Eiropas tūres ietvaros popularizē Neste MY atjaunīgo degvielu (+ VIDEO) 15

TV Autoziņas speciāli iAuto | 12.maijs 2025 14:19

Aprīļa beigās Neste degvielas stacijā viesojās vairāku automašīnu karavāna, kas ir daļa no Tour d'Europe jeb Eiropas tūres iniciatīvas, kas demonstrē degvielas no atjaunīgiem resursiem.

Dr. Marko Babičs (Dr. Marko Babic), Bosch gaisa kvalitātes un ilgstspējas risinājumu vadītājs: “ Sākām Spānijā, apmeklējām Čehiju, Vāciju, Varšavu. Tālāk turpināsim cauri Baltijai uz Skandāviju, cauri Briselei uz Apvienoto Karalisti un Īriju. Apmēram 70 pieturvietas. No Dublinas līdz Salonikiem, no Helsinkiem līdz Portugālei.”

Armands Beiziķis, Neste Latvija valdes priekšsēdētājs: “Mūsuprāt tas ir viens no lielākajiem šāda veida pasākumiem Eiropā un mums ir svarīgi būt daļai no tā un parādīt ka varam ražot degvielu no atjaunīgiem resursiem”
Marko Babičs : “Neste degviela ir unikāla, jo specializēta zemām temperatūrām Ziemeļvalstīs. Bez tam viņi garantē minimums 90% CO2 samazinājumu, kas ir ļoti unikāli.” Tūres gaitā Bosch demonstrē īpašu Digital Fuel Twin iekārtu, kas zina, kāda tipa degviela iepildīta automašīnas tvertnē.


Marko Babičs: “Pirmais uzdevums bija demonstrēt atjaunīgo degvielu plašo pieejamību. Mana personīgā pieredze ar draugiem un radiem rāda, ka neviens nezina, ka mums ir 5000 - 6000 atjaunīgo degvieli staciju Eiropā. Tāpat šīs tūres uzdevums ir parādīt politiķiem Briselē, ka viņiem ir vēk viena stratēģija, ko var izmantot transporta sektora dekarbonizācijai.” Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Populārākie komentāri

15 Lasīt visus komentārus →
5 0 Atbildēt

Interesanti, kurš šo sponsorē, smaidīgajiem vāciesiem tiek lietas bākas bezmaksas jo var dabūt reklāmu? 

 Vai būtu tik smaidīgi, ka vāciesiem pašiem būtu jālej no savas kabatas pilnas bākas pa 2.27€/l  😉😄

5 1 Atbildēt

Bet ES, cita tirgotāja DD, un dūmainības koeficients 0.08. Pro D nav nekas īpašs, tik labs marketings. Ja par Neste My, tad tas ir koks ar 2 galiem, it kā produgts augstvērtīgs, bet saliekot kopā produkta dzīves ciklā radīto piesārņojumu, iznāk stipri netīrs. Identiski kā ar elektroauto.

5 0 Atbildēt

Leju parasto nestes dīzeli jau gadiem, 2011g auto ar 220+ tūkst. nobraukumu) un dūmainība pēdējā skatē:

Interesanti, ka uz papīra rakstīts co2 104g/km, bet kopš ir atbraucis uz LV un ir īpasumā 2 gadus skatē nav uzrādījis šo trīs ciparu skaitli. 👍

Ta ka nezinu kapēc tu fano par to 'pro' ja acīmredzot nemaz nezini vai viņu ir vērts liet...

 Lej jo reklāmas tā saka un tik maksā vairāk uz katru bāku.  Bet nestes vadība par to tik ir priecīgi, jo sasniedz kārtējās rekord peļņas un var sev izmaksāt rekord bonusus. 😂

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 23

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO) 3

Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani veltījis īpašu projektu – trīs unikālu Pagani Huayra jubilejas modeļu sēriju. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 4

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti