Audi A4 svin 25 gadu jubileju 8

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 12.maijs 2019 12:09

Audi galvenajā rūpnīcā Ingolštatē šonedēļ liels notikums – kompānijas populārākais un visvairāk pārdotais modelis A4 svin 25 gadu jubileju.

Audi A4 pirmā paaudze nāca klajā 1994.gadā, bet šobrīd pircējiem tiek piedāvāts piektās paaudzes modelis, ko 2019.gada vasarā nomainīts pats jaunākais un modernākais automobilis, aizsākot A4 sesto dzīves ciklu.

25 gadu laikā A4 saražots 7,5 miljonos eksemplāru. Jau savā pirmajā paaudzē tas kļuva par dižpārdokli un veiksmīgu Audi 80 aizstājēju, pārliecinot 272 052 klientus.

Šodien A4 ir pats populārākais un pieprasītākais ingolštatiešu modelis, kas arī 2018.gadā atradis 344 586 pircējus.

Kopš 2007.gada A4 tiek ražots ne tikai Ingolštatē, bet arī Nekārsulmē, bet Āzijas valstu tirgiem tos piegādā no rūpnīcām Čančuņā (Ķīna) un Aurangabadā (Indija).

Latvijas dīleri Audi vidējās klases modeļa aktuālo paaudzi piedāvā sešos variantos: kā sedanu, Avant universālu, allroad quattro visādceļu universālu, S4 sportisko sedanu un S4 Avant universālu, kā arī īpaši jaudīgo RS4 universālu.

Visi komentāri

0 2 Atbildēt

Svinēšana svinēšanas pēc. Jāsvin B1 A80 gadskārtas, nevis kaut kas šitāds. Lai gan jāpiezīmē ka audī ļoti prasmīgi savulaik uztaisīja B5 A4, uztaisot to pietiekami atšķirīgu no B4 A80 lai varētu pasniegt kā jaunu modeli, lai arī galvenās izmaiņas bija tikai izskats, cits priekšējais panelis un jauna priekšējā piekare...

4 6 Atbildēt

Nekas, kā tas ir tas pats modelis, kas audi 80.

Galvenais, nosaukums cits.

Tas ir īsts strādnieku sapnis. Ne velti - audi a4/80 - ir populārākais auto Latvijā. Apsteidz pat golfus un pasātus.

P.s.

Kurš no šiem sūdiem ir a4, kurš 80?

5 3 Atbildēt

Vēl ir šāds super slepens protips

4 1 Atbildēt

Varētu padomāt, ka tavi vojādžeri ar paaudžu maiņu dikti atšķiras.

6 1 Atbildēt

Tas tiesa ,ka tas ir A80 turpin'ajums, nu jau experts Latviju pataisījis par Šveici vai Monako,ka domā ,ka latvijas strādnieks var Atļauties šos modeļus, kas maksā 50 tūkst un vairāk, jo mums patdaudziem uzņēmējiem tas nav pa kabatai. Tā ,kā iesaku noskaidrot pirms gudri spriest, cik šie auto ir jauni pirkti Latvijā. To ,ka viņi lietoti ir saradušies ,tas ir tikai normāli jo šie auto ir tādi kas kalpo ilgi kuri ir samērā vienkārši remontējami, ar pieejamām rezerves daļām, tapēc arī viņi ir tik populāri un nebrīnīšos ,ka dažš labs pat pārdzīvos tiko no salona nopirktos atsevišķos auto

0 1 Atbildēt

Glīts B4

0 3 Atbildēt

Šauri un neērti

0 0 Atbildēt

Aizmugurējajā sēdeklī sēdošajiem jā - bet tas segments jau arī nav paredzēts tādai funkcijai - priekšējajiem viss ir normāli, un, iespējams, ne sliktāk kā dažam labam šodienas pseidodžipam.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Biznesa apsvērumi: Lidl Vācijā atsakās no elektromobiļiem 7

Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk

Lamborghini tuksnesim – Rezvani piedāvā 800 Zs jaudīgu superauto Dune (+ FOTO) 2

ASV uzņēmums Rezvani pārveidojis Lamborghini Huracan par 800 Zs jaudīgu monstru ekstrēmo izpriecu cienītājiem. Lasīt vairāk

Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26

Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 5

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti