Vācijā sākas pirmās vērienīgās "Volkswagen" "dīzeļgeitas" lietas izskatīšana 8

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 10.septembris 2018 10:08

Vācijā pirmdien sākas pirmā nozīmīgā tiesas prāva pret autobūves koncernu "Volkswagen" saistībā ar tā dēvēto dīzeļgeitu.

Šo prāvu ar nepacietību gaidījuši investori, kas cenšas no pasaulē lielākā autoražotāja kompensācijās piedzīt vairākus miljardus eiro.

Reģionālā tiesa Braunšveigā izvērtēs, vai uzņēmumam bija agrāk jāinformē investori par kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūrām, kas tika uzstādītas 11 miljoniem automobiļu, kuri tika pārdoti visā pasaulē.

Pirmajā tiesas prāva dienā "mēs ceram iegūt pirmās tiesnešu norādes par viņu viedokli attiecībā uz faktiem un tiesisko situāciju," pavēstīja investīciju fondu "Deka" pārstāvošais advokāts Andreass Tilps.

Šajā tiesas prāvā paredzēts atbildēt uz vairāk nekā 200 jautājumiem, kas saistīti ar aptuveni 3650 prasībām kopumā aptuveni deviņu miljardu eiro vērtībā.

Investori vēlas kompensācijas saistībā ar "Volkswagen" akcijas cenas kritumu par 40%, kas divu dienu laikā tika piedzīvots 2015.gada septembrī, samazinot uzņēmuma tirgus vērtību par vairākiem miljardiem eiro.

Pēc fondu tirgus slēgšanas piektdien, 2015.gada 18.septembrī, ASV varasiestādes izvirzīja apsūdzības kompānijai par kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūru uzstādīšanu, kas ļāva ar dīzeļdzinējiem aprīkotiem automobiļiem testu laikā samazināt kaitīgo izmešu apjomu, kas reālos lietošanas apstākļos palielinājās.

Investori apgalvo, ka viņi varēja izvairīties no šiem zaudējumiem, ja vien "Volkswagen" vadītāji, kuriem ir juridiskas saistības nekavējoties dalīties ar informāciju, kas var ietekmēt akcijas cenu, būtu viņus laicīgi informējuši par šo krāpniecību.

Līdz šim "dīzeļgeitas" skandāls "Volkswagen" izmaksājis jau vairāk nekā 27 miljardus eiro, kas ietver naudassodus, automobiļu atpirkšanu un atsaukšanu, kā arī tiesāšanās izdevumus, galvenokārt ASV.

Sagaidāms, ka Braunšveigas reģionālā tiesa lēmumu šajā lietā pieņems nākamgad.

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

Matemātikas uzdevums:

Amerikas Savienotajās Valstīs, VW tirgo ap 300 000 VW gadā un ASV iztiesāja no VW 30 miljardus dolāru.

Jautājums - Kādu kompensāciju no VW var iztiesāt Ķīna, kura gadā notirgo ap 3 miljoniem VW markas automašīnu?

2 0 Atbildēt

Niecīgu - pirmām kārtām, tur diez vai regulāri par sīkām huiņām iztiesā miljonus, otrām kārtām - vai tad fofāgens ķīnā vispār tirgo ķīseļus? Vai tad ķīnā spiediens nebija uz benzīnu un elektrību?

1 0 Atbildēt

Izdrazt tos melus un atstat bez apaksbiksem!

2 2 Atbildēt

Kaut viņus izjārētu līdz pašiem tomātiem par to smirdekļu ražošanu!

1 0 Atbildēt

Jūs divi kaut ko laikam neesat sapratuši - fofāgenu sūdz tiesā spekulanti - nevis par to ka šie ražoja motorus, kas maz lietoja adblue, bet par to, ka tas skandāls ietekmēja akciju cenu, dēļ kā šie spekulanti nevis uzvārījās, bet gan padirsa naudu - un tā nu tagad šie grib to naudu piedzīt no fofāgena. Mani vienmēr ir izjautrinājis ka spekulantus mūsdienās sauc par "investoriem", jeb latviski par ieguldītājiem - es jau nu par ieguldītāju sauktu cilvēku, kurš nopērk īpašumu/firmu ar nopietnu nolūku, nevis lai fiksi uzvārītos uz akciju cenu svārstībām...

Bet attiecībā par meļu drāšanu - kad diez sāks drāzt opeli, reno, hujdaju, BMW, MB, jaguar/land rover un citus? Kā rāda vienas vācu organizācijas mērījumi, čupiņa citu ražotāju EURO 6 ķīseļu pāris trīs gadus atpakaļ nestandarta testos izpildījās vēl sliktāk nekā tie fofāgena grupas EURO 5 ķīseļi, par kuriem šos tagad visās malās sūdz tiesā

0 0 Atbildēt

Ja esi bandīts, tad jāsēž cietumā. Ja esi bagāts bandīts, vari vēl iztiesāt naudas. Rinkēvičš fantastisks piemērs mums.

0 0 Atbildēt

A kur te bandīti - fofāgens? Ar kaut kā appišanu nodarbojas +/- visi ražotāji - te vismaz ražotāji appisa regulējošās institūcijas, nevis klientus - parasti appiš klientus.

0 0 Atbildēt

Bosch vajadzētu iztiesāt no panckām ka vispār ko tādu saprogrammēja. Pie tam vēl tā viltīgi noslēpta ka tā ir akustikfunktion nevis braukšanas testu atpazīšanu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volvo sola jaunu cenu ziņā pieejamu modeli

Volvo 2027. gadā plāno prezentēt jaunu, plašu un cenas ziņā pieejamu elektroauto Eiropas tirgum, kura piegādes varētu sākties jau nākamās vasaras beigās. Lasīt vairāk

Jau piektā reize. Inter Cars Latvija rīko auto orientēšanās dienu (+ VIDEO) 1

Orientēties jaunu automašīnu tirgū palīdz Inter Cars Latvija auto orientēšanās diena. Ar Delphi bremžu sistēmu un citu sadarbības partneru atbalstu atbalstu rīkotais pasākums šogad notika jau piekto reizi. Lasīt vairāk

Visi autovadītāji joprojām Bolderājā ir spiesti apstāties pirms dzelzceļa pārbrauktuves, bet ir velo (+ VIDEO) 17

Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk

1,769 EUR: Cik maksā degviela Spānijā šodien? 23.10.2026. (+ FOTO) 14

Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti