Pirmais Russo-Balt eksemplārs izlikts pārdošanā; Motormuzejs identitāti neapstiprina 9

Foto: Ekrānšāviņš no Motor.ru

iAuto | 5.septembris 2018 16:07

Tehnikas tirdzniecības sludinājumu portālā aVito.ru pārdošanā izlikts pirmais krievu sērijveida automobilis – Russo-Balt C-24/30 kabriolets. Tiek apgalvots, ka tas ir pats pirmais Russo-Balt, taču saskaņā ar Rīgas motormuzeja informāciju, tas nevar būt pirmais eksemplārs.

Kā raksta krievu izdevums Motor.ru, automobilis, kas pa rūpnīcas vārtiem izbrauca 1909.gada 8.jūnijā (26.maijā pēc vecā stila), kļuva par Russo-Balt saimes aizsācēju un vienu no populārākajiem sērijas modeļiem. Savu pirmo ceļojumu no Rīgas līdz Sanktpēterburgai tas paveica astoņās stundās.

Savukārt pārdevējs norādījis, ka kabriolets aprīkots ar 0,9 litru četrcilindru dzinēju, kas attīsta 24 Zs jaudu un darbojas tandēmā ar trīspakāpju pārnesumkārbu. aVito sludinājumā rakstīts, ka automobilis nobraucis 1000 km, tā VIN numurs ir 0000****01 un tas atrodas Maskavas apgabalā. Par ekskluzīvo spēkratu tiek prasīti 140 miljoni rubļu, kas ir gandrīz 1,8 miljoni eiro.

Motor.ru piebilst, ka Russo-Balt aprīkojumā ietilpa salona apdare ar dabīgo ādu, elektriskie lukturi, koka kastes instrumentiem, tents un vējstikls, kura nebija pirmajiem eksemplāriem.

Minētais izdevums arī atgādina, ka ziemā bija ievietots sludinājums par it kā imperatoram Nikolajam II savulaik piederējušā 1914.gada Rolls-Royce Silver Ghost (40/50 hp) pārdošanu par kuru prasīja 278 miljonus rubļu. Vēlāk izrādījās, ka mašīnas vēsture ir izdomājums.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt
1 1 Atbildēt

goo.gl/images/8b6153 Words are wery unnecessary.

10 1 Atbildēt

Rīga - Sanktpēterburga astoņās stundās 1909. gadā? Nu, nu... izklausās patiešām ticami

0 0 Atbildēt

Mierīgi. Sēņojot pat var iekļauties. Tajā laikā satiksme bija nekāda, uz robežas nav jāgaida. Min tikai. Gandrīz tas pats, kas šodien Rīga-Maskava izbraukt 8 stundās.

0 1 Atbildēt

Tas nozīmē, ka vidējais ātrums bija 75 km/h. Bez apstāšanās. 1909. gadā? Ar 24Zs? Aha, ticami

1 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

0 0 Atbildēt

Tad 0,9 litru vai tomēr: " Tas bija modelis "S 24/30”. Apzīmējums nozīmēja, ka dzinēja minimālā jauda ir 24, bet maksimālā - 30 zirgspēki. Šī automašīna no "Russo-Balt" angāra izripoja 1909.gada 8.jūnijā. Automašīnas galvenā īpašība bija milzīgs dzinējs, kura apjoms bija četrarpus litri."

0 0 Atbildēt

Jā, tas ir atvasinātais uzlabojums no 24V uz 30V. DOHC drošvien, iso1910. EUR-09 Schadstoffsklasse.Patērinjš 13l/mix,V/max 250,electronic limited.Pēc krievu versijas droši vien bija arī ifona bezvadu lādētājs un automātiskā mušusitamā Pletne luhus komplektācijā.Īpašais madelis "Maskva-Varoņež, x×uj dagoņeš".

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volvo sola jaunu cenu ziņā pieejamu modeli

Volvo 2027. gadā plāno prezentēt jaunu, plašu un cenas ziņā pieejamu elektroauto Eiropas tirgum, kura piegādes varētu sākties jau nākamās vasaras beigās. Lasīt vairāk

Jau piektā reize. Inter Cars Latvija rīko auto orientēšanās dienu (+ VIDEO) 1

Orientēties jaunu automašīnu tirgū palīdz Inter Cars Latvija auto orientēšanās diena. Ar Delphi bremžu sistēmu un citu sadarbības partneru atbalstu atbalstu rīkotais pasākums šogad notika jau piekto reizi. Lasīt vairāk

Visi autovadītāji joprojām Bolderājā ir spiesti apstāties pirms dzelzceļa pārbrauktuves, bet ir velo (+ VIDEO) 17

Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk

1,769 EUR: Cik maksā degviela Spānijā šodien? 23.10.2026. (+ FOTO) 14

Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti