Latvijā plāno mainīt un koriģēt ceļa zīmju norādes uz Krieviju un Baltkrieviju 9

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 13.februāris 2026 18:12

Latvijā ar dažādiem risinājumiem līdz šī gada 30. septembrim iecerēts mainīt un koriģēt ceļa zīmju norādes uz Krieviju un Baltkrieviju, izriet no Satiksmes ministrijas (SM) saskaņošanai virzītā informatīvā ziņojuma Tiesību aktu portālā.

Turpmākā rīcība paredz pakāpeniski īstenot dažādu veidu risinājumus attiecībā uz ceļa zīmēm un virzienrādītājiem ar norādēm uz Krieviju un Baltkrieviju, tostarp daļēju korekciju, atsevišķu zīmju nomaiņu vai maršrutu norāžu uzlabošanu ar ceļu numerācijas un Eiropas nozīmes apzīmējumu izmantošanu.

Plānots, ka ceļa zīmju nomaiņa vai daļēja korekcija tiks veikta atbilstoši individuālam risinājumam līdz 30. septembrim.

Atbilstoši VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) sniegtajai informācijai uz valsts autoceļiem kopumā ir identificēti 235 virzienrādītāji un informācijas ceļa zīmes, kuros ietverti Krievijas un Baltkrievijas apdzīvoto vietu nosaukumi.

Ministrijā papildina, ka, veicot visu lielo virzienrādītāju, kuros norādīti vairāki galamērķi, daļēju korekciju un virzienrādītāju, kuros norādīts Krievijas vai Baltkrievijas nosaukums, pilnīgu nomaiņu valsts autoceļu tīklā, kopējās izmaksas varētu sasniegt aptuveni 120 000 eiro ar pievienotās vērtības nodokli (PVN). Šī summa ietver iespējamās papildu izmaksas, kas saistītas ar satiksmes organizācijas izmaiņām, pagaidu satiksmes shēmām vai darba veikšanu intensīvas satiksmes apstākļos.

Ministrijā skaidro, ka vienlaikus ir konstatēts tehnisks risks, kas saistīts ar daļēju ceļa zīmju koriģēšanu, piemēram, atsevišķu nosaukumu aizklāšanu vai pārklāšanu. Šāda pieeja, pēc ministrijas teiktā, var radīt nevienmērīgu atstarojošo virsmu, īpaši diennakts tumšajā laikā, kā arī pasliktināt ceļa zīmju viendabīgumu un uztveramību, kas savukārt var negatīvi ietekmēt satiksmes drošību.

Tādējādi jebkura izmaksu ziņā lētāka, bet tehniski nepilnīga risinājuma izvēle var radīt ilgtermiņa riskus un papildu izdevumus nākotnē. Līdz ar to ir nepieciešams vienots, skaidrs un komplekss risinājums, teikts ziņojumā.

Ministrija secinājusi, ka ceļa zīmju nomaiņa vai korekcija īstenojama pakāpeniski ar esošajiem uzturēšanas finanšu līdzekļiem, un šie pasākumi veicami līdz 30. septembrim.

Tāpat ziņojumā teikts, ka pašvaldību ceļu tīklā minētās ceļa zīmes un virzienrādītāji ir konstatēti tikai Daugavpils un Rēzeknes pašvaldībās. Tādējādi SM aicina pašvaldības plānot piedāvātos risinājumus, prioritizējot tās ceļa zīmes, kuru tehniskais stāvoklis ir novecojis vai kuru nomaiņa iespējama līdz 30. septembrim ceļu uzturēšanas vai būvniecības laikā.

Ministrijā uzsver, ka ceļa zīmju un virzienrādītāju sistēmas pilnveide attiecībā uz norādēm uz Krievijas un Baltkrievijas apdzīvotajām vietām īstenojama, ievērojot satiksmes drošības prioritāti, Latvijas starptautiskās saistības, kā arī valsts ārpolitisko nostāju un solidaritāti ar Ukrainu.
 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

uzliks zīmi ka maskava ir uz citu pusi

0 0 Atbildēt

a (bet) kā tā sagadījās, ka šādas zīmes vispābā tika uzstādītas? Uzvārds(-i)??

5 0 Atbildēt

Lai tak paliek, lai urlas zina uz kuru pusi mājās jābrauc.

Un tos 120tk var nosūtīt UA atbalstam.

2 1 Atbildēt

Kad NATO spēki beidzot izlems uzbrukt, tad nezinās, kur braukt... :P

1 2 Atbildēt

Ko tas mainīs,  ja paši drebam , kā apšu lapas  ? 

Where is our power  ?

0 1 Atbildēt

Nedrebam, bet saprotam, ka saņemsim, ko pelnījuši - ES runā, runā, runā, bet ar darbiem nesokas - nu jau to apliecina arī Slaidiņš.

0 0 Atbildēt

To var veikt par 0 eur. Ieliek likumu, ka var apķēpāt ceļa zīmes daļu, kur ir ar krieviju utt saistība un vietējie to izdarīs par velti, un izskatīsies iespaidīgi, melna svītra pāri. Foršs atgādinājums, katreiz kad brauc garām. 

Bet labāk samaksāt saviem draugiem ceļu zīmju firmā?

1 0 Atbildēt

Vēļ vienkāršāk, hue izdod norīkojumu tādu un tādu, vietējie skat jau nākamAjā D. šķūrēs sniegu ar šitto lāpstu.

 Bet ja nopietni, WW2 kad vācijieši strauji naca iekšā, uz Pulkarnes ceļa pat piķojamos katlus pameta kuroties..Pa mežiem slapstījās aziāti un gdģe mosva plātijās un lūdza rādīt!!!

0 0 Atbildēt

Toč nav nekāda loģika uz ceļiem likt šādas norādes, Tīnūži-Koknese nu nekādi neved uz Maskavu, tur vēl daudz pilsētu pa vidu. Par Via Baltica cits stāsts, tas ir tranzīta ceļš.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Chery apakšzīmols iCaur uzsāk darbību Eiropā, piedāvājot EREV modeli V27 (+ FOTO) 6

Ķīnas autoražotāja iCAUR, kas ietilpst Chery grupā, gatavojas ienākšanai Eiropas tirgū. Par pirmo Eiropas valsti izvēlēta Austrija, kur pirmās automašīnas paredzēts piegādāt 2026. gada rudenī. Lasīt vairāk

Izturīgais Toyota Prius hibrīds astoņos mēnešos nobrauc 161 000 kilometru 11

ASV autovadītājs Šeins Somers ar savu Toyota Prius tikai astoņu mēnešu laikā nobraucis 100 000 jūdzes (aptuveni 161 000 km), bet japāņu hibrīdauto, neraugoties uz tik nopietnu slodzi, šo pārbaudījumu izturējis teju nevainojami. Lasīt vairāk

Mēs esam ielās! Rīgā Mežciemā oficiāli atklāts Omoda un Jaecoo autosalons (+ VIDEO)

Autocentra ēku Rīgā, Biķernieku ielā 145 pazīst dažādu zīmolu automašīnu īpašnieki. Tagad tajā saimnieko Mūsa Mežciems, kurš tikko tur atklājis jauno Ķīnas zīmolu Omoda un Jaecoo autosalonu. Lasīt vairāk

Šobrīd militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies 1

Militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies, aģentūrai LETA uzsvēra Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti