Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi?
->srt
Vēl viens mudaks
Interesanti, kā tu noteiksi auto elektrosistēmas stāvokli pēc tam, kad auto būs nodedzis. Turklāt neviens nevar pasargāt savu auto (arī jaunu) no grauzējiem (peles, žurkas). Šitie mazie dzīvnieciņi ir spējīgs ne uz to vien.
Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk
Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk
Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk
Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
->anonimikis
Idiots esi?! Kurš inspektors tev reāli ir spējĩgs pārbaudīt jebkura auto elektrosistēmas stāvokli? Vai kāds auto stāvot ir aizdedzies dēļ bojātas bremžu sistēmas vai palielinātas šarnīra brīvkustĩbas vai neatbilstošām atgāzēm vai neatbilstoša riepu protektora vai arī plaisas vējstiklā dēļ? Tās pamatā ir tās lietas, ko pārbauda standarta tehniskajā apskatē. Tā ka nevajag šeit “spīdēt” ar saviem “gaišajiem” prātuļojumiem…