Renault organizē pasaulē pirmo liela mēroga eksperimentu par elektrisko transportlīdzekļu divvirzienu uzlādi 7

 

Foto: Publicitātes attēls

Renault | 26.marts 2019 15:21

Elektrisko transportlīdzekļu līdere Eiropā Groupe Renault ir uzsākusi pirmo liela mēroga eksperimentu par elektrisko transportlīdzekļu divvirzienu maiņstrāvas uzlādi.

Elektrisko transportlīdzekļu līdere Eiropā Groupe Renault ir uzsākusi pirmo liela mēroga eksperimentu ar iebūvētu lādētāju, kas darbojas ar atgriezenisku darbību. Tā maiņstrāvas tehnoloģija ir īpaša ar to, ka transportlīdzeklī ir iebūvēts atgriezeniskas darbības lādētājs, un tam ir nepieciešama tikai vienkārša esošo uzlādes staciju pielāgošana par saprātīgām izmaksām.

Visā 2019. gadā Eiropā tiks izmantota 15 ZOE flote ar divvirzienu uzlādi, lai Grupa varētu sagatavot nākotnes piedāvājumus ar atgriezeniskas darbības lādētāju un to standartizēt ar savu partneru palīdzību. Šis eksperiments tika uzsākts Nīderlandes pilsētā Utrehtā un Portugāles Madeiras arhipelāga Portu Santu salā. Tas turpināsies arī Francijā, Vācijā, Šveicē, Zviedrijā un Dānijā.

"Ar šo iniciatīvu Groupe Renault pilnībā iekļaujas savā visiem pieejamās elektriskās mobilitātes līdera lomā, un ir viena no spēlētājām enerģētikas pārejas jomā. Divvirzienu uzlāde ir svarīgākais Groupe Renault izstrādāto viedo elektrisko ekosistēmu balsts. Mēs izvēlējāmies iebūvētu tehnoloģiju, kas optimizē uzlādes stacijas izmaksas un tādējādi veicina masveida attīstību", norāda, Groupe Renault Elektrisko transportlīdzekļu nodaļas direktors Žils Normāns (Gilles Normand).

Divvirzienu uzlādes priekšrocības

Divvirzienu uzlādes princips, ko sauc arī par atgriezenisku uzlādi vai transportlīdzekli tīklā (vehicle to grid), modulē elektriskā transportlīdzekļa akumulatora uzlādi un izlādi atbilstoši lietotāja vajadzībām un elektroenerģijas pieejamībai tīklā. Maksimāla uzlāde notiek tad, ja elektroapgāde ir pieejama lielāka nekā nepieciešams, jo īpaši tad, kad atjaunojamo energoresursu ražošana ir pieaugusi. Taču transportlīdzekļi ir spējīgi elektroenerģiju atdot tīklā tad, kad ir būtiski pieaudzis tās patēriņš. Tādējādi elektriskie transportlīdzekļi var kalpot par enerģijas pagaidu uzkrāšanas ierīcēm un kļūt par galveno atjaunojamo enerģijas avotu attīstības mehānismu. Tādējādi elektrotīkls optimizē vietējā atjaunojamās enerģijas piegādi un samazina infrastruktūras izmaksas. No otras puses, klientiem ir izdevīgs lētākas, videi nekaitīgākas elektroenerģijas patēriņš, kā arī mazāka maksa par pakalpojumiem elektrotīklā.

Sagatavot Grupas nākotnes divvirzienu uzlādes piedāvājumu

Atgriezenisko uzlādi paredzēts testēt septiņās valstīs un sadarbībā ar dažādiem partneriem vairāku projektu ietvaros (elektriskās ekosistēmas vai mobilitātes pakalpojumi), lai Groupe Renault varētu sagatavot savu nākotnes piedāvājumu. Mērķis ir divkāršs: novērtēt iespējamību lielā mērogā un aprēķināt iespējamos ieguvumus. Šie testi jo sevišķi ļaus:

·         apstiprināt elektriskā transportlīdzeklī iebūvēta risinājuma tehniskās un ekonomiskās priekšrocības;

·         pierādīt vietējam un valsts tīklam sniegto pakalpojumu vērtību, piemēram, veicinot saules un vēja enerģijas patēriņu, kontrolējot tīkla frekvenci vai spriegumu un samazinot infrastruktūras izmaksas;

·         izstrādāt tiesisko regulējumu mobilās enerģijas uzkrāšanas ierīcēm, identificēt traucējošos faktorus un piedāvāt konkrētus risinājumus;

·         attīstīt kopējus standartus kā priekšnoteikumu liela mēroga projekta īstenošanai.

