Motocikla un automobiļa vadītāji sīvi cīnās par pozīciju uz ceļa.
Slavējams nav neviens no abiem konflikta dalībniekiem, taču motocikla vadītāja rīcība ir īpaši traģikomiska.
mocīc uzvarēja, jo sabojāja autiņam buferi un ieēda asfaltu :D
manuprāt, ja nav kur apdzīt, nav arī jaudas un ātruma, nedz pareizi izvēlētas apdzīšanas vietas - kāpēc priekšā braucējs uzskatāms par aunu?
Nu tas ir no Krievijas folkloras: дай дураку дорогу.
Strīdēties ar muļķi ir muļķīgi.
Tas skaidrs, tikai nesaprotu, kāpēc cisiem jāvācas malā kad viens plānprātiņš ar blaķeni izpildās?
Nu brauc Tu tajā vieglajā - pēkšņi ar ātruma starpību 2 km/h nezināmu mērķu vadīts pagriezienā pie balstās līnijas spraucās garām idiņš ar blaķeni...
Vai tas ir jāsaprot - palaidiet idejotu? Zini - daudzi sāks izmantot to un tad vieni vienīgi idejoti uz ceļa būs.
Es kaut kā lielākoties nemanīju Baričello cienīgu pozīcijas aizstāvēšanu... :D Es redzēju nespējnieku ar blaķeni, kas visādos tupos veidos mēģina realizēt to, kam nav jēgas ne tehniskas iespējas... :D
Autovadītājs speciāli nobrauca gar viduslīniju, lai mocis netiktu garām. Ar to jau tas konflikts sākās.
manuprāt, pat ja to viņš izdarīja speciāli, tad tikai tāpēc, lai blaķene, apdzenot nepārskatāmā līkumā pāri baltajai līnijai, nesaliekas purns-purnā ar pretīm braucošo Volgu...
Gribi Teikt, ka tas perdaļots varēja reāli pagūt apdzīt to "nelaidēju" ? Manuprāt ar lupatās sašķaidītām pļerdaka atliekām kā minimums varēja atrauties pieļaujot manevru... :D Varbūt, ka protams šausmīgi kļūdos, bet nu bez speciālas "nelaidēja" laišanas un kārtīgas "nelaidēja" bremžu spiešanas, tas pļardakista manevrs tāpat nebūu iespējams bez craša... :D
Ir gan laiki pienākuši - jālaiž pašnāvnieki, kas nespēj attīstīt apdzīšanas manevram pietiekamu ātruma starpību, un tad vēl apdzenamajam jābremzē, jo apzinējam nav kur likties... Nu vismaz man tā kaut kā sāk dumji šķist... :D
Noskatoties šo secinu, ka jaunākais hīts uz ceļiem varētu būt šāds... Pa "maķugaļņiku" priekšā braucošajiem tiek izziņots, ka viņiem esot jāsamazina ātrums, jo citādi nav nekādi iespējams viņus apdzīt...
Piekrītu, ka abi ir auni. Kas tai Toy liedza pēc tā dīvaiņa manevra iespiest grīdā un braukt plūsmā tālāk? Kāpēc bija jāsāk braukt lēnāk un visos iespējamos veidos bīdīt motociklu?
Starp abiem braucējiem ir būtiska atšķirība. Motociklists vienkārši cenšas braukt ātrāk, apdzīt to rindu. Viņam acīmredzot jāsteidzas un viss, viņš nevienam necenšas neko pierādīt. Savukārt autovadītājs nevis brauc (viņam acīmredzot nav jāsteidzas un nevajag apdzīt), bet bez vajadzības tīši nodarbojas ar traucēšanu motociklistam, beigās apzinoti veicot manevru, kas būtībā ir tīšs slepkavības mēģinājums. Kaut arī motociklists izpildās gana pārgalvīgi, viņa braukšanai ir konkrēts lietderīgs pārvietošanās mērķis un riskē viņš pats ar sevi. Es nekādi nevaru to salīdzināt ar autovadītāja rīcību, kura rīcība neizriet no pārvietošanās vajadzības un ir mērķtiecīgi vērsta uz otra cilvēka iznīcināšanu.
Vieglā auto vadīājs tīši vai neapzināti paglāba blaķenes urļiku no nāves pret volgu un apdzenamo...
Tev tas patiešām nepielec???
Mu nebija tam URALam vai M-kai pietiekamas jaudas un dinamikas lai pagūu tur apdzīt. TIkai tāpēc ka viņām "deg" vajag uzrīkot pašnāvības iespēju, kurā ar blaķenes atlūzām atraujas 2 nevainīgie - volga un apdzenamais???
Um ja urla pēc tam vēl lien pravas kačāt par izglābto dzīvību - nu piedodiet!
Vēlreiz atkārtoju - nevienā mirklī blaķenei nepietiktu dinamikas un jaudas lai apdzītu to vieglo... Nedz arī tur to ļāva līnija, nedz pārredzamība...
Ja gribēja dzīt, bija jāsāk ātrāk - vēl taisnē un ar pārliecinošu ātruma starpību!
Kas notika ptālāk - vispār ir slima suņa murgi urļika izpildījumā. Diemžēl tas, kas viņam dzīvību izglāba, diemžēl pavilkās uz šo stulbo agresiju un arī mazliet izpildījās...
un par iespējamo pēc iznākuma sekojošo "izrēķināšanos" "fiziski spēcīgajam" (uz saprāta rēķina) motocilkistam vēl derētu piešūt KRIMINĀLU! Tā vairs nav administratīvā atbildība.
"Vieglā auto vadīājs tīši vai neapzināti paglāba blaķenes urļiku no nāves pret volgu un apdzenamo..."
Vieglā auto vadītājs bija agresīvs kretīns, kas tīšām traucēja citiem braukt.
"Mu nebija tam URALam vai M-kai pietiekamas jaudas un dinamikas lai pagūtu tur apdzīt."
To es nezinu, tā nav ne tava, ne mana, ne toyotista darīšana: katrs pie stūres pats savas laimes kalējs un nevienam nav jātraucē un "jāglābj".
"pēc tam vēl lien pravas kačāt par izglābto dzīvību"
Viņš vienkārši mēģina apdzīt pa labo pusi, ja nelaiž pa kreiso (protams, stulbi, un tajā brīdī jau laikam arī tīši kašķējas), bet dzīvību gan neviens viņam nav glābis, un gluži otrādi - dzīvību viņam cenšas tīši atņemt, turklāt tieši tajā brīdī viņš neko nepareizu nedara, ja nu vienīgi neievēro distanci.
"Vēlreiz atkārtoju - nevienā mirklī blaķenei nepietiktu dinamikas un jaudas lai apdzītu to vieglo..."
Šī "gudrība" īpaši gudra tāpēc, ka viņš jau vienu reizi pat sekmīgi apdzen, pierādot, ka visa viņam pietiek,
"Ja gribēja dzīt, bija jāsāk ātrāk - vēl taisnē un ar pārliecinošu ātruma starpību!"
Protams, tā ir jādara vienmēr.
"tas, kas viņam dzīvību izglāba, diemžēl pavilkās uz šo stulbo agresiju"
Nē, tikai viņš vienīgais no sākta gala izrādīja agresiju.
"un arī mazliet izpildījās..."
Mazliet! Neviena neapdomīga rīcība pie stūres nestāv līdzās mērķtiecīgai sadursmes izraisīšanai! Tādam - tikai pa purnu, jo tiesiskā ceļā diemžēl šādas situācijas vienmēr tiek vērtētas nepareizi: kā satiksmes situācijas, nevis kā apzināts slepkavības mēģinājums.
Tu patsd saprati ko uzrakstīji?
Kur bija tā agresija no vieglā auto puses???
Mocis bez ātruma lien garām tur, kur nevar palst garām. Bobiks līda identiskā vietā.
Mocis pat blakus nebija, ne taisnē, ne vēlāk līkumā. Par ko mēs te runājam???
Un braukt pa nomali arī nedrīkst - tāpat netika garām - nekādas vieglās atomašīnas ātruma straujas izmaiņas netika novērotas līdz brīdim, kad tika nospiestas bremzes un urļiks ar blaķeni dēļ mazas distances neielika pakaļā!
Gribi teikt, ka aiz muguras braucošais arī dikti sinhroni strauji mainīja braukšanas ātrums lai līdz cirkam turētos visu laiku identiskā distancē?
AA - A volgas stūrētājs tyur pri čom?
Un kāpēc tojotistam līkumā jābremzē??? lai urla ar blaķeni spētu apdzīt? Un lai nenotiktu crash ar pretīm braucošo vēl vairāk jābremzē???
Pēc tekstiem izskatās, ka esi bīštams elements satiksmei un derētu iet un nolikt autovadīāja apliecību...
Ņemot vērā, ka tā ir Krievija un ka šādi manipulēt emku ar blakusvāģi spēj tikai reāli spēcīgs (un arī gana drosmīgs, pārgalvīgs un zavodnoj) vecis, domāju, ka turpmākajās sekundēs toyotas vadītājs reāli atrāvās pa rīkli, neatejot no kases. Ceru.
Papēti video.
Līdz 2. sekundei, apdzīt nevarēja - brauc pretī, no 2. - 5. sekundei čalis pat nemēģina apdzīt.
6. sekundē - jau pie nepārtrauktās līnijas un sākoties pagriezienam sāk apdzīt - ātruma pieaugums nekāds, kas notiek pretīmbraucošā joslā - nemaz neskatās, bet netiek Tojotai pat blakus
10. sekunde - Tojotai blakus ir pretīm braucošā Volga.
Gribi teikt, ka šajās 4 sekundēs bez Tojotas vadītāja absurdas bremzēšanās un vākšanās nost no ceļa urļikam ar blaķeni bija izredzes??? Tu patiešām tam tici???
"Kur bija tā agresija no vieglā auto puses???"
Paskaties video - visu laiku.
"Mocis bez ātruma lien garām tur, kur nevar palst garām."
Nav tava darīšana: brauc un netraucē citiem, citi lai paši tiek galā, pasaules glābējs atradies. Protams, vari kreiso uzmirkšķināt, ja domā, ka apdzinējs kaut ko neredz, kulturāli vadītāji (īpaši fūres) tā dara, man arī ir gadījies: es, protams, patiesībā visu redzu un viņa palīdzība man nav vajadzīga, bet pabeidzis savu manevru neņemot vērā viņa nevajadazīgo brīdinājumu, es vienmēr uzmirkšķinu "paldies" par palīdzību, ko viņš pieļāvis par noderīgu esam.
"Un braukt pa nomali arī nedrīkst"
bet arī tā nav tava darīšana.
"nekādas vieglās atomašīnas ātruma straujas izmaiņas netika novērotas"
Ko var muldēt: bremžuguņi mirgo vienā laidā!
"līdz brīdim, kad tika nospiestas bremzes"
vienlaikus spiežot pa labi ar mērķi tīšām traucēt.
"Gribi teikt, ka aiz muguras braucošais arī dikti sinhroni strauji mainīja braukšanas ātrums lai līdz cirkam turētos visu laiku identiskā distancē?"
Visticamāk: videofilmētāji un internetā licēji pārsvarā ir idioti, kas pie stūres nevis mašīnu vada, bet ar herņu nodarbojas.
"Un kāpēc tojotistam līkumā jābremzē???"
Neko tādu neesmu teicis: brauc, kā braucis, un viss!
"Un lai nenotiktu crash ar pretīm braucošo vēl vairāk jābremzē???"
Nekad! Apdzinējam traucēt nedrīkst!
"Pēc tekstiem izskatās, ka esi bīstams elements satiksmei"
Laikam tā ir gan, ka, kaut arī nekad tev, protams, neuzskrietu, bet nobiedēt gan tādu lohu nejauši var gadīties.
kāpēc apdzenamajam ir jāpalīdz nespējniekiem...
un piebremzēja jau lai parunātu ar urlātu, nevis lai kaut ko nelaistu.
Vārdu sakot - lai tev piepiuldās karstākā vēlēšanās!
Būtu tojota pavākusies bišķi pa labi un mocis mierīgi paietu garām netraucējot tai Volgai. I nebutu nekadas probļemas.
Autovadītāja veic strauju izvairīšanās manevru, kā rezultātā viņas vadītais mazauto saslīd un novāc no ceļa arī auto, kas viņu "apdraudēja". Lasīt vairāk
Lielbritānijā novembrī saražoti 64 216 vieglie automobiļi, kas ir par 30,1% mazāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn, tādējādi reģistrēts straujākais kritums šim mēnesim kopš 1980.gada, ziņo Lielbritānijas Automobiļu ražotāju un tirgotāju apvienība (SMMT). Lasīt vairāk
Jaunievēlētais ASV prezidents Donalds Tramps piektdien draudēja Eiropas Savienībai (ES) piemērot muitas tarifus, ja bloks nesamazinās Savienoto Valstu ārējās tirdzniecības deficītu ar ES, iepērkot naftu un gāzi. Lasīt vairāk
Nu jau vismaz mēnesi Rīgā var oficiāli iegādāties ķīniešu Dongfgeng un tā apakšzīmolu automašīnas. Tā kā mūsu autobraucēju pieredze ar ķīniešu spēkratiem pagaidām ir maza, ir daudz jautājumu par garantijām, rezerves daļu pieejamību un pēcpārdošanas apkalpošanu kopumā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nerimstās, kamēr viens nav pagalam