Volvo neiekļaus dīzeļdzinējus sedana S60 jaunās paaudzes modeļa motoru piedāvājumā, teikts zviedru kompānijas vakar izplatītajā paziņojumā.
Tādejādi jaunais S60, kas debitēs šogad, kļūs par pirmo markas pēdējo laiku modeli, kas paliek bez dīzeļdzinējiem. Savu lēmumu Volvo skaidro ar “ieiešanu jaunajā ērā”, kas sekos tradicionālo iekšdedzes dzinēju laikmetam”.
Iepriekš tika ziņots, ka no 2019.gada Volvo pārstās ražot tikai ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotus auto modeļus, kas nozīmē, ka turpmāk itin visi markas modeļi tiks komplektēti ar elektromotoriem, kas iekļausies pilnībā “zaļu” vai videi draudzīgu hibrīdiekārtu sastāvā.
2020.gadā zviedri nāks klajā ar savu pirmo elektromobili, kas tiek gatavots uz krosovera XC40 bāzes.
Zināms, ka Volvo S60 tiks ražots ASV un konveijers tiks iedarbināts vēl līdz šī gada beigām.
Jaunā Volvo S60 "spiegu foto" no teknikensvärld.se
Ja kaut kāda iemesla dēļ aizlido agregātu siksna, tai ir jāatstāj bez piedziņas agregāti, nevis vēl jāparauj līdzi motors. Pazīstamiem cilvēkiem, kuri brauc ar tik jaunām mašīnām, kurām jau ir celiņsiksnas [deviņdesmito vidus, otrā puse], dažam labam reizēm gadās piedzīvot ka aizlido celiņsiksna - nu neko, uzliek citu un dragā tālāk - nevis kā desmit gadus vecam lolvo, kur iztērējot pusi mašīnas vertības, jāmaina motors. 
Ko nu darīt celtniekiem? Pārtaisīt traķus uz benzīnu?
Aizmugurē uzkabināt lielu un jaudīgu ģeneratoru ko pievienot ar kabeli volviķim lai lādētu aķi.