 
Visi komentāri
 
msh 26.marts 2019 18:45
0 0 Atbildēt

Politisks lēmums, kas balstās uz to ka pirmais pircējs brauc dažus gadus, nekas vairāk.

ess 26.marts 2019 18:51
3 0 Atbildēt

Nu dalbojobi, ja es savu auto spraužu pie lādētāja, tad tas nozīmē ka gribēšu braukt un man vajag to uzlādēt, bet te pēc stundas papusdienošanas atgriežoties, izrādās ka elektrotīklā ir bijis jaudas deficīts un mans gandrīz tukšais akumulators ir izsūkts galīgi tukšs....

msh 26.marts 2019 18:56
0 0 Atbildēt

Tas ir viens, otrs - ir tāda nianse ko sauc par "uzlādes cikliem"...

Conqueror 26.marts 2019 20:52
0 0 Atbildēt

Dīvaina gan tā ideja tam renaultam

viencexperc 27.marts 2019 6:54
4 1 Atbildēt

Lieliska ideja. Tie, kapitālisti, otrpus okeānam, domā tikai par to, kā palielināt distanci, paātrināt uzlādi.

Īsteni komunisti, liberasti, pirmkārt, domā par citiem.

Šo sistēmu var pilnveidot. Var izveidot trīsvirzienu izlādi. Piemēram, tu atbrauc uzlādēt auto, bet kaut kur nēģerim nav naudas, un automātiski, no tava konta nauda pārskaitās viņam. Tu taču bagāts, ja tev ir elektroauto. Pat Ļeņinam un Marksam būs prieks.

imzz 27.marts 2019 21:53
0 0 Atbildēt

Lasīju un brīnījos, kas tā par "divvirzienu uzlādi", faktiski izrādās "uzlāde ar izlādi".

"Tādējādi elektriskie transportlīdzekļi var kalpot par enerģijas pagaidu uzkrāšanas ierīcēm un kļūt par galveno atjaunojamo enerģijas avotu attīstības mehānismu."

Tātad, elektro auto tagad vēl ražos "zaļo enerģiju" ? Tās ripas, ko idejas autori sarijušies , noteikti ir labas.

msh 29.marts 2019 2:47
0 0 Atbildēt

Karloss gosns savulaik par elektromobīļu ieviešanu pateica ka ja āfrika un āzija sāktu nopietni motorizēties, visiem naftas nepietiktu, tāpēc eiropiešiem kā turīgākiem vajag pāriet uz elektrību. Tālāk domā pats...

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Dīzelis beidzot lētāks par benzīnu: Dīzelis 1.637 un 95 benzīns 1.657 EUR -26.03.2024 (+ VIDEO) 16

iAutolv uzpilda degvielu, secina, ka dīzeļdegviela lētāka par benzīnu un aicina aizdomāties par to, vai varam atļauties zaļo politiku šādā formātā un maksāt par degvielu vairāk kā, piemēram, Spānijā. Lasīt vairāk

 

Saskaņotais paziņojums – kā to pareizi aizpildīt 11

Ceļu satiksmes negadījums var notikt ar ikvienu, neatkarīgi no autovadītāja vērības vai braukšanas pieredzes. Pārsvarā notiek nelieli satiksmes negadījumi, un ļoti bieži auto braucējiem nākas pildīt saskaņoto paziņojumu. Lasīt vairāk

 

ASV kravas kuģis daļēji sagrauj 2,5 km garo tiltu Baltimoras pilsētā (+ PAPILDINĀTS 11:45 VIDEO) 25

ASV, Baltimorā kuģim ietriecoties tilta konstrukcijās daļēji sagrauts tilts pār Potapskas upi. Tiek ziņots, ka tajā brīdī pār tiltu braukušas automašīnas un pārvietojušies gājēji, tādēļ iespējami upuri. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti