Visbiežāk ceļu satiksmes negadījumus bez OCTA izraisa gados jauni autovadītāji 2

Ilustratīvs attēls Foto: iAuto.lv

LTAB | 27.maijs 2025 15:16

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) statistika par 2024.gadā notikušajiem ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk - CSNg), kas izraisīti ar neapdrošinātu auto liecina, ka visbiežāk CSNg izraisa 18 - 29 gadus veci autovadītāji.

Apkopotajā statistikā par neapdrošināto transportlīdzekļu izraisītajiem CSNg 2024.gadā redzams, ka 28,26 % izraisījuši 18 - 29 gadus veci autovadītāji. Vismazāk CSNg ar neapdrošinātu spēkratu izraisījuši autovadītāji vecuma grupās no 40 – 49 gadiem un no 50 – 59 gadiem (katrā vecuma grupā – 14,49 %). Jāatzīmē, ka 2,17  % no CSNg, kas notikuši ar neapdrošinātu auto, izraisījušas personas, kas vēl nav sasniegušas 18 gadu vecumu.

LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins uzsver, ka neatkarīgi no neapdrošinātā transportlīdzekļa un tā vadītāja vai īpašnieka vecuma, jāatceras, ja negadījums izraisīts ar neapdrošinātu transportlīdzekli, nodarītie zaudējumi CSNg cietušajiem var būt mērāmi pat desmitos vai simtos tūkstošu eiro apmērā, un tos regresa kārtībā nāksies segt no savas kabatas: “Ja CSNg ir izraisīts ar neapdrošinātu spēkratu, cietušajiem radītie zaudējumi tiks segti no Garantijas fonda, taču vēlāk zaudējumu summa regresa kārtībā tiks piedzīta no CSNg izraisītāja – neapdrošinātā transportlīdzekļa īpašnieka vai vadītāja.”

Lai skaidrotu sabiedrībai OCTA un tehniskās apskates savlaicīgas veikšanas nepieciešamību,  kā arī mazinātu to autovadītāju skaitu, kas neiegādājas OCTA vai neveic transportlīdzekļa tehnisko apskati, maijā LTAB, sadarbībā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju (turpmāk – CSDD), īsteno informatīvo kampaņu “Ja Tev nav OC/TA – nebrauc!”. Kampaņas laikā vairāki fotoradari visā Latvijā veiks OCTA un tehniskās apskates kontroli ārpuskārtas režīmā – t.i. neatkarīgi no transportlīdzekļu braukšanas ātruma.

 

 

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
10 0 Atbildēt

Loģiski taču - kebabu piegādātāji no visām "-stānām" un Indijas pārsvarā ir studenti (18-29), kuri braukā ar aizlienētiem, vai pa kapeikām nopirktiem, automašīnas izstrādājumiem, lielākoties ar ārzemju numuriem un simtprocentīgi bez OCTA.

Tas arī viss, kas jāzin par statistiku, kura vienmēr tiek piesaukta kā galvenais iemesls jauniem nodoklīšiem, sodiņiem un citam marazmam, kas attiecas tikai uz likumpaklausīgajiem vietējiem iedzīvotājiem

1 0 Atbildēt

Kam tad jāņem tiesības nost, jaunajiem vai vecajiem?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 22

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO) 3

Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani veltījis īpašu projektu – trīs unikālu Pagani Huayra jubilejas modeļu sēriju. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 4

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti