Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Pāreja uz ziemas dīzeļdegvielu no 1. novembra(+ VIDEO) 14

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 4.novembris 2024 11:33

Lai gan tik piemīlīgs rudens nav redzēts vairākus gadus, nokrišņu frontes ziņo par ziemas tuvošanos. Neste Latvija tas nozīmē pāreju uz ziemas dīzeļdegvielu.

Neste Latvija valdes priekšsēdētājs, Armands Beiziķis: “No novembra sāksim ievest arktiskās klases dīzeļdegvielu, lai gan jau rudenī tirgojām vasaras degvielu ar paaugstinātinu sala noturību.” Novembrī tiks ievesta 0. klases degviela, bet decembrī Neste uzreiz pāries uz 2. arktisko DD klasi, lai visi būtu gatavi ziemas apstākļiem. Kādi ir 2. arktiskās klases dīzeļdegvielas parametri? Saduļķošanās temperatūra ir -22 grādi, bet sasalšanas -32. Kā atklāj Armands Beiziķis, patiesībā Neste rūpnīcas ražotā 2. arktiskās klases degviela ir pat izturīgāka līdz mīnus 36 grādiem. Savukārt ziemas sākumam paredzētās 0. klases dīzeļdegvielas saduļķošanās temperatūra ir -12, bet sasalšanas - mīnus 22 grādi. Attiecīgās degvielas parametri būs atrodami Neste stacijās uz uzpildes pistolēm, un to pat pieprasa likumdošana. Ziemas dīzeļdegviela Neste stacijās tiks tirgota no novembra līdz pat aprīlim, un izlemts, ka ziemā tā būs uzreiz 2. arktiskā klase. Lai gan par ziemas vējstikla šķidrumu pagaidām iedomājas vien retais, Nestes stacijās jau labu laiku uzpildāms ziemas sastāvs. “Ziemas stiklu šķidrumu esam nomainījuši jau septembrī, un tas sasalst pie -21 grāda,” teic A. Beiziķis. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 

 
Visi komentāri
 
anonimikis 4.novembris 2024 12:58
1 1 Atbildēt

Nu pag, par to ka Neste viss ir tipsī un topsī tak jau sen skaidrs. Par lohupīti būtu painformējuši lohu parasto, viņš tak uz to cer braukt iepirkt krājumus pa lēto.

darklight 4.novembris 2024 13:47
1 1 Atbildēt

Par upīti nezinu, bet Viadā pagājšnedēļ darba busā ielēju -16 grādīgo.

Jūrmalnieks 5.novembris 2024 10:25
5 3 Atbildēt

FORŠI! Ka atbalsti mūsu austrumkaimiņus! Kaimiņiem tomēr japalīdz! Tomēr viņiem grūti laiki.... Pasaule visādas sankcijas liek...

 Vismaz viņi var paļauties uz baltijas tirgu, kur 'naši' ik gadu dod labu peļņu lai var iepirkt tās raķetes priekš godīgās ''savu tautiešu atbrīvošanas misijas'' 😉

Palūko kas ir lukoil pfu viada saimnieki(patiesā labuma guveji) un sapratīsi.

darklight 6.novembris 2024 0:28
0 0 Atbildēt

Nu es jau labprāt pildītos Viršos, bet viņu cenas nepavisam nav konkurētspējīgas.

Jūrmalnieks 6.novembris 2024 14:36
0 0 Atbildēt

Da Latvijā nevienam cena nav konkurētspējīga jo pie mums  kārtīgi savīts kartelis. 😅

 Tieši tapēc es veicu 150km turp-atp braucienu uz man tuvāko lietuvas Nesti kur jau aptuveni GADU pildos 15-20c/l lētāk ne kā Latvijā = Bākā līdz lūpai un 4-5 gab 25L kanniņas līdz.

 Respektīvi degviela pietiek 3 bakām un nebaroju tos šakāļu kampējus kuri uzdzīvo uz parasto rēķina, aizbildinoties ar tādu vai šādu degvielas nodoklīti! KĀĀĀ TAD.... 😉

Jūrmalnieks 6.novembris 2024 14:41
0 0 Atbildēt

P.S. Nestē Mažeiķi, ziemas dīzelītis vakar 1.299€/l bet pie mums....

 Nodokļi esot vainīgi!!!! 😅😅😅

Onsis 4.novembris 2024 14:15
2 3 Atbildēt

visas uzpildes stacijas pērk soļerku no viena spaiņa! Tikai cenas dažādas!

650 4.novembris 2024 14:41
5 0 Atbildēt

Nujajā, skaidrs, līdzīgi kā ar pulksteņ grozījumiem.. Pl.23:59 31jā (jā) visos tankos (un bruņumašīnās) visas tvertnes bij iztukšotas pa tīro (tukšo) un (jau) pl.0.01nā tajā 1jā tur visur tie visi iepildīja Ziemu. Jā.

