs izlaist, šo sabiezējušo degvielu! 😉

Sniegavīrs 13.novembris 2023 16:57

4 2 Atbildēt

Tu nopietni?

Kas tas par murgu? Tas sanāk visi mūsu darba autiņi džekiem nekad nebūtu startējami.

Uzņēmuma autoparkā vairāk, kā 20 auto, degvielas filtrs tiek mainīts pēc 100k/km., vidēji ar šiem auto nobrauc 20-30k/km gadā un degvielas filtrs netiek mainīts, šī ir pastāvīga prakse. Kā tas nākas ka nevienam no auto nav bijušas problēmas ar piedarbināšanu. Ok ir bijušas problēmas, bet tās bija akulumatoru, kaut kāda brāķu partija laikam, jo neatceros cik, bet stabili 3-4 auto tika mainīti akulumatori.

Ar privāto auto tas pats, neatceros kad vispār būtu pievērsis uzmanību degvielas filtriem (apkopes pēc ofic. dīlera norādījumiem) un tas ir trīs gadus vecs auto. Savulaik kad tika braukts ar vecākiem auto, arī nav bijušas problēmas ar iedarbināšanu arī tajos rekord salos. -22 grādi galīgi nebūs problēma labam dīzeļauto kurš nepildās kaut kādos kaktu kantoros.

anoagask 13.novembris 2023 23:58

2 0 Atbildēt

Krišs degvielas filtru maina kopā ar gaisu riepās - vasarā ar zemeņu aromātu, ziemā ar skuju smaržu

Krišs 15.novembris 2023 11:23

0 0 Atbildēt

Bet tu laikam esi viens no tiem kapeik.isejiem, kas servisā iegriežas tikai kad autiņš ceļmalā apstājas un esi parakstījies lai apskate ir reizi 2 gados.

Reizi gadā(pirms ziemas) nomainu. Man nav žēl 25€, toties zinu ka viss būs ok ar sprauslām un arī ziemā ja uznāks -20 un vairāk.

p.s. Pildu 80% nestē, pārejo laiku circlē, filtra bākas pusē VIENMĒR ir nosēdumi, vienā gadā pat teiktu, ka normāla pus tējkarote ar smilti/rūsu un protams, ka pats filtra elements vienmēr ir totāli melns nevis smuki balts kad jauns....

Tika aizrakstīts e-pasts gan neste gan circle ar konkrētām stacijām, viss ko saņēmu bija paldies par ziņu, tiks nodots dienestam tālak.

Tā kā jā....par degvielas ''kvalitāti'' Latvijā(Rīgā) nesākšu.

Man bāka ir tīra un no plastmasas, tā ka tas nav no mana auto 😉 Bet nu turpini vainot TA inspektorus, jo tavu miskasti, par kuru nerūpējies, izgāza!

0pis 13.novembris 2023 20:13

1 2 Atbildēt

Iepildīsi augsto klasi

iztērēsi visu kasi.

650 14.novembris 2023 1:40

4 0 Atbildēt

Brr...- uz visa ķermeņa saceļas stāvus tā dēvētie Mati.Kā (NU KĀĀ??) var atļauties intelektuāloAutobraucēju vietnē publiski publicēt šhitādu fufeli? Cik tālu un cik dziļi mūs ir skārusi demagoģijas un nekaunības epidemopandēmija!

Citāts no raksta, (skat augstāk)- ""augstākās klases dīzeļdegvielai Neste Pro Diesel nemaz nav speciālas ziemas šķirnes. ProDiesel VISU GADU atbilst 3. arktiskajai klasei. Neatkarīgi no reģiona ziemas un Pro Diesel degviela visās Neste stacijās ir pilnīgi vienāda""

Citāts no Neste mājaslapas: www.neste.lv/lv/content/sa...as-kalkulators --->

-tas tur L.., sorī, LielKungs vispār "zin" ko viņš tirgo? (vai vismaz ko/ēdis)? Vai viņš zin, kas konkrēti šobrīd IR rakstīts uz ProDiesel uzpildes pistoletes?

Po 14.novembris 2023 11:15

1 0 Atbildēt

Skaidrs, tas ko iepildījām vnk tikai tiek apzīmēts kā prodiesel vasaras. Bet tas jau nav prodiesel.

Vārdu sakot sapinās savu melu bezkauna mēlē švītiņš nu jau pavisam.

Nu skaudri zināms, nekur nav tā debesmanna...

Nu 14.novembris 2023 11:58

2 0 Atbildēt

Kaut kā šis līdz šim tiešām uzticību viesošais kantoris šoreiz izskatās ir pamanījies zaudēt uzticību....

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.