Bijušais Lamborghini inženieris Klaudio Dzampolli atjaunojis 90.gadu varenauto Cizeta V16T ražošanu. Mūsdienu versijas cena nav zināma, taču 2006.gadā to varēja nopirkt par 849 000 dolāriem.
Cizeta V16T pamatā ir telpisks rāmis ar šūnveida struktūru un piekari ar dubultajiem šķērssvirām. Aizmugurējo riteņu piedziņas automobiļa galvenā īpatnība bija šķērsām iebūvēts V16 motors, kas bija izgatavots no diviem Lamborghini Urraco “astotniekiem”.
Motors attīstīja 540 Zs un strādāja pārī ar piecu pakāpju mehānisko pārnesumkārbu. 100 km/h Cizeta V16T varēja sasniegt četrās sekundēs, bet maksimālais ātrums bija 328 km/h.
Cizeta V16T ir Dzampolli un pazīstamā mūzikas producenta Džordžo Marodera kopdarbs, savukārt dizainu izstrādājis Miura un Countach autors Marčello Gandini.
Sākumā tika plānots, ka šādi izskatīsies Lamborghini Diablo, taču Lamborghini vadībai tas neiepatikās un Gandini to pārdeva Cizeta.
Laika posmā no 1991.gada līdz 1995.gadam tika izgatavoti 19 Cizeta eksemplāri, bet no 1999.gada līdz 2006.gadam uzbūvēja vēl divas kupejas un vienu spaideri.
Šito kā v16 šedevru vajag uzražot, labaia