"Dodge Viper" neizdodas uzstādīt Nirburgringas rekordu; piloti salauž abas mašīnas (+ video; foto) 10

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 5.septembris 2017 10:58

Par entuziastu naudu sponsorētais "Dodge Viper" Nirburgringas trases ātruma rekorda uzstādīšanas mēģinājums beidzies ar neveiksmi – “Odzei” tā arī nav izdevies izbraukt no 7.minūtēm, turklāt abām automašīnām tagad būs nepieciešams remounts.

Atgādināsim, ka amerikāņu Nirburgringas projekts sākās ar ziedojumu vākšanu "GoFundMe" fondā. Pēc tam kad nepieciešamā summa tika sakrāta, vairāku cilvēku komanda ar divām Dodge Viper ACR automašīnām,ko piegādāja dīleru centrs "Viper Exchange", devās uz Vāciju.

Rekorda uzstādīšanas mēģinājumā pirmais pie Viper stūres sēdās Dominiks Farnbahers – Lemānas un Deitonas 24 stundu braucienu dalībnieks. Nirburgringas trasi viņam izdevās nobraukt 7 minūtēs 3,45 sekundēs. Farnbahera vietu ieņēma Luks Štolcs, taču vienā no trasēm posmiem Viper pārsprāga priekšējā riepa. Pēc riepu nomaiņas pilots devās trasē vēlreiz, taču braucienu nācās pārtraukt, jo eļļas noplūdes dēļ no ierindas izgāja diferenciālis.

Tālāk stafeti pārņēma Lens Arnolds, kurš ar otru Viper eksemplāru jau pirmajā aplī veica Nirburgringas trases 20 kilometrus 7 minūtēs 1,3 sekundēs, uzstādot amerikāņu varenauto labāko laiku. Otrajā aplī, braucot ar ātrumu virs 250 km/h, arī šim "Viper" pārsprāga riepa un automašīna aizskarot barjeras, izlidoja no trases.

Rekorda uzstādīšanas mēģinājumi tika pārtraukti un projekta autori paziņoja, ka "GoFundMe" atlikusī nauda tiks izmantota, lai salabotu sabojāto trases nožogojumu un samaksātu treka-dienu organizatoriem.

Šobrīd Nirburgringas trases rekords pieder britu "McLaren P1 LM" (1000 Zs) – 6 minūtes 43,22 sekundes.

Visi komentāri

5 1 Atbildēt

Ja nekļūdos, tad pirmais piecinieks tur ir hibrīdi vai elektroauto. Pirmajā 30.niekā ir trīs vaiperi, viens kamaro, divas korvetes.

Komunistu un latvijas laukstrādnieku sapņi - BMW ir 33.ajā vietā, audi ( r8) 47.ie....

Lietotājs dsa kož elkonī. Davidičs teica, ka amerikāņu auto ir nestabili, bet kaut kā amerikāņi iet kopā ar ferarri, lambo, pagani, porše. Bieži pat ieliek.

1 6 Atbildēt

no kurienes izravi ,ka lauksaimnieka sapnis ir Audu un bmw, domaju ,ka par tik dargaam masinaam pat nesapno,jo tie sapņi ir nereāli, Pat 1% LV iedzivotājs nevar atļauties tadus auto iegādāties un apkalpot, domāju, ka komntētājs arī nevar tāpēc viņam ļoti skauž šīsauto markas

6 1 Atbildēt

Nu ja tu nevari sakasīt 350 eiro, tad man tevis žēl.

www.ss.com/msg/lv/transp...318/bxdoe.html

www.ss.com/msg/lv/transp.../80/fnkjl.html

0 0 Atbildēt

Nu tagad viencexperc raud spilvena.

0 2 Atbildēt

Tās jau vairs nav mašīnas bet vraki, audi bez dokumentiem , bmw nodzits, iet runa par jaunaam mašīnām, nevis nodzītam mašīna ar tuvu pie miljona nobraukuma.

Ja iet runa par brauktiem piemēram Audi kam vēl kaut kāda garantija tad tie arī nav lēti

www.lietotiaudi.lv/lv/

Nevajag salīdzināt nojātus un nobrauktus auto

0 1 Atbildēt

Neņem pie sirds. Viņam veceni nocēla urlāns ar 315-to. Tagad te komplekso. Vilka speciāli no štatiem dodžu ar Salvage sertifikātu, ķipa pontošanai, jo izskatās savādāks. Bet še tev, vietējais uzvilka kā mazo.

p.s.

jo kā teica Šlesers:"Skaistums nāk no iekšām..."

4 1 Atbildēt

kāda starpība? Izskatās taču tādi paši. Uz ielas tāpat neatšķirs vai tev auto par 300 eiro, vai 20 000.

Es tak to visu i mēģinu jau pusgadu ieborēt

0 0 Atbildēt

ja run';a par dizainu tad diemžēl visiem ar dizainu tā ir kā ir ,nav neviens auto kura dizainu varētu īpaši izcelt, visi vienādi, vienīga minimāla atšķirība starp kontinentiem vāciešiem savs kondzervatīvs dizains, amīšiem savs korejieši kopē japāņus, bet japāņi vāciešus, tā kā mašīnas var tik pēc bļembām atšķirt, Tā nu galīgi nav ka 300 eiro vērts ir tāds patizskatās kā 20000t vērts, un auto pārsvarā visiem nav galvenais cik vērts viņš izskatās no ārpuses bet cik ērti, konfortabli un droši viņā jūties. Kā arī ekonomiskais pamatojums ekspluatējot. Tieši ši iemesla dēlj pie mums ir tik daudz vēl to pašu aprunāto Audi 80, un citi vācu auto jo vinji paredzeeti intensivai lietošanai, diemžēl piemēram japāņu autinus taisa nobraukumam 3simt tukst. ko viņi veiksmiigi nokalpo, tapec ap 15 gadiem vinju muzsh beidzas, bet mums tieshi tadi ko daudzi var atlauties

1 0 Atbildēt

taču virsraksts izsaka visu jeb piebilde varētu skanēt: "kas arī bija jāpierāda"

1 1 Atbildēt

Šitos hlamus jau sen vajadzēja nodot muzejā...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 1

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti