iAuto.lv izsaka savas domas par Rail Baltica būvniecības turpinājumu, satiksmes ministru un vaksts pašreizējo situāciju ar finansēm.
Diemžēl jaunā dzelzceļa tilta "Rail Baltica" pār Daugavu darbi turpinās - pirmais balsts 18.09.2024 (+ VIDEO) 17
iAuto | 19.septembris 2024 16:40
Visi komentāri
Neviens neko nezin. Kas maksās, cik maksās? Bet darbi turpinās.
Nodokļu maksātāji samaksās.
Nē visi labi zin, ka nolīgtu darbu pārtraukšana vienmēr izmaksās daudz vairāk, pirmkārt kompensācija būvniekam, tad iekonservēšana, tad darbu atsākšana, jālabo kas tāpat no stāvēšanas ir bojājies ( lai kā iekonservētu - vienmēr atrodas kādas neparedzētas problemas, ākot aut ar vandāļiem), un tad pašu darbu paveikšana, kas pavisam noteikti lētāka nepaliks, ja vien neesam gatavi finansēt šo projektu tieši br'dī kada pasaulē ir kaut kāda nebūt ekonomiskā krīze un nevienam nafig nevajag ne tēraudu ne citus materiālus.
Runā ka iesāktie būvdarbi dotajā apjomā būs jāpabeidz. Darbi vēl var turpināties līdz pat februārim.
Brrršķērns neesot no amata nogāzts.Kādi 5gab kritiskie noderīgie nobalsoja/Par! (pret!). Kuŗš diez tagad maksās/par de-montāžu? (turpmāk textā Darbi)
Vaksts 😂
Diezgan populāra pārrakstīšanās kļūda, ko autokorektori neķer.
Diemžēl iauto redaktors turpina "rakstīt"
Diemžēl? Atkal vissslikti.lv? Tēlo timrotu kurš ir pilnīgs āpsis? Nevajag pārvērst iAuto par kārtējo dzelteno lapeli kur otrās kārtas "zurnalisti" izliek savu žulti par tēmām ko nesaprot.
Viedokļi
Arī
Katrs kas prasa kāpēc "diemžēl" ir jau pieteicies šajā projektā ar visiem saviem līdzekļiem kā pašreiz cerīgi gaidīts "privātais investors"?
Tas viss pēc tam vēl būs arī jāuztur un cik tas būs ekonomiski lietderīgs (kā arī cik izmantojams) pasākums ir liels jautājums.
Izmestos bedrē 2-4 miljardus vēl varētu kaut kā sagremot, bet 10-15 un vēl pa miljardam gadā procentos un uzturēšanā?
Pag pag mums tak vēl ir O sta? Satiksme ir, tur? Vai tā ir stratēģiski izmantojama? Labāk? Vai sliktāk? Kas labāk? Tur ir sliedes...Un darbināt var pat miglainos apstākļos un smagākas kravas vest.
"smagākas kravas vest."
Varētu un būtu pareizi, tik no kurienes un uz kurieni? No Skandināvijas krietni jēdzīgāk sanāk tur uz vitas kuģī iekraut, kas joprojām ir lētākais transports lielām kravām.
Kaimiņos, kur tā saimniekošana ir saimnieciskāka, ostai iet so-so, ja salīdzina 2024 ar 2023 tad izskatās ka situācija stabilizējusies, bet ja 2023 pret 2022 tad čābīgi:
Tāpēc, ka par šo tiltu, tāpat kā par Rīgas un lidostas staciju + trasi nāksies maksāt no mūsu naudas. Eiropa naudu dos tikai pamatrasei un stacijai Salaspilī.
Kāpēc diemžēl!? Projekts paredz iespēju tiltu šķērsot arī gājējiem un velosipēdiem!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 5
Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk
Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6
Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk
Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6
Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk
Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 11
"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 3
3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8
Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (3)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (13)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (15)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (7)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (3)
- Zeekr elektroauto oficiāli ienāk Latvijas tirgū, kas tos tirgos? (2)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (4)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Zeekr 7X elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (44)
- Nissan Leaf jaunais 2026 - 2027 elektro auto tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (0)
- Šofera dienasgrāmata. (5308)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (32)
kāpēc diemžēl?