Kanibaals 5.novembris 2024 14:55
1 0 Atbildēt

Cik tur tā darba iečurāt pa nakti tvertnē.

wons 4.novembris 2024 20:59
0 0 Atbildēt

Interesanti, kas izdevigāk liet lēto dīzeli upītē, pēc tam pieliet piem. Liqui-Moly Super diesel piedevu, vai liet Nestes, Cirkuļa dārgo dīzeli ar piedevām?

Kanibaals 5.novembris 2024 14:56
0 0 Atbildēt

Izdevīgi ir braukt ar sabiedrisko.

650 5.novembris 2024 1:50
2 2 Atbildēt

Gan jau ka fainal "vis izdevīgāk" (un visdrosmīgāk) būtu liet taj strupītē to rapša izkārnījumu un arī vel parallēli ieekakanomēt uz to L-M.

Kaut gan tūliņ nākamā problēma- repša vietā sāks maisīt klāt Ziemas veļaspulveri.Izmanīgākie drošvien nakts aizsegā pacels/vākus un iegāzīs pa taisno savās tajās sarūsējušajās tvertnēs, lai "uzlabotu'' tajās atlikušo neiztirgoto vasar/vasser maisījumu.Gan jau viņiem (priekš Lohiem) neko nebūs Žēl un tas (kāreiz,noteikti) būs vis visaugstākās Proves LM ražojums ;p

Motora detaļas tūliņ varēs spaiņiem iepirkt- tā kā vienā gabalā pārdot maz cerību, tad lohi savus dd hlamus tagd tirgos pa daļām un vēl ieņems mms kredītu, lai tikai tiktu pie EV.

ZZZZ 5.novembris 2024 8:38
2 0 Atbildēt

Diemžēl 650 atkal pareizi precīzi. Jau nākas ar tiem EV noliedzējiem diesel faniem, skaidroties. Zin kā agrāk ņirdza un aplika pa gabalu jau. Tag pa draugiem piemetas un gudrus textus jautāt sāk...Žel vajadzēja uzņemt tik tok time lapsu 😂

650 5.novembris 2024 19:44
0 0 Atbildēt

Nu īsti gan nav skaidrs, kā tie "viņi" pie tiem EV domā tikt.Ja nav vajadzīgā daudzuma naudas, ja neatbilst dzīvesvieta/dzīvesveids un ikdienas maršruts vai paradumi.Un kur liks tos nolietotos hlamus.Vai tas tiešām ir kāds tāds augstas Morāles paveids, ja kāds plātās ka savu veco hlamu kādam iesmērējis un tagad pats pārkāpis.Es pat tiešām atsakos/ticēt, ka pie EV pēkšņi brīnumainā kārtā būtu "ticis" kāds Tas, kurš pirms tam tiešām brauca ar vailstiski/Vidējo to 16gv hlamu.

Te arī- visiem ārstē, ka nupat ziemas dd.BET, to ka katrā jebkurā bākā var būt pa vasaru sakrājies mitrums un sazin kas tur vēl ir bijis, kamēr to auto ar degošu lampu kāds/kādam "tirgoja".Pus/gadu vai hvvz cik ilgi turēja placī.Kur tur vasarā "pa ceļam" kurš ko lēja- teju katrā tankā kāds "savs" suuda maisījums.Recepti neviens nestāsta- skaties vel ka savureiz ne atjaukts reālu lietusūdeni, kā te tas bija nezcikreiz rakstīts. Katram būtu ieteikuši- ta nežmiedzies, nopērc to suuuda pudeli pa to čiriku un iegāz preventīvi taj suuda cohumā pirms tās ziemas.Bet nee.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

1,28 miljonu eiro: Čehijas Praga sāk superauto Bohema piegādes (+ FOTO) 1

Čehijas autoražotājs Praga ziņo, ka pirmo eksemplāru saņēmis kāds klients no Nīderlandes. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Pirmais brauciens ar jauno Audi A6 etron(+ VIDEO)

Audi A6 e-tron misija ir kļūt par zīmola elektrisko flagmani. TV Autoziņas ar jauno modeli iepazinās testa braucienā Tenerifē. Audi jaunākais elektromobilis ir pirms trim gadiem prezentētā un uz brīdi pat Latvijā pabijušā A6 Avant e-tron concept turpinājums sērijveida modelī. Lasīt vairāk

 

Kas ir ķīniešu autoražotājs Dongfeng ? (+VIDEO) 4

Sākot ar decembri Latvijas tirgū oficiāli pārstāvēts jauns automašīnu ražotājs no Ķīnas - Dongfeng. Ko tas sola Latvijas pircējiem? Lasīt vairāk

 

Stokholma atliek benzīna un dīzeļdegvielas automobiļu aizliegumu pilsētas centrā 26

Zviedrijas galvaspilsēta Stokholma atlikusi uz vēlāku laiku plānoto aizliegumu braukt ar iekšdedzes dzinēju darbināmiem transportlīdzekļiem pilsētas centrā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti