Tesla kompānijai naudas pietiek vairs tikai 10 mēnešiem 6

Foto: iAuto.lv

iAuto | 20.maijs 2019 16:29

Ja Tesla izdevumi nesamazināsies, finanšu līdzekļu uzņēmuma darbībai pietiks vairs tikai 10 mēnešiem.

Elektroautomobiļu ražotājs Tesla jau atkal spiests runāt par savām finansēm un izdevumu samazināšanu. To atzīst arī uzņēmuma izpilddirektors Īlons Masks un kompānijas vadība, kas sola veikt pasākumus, lai samazinātu izmaksas.

Tīmekļa vietne Electrek vēsta, ka Masks nosūtījis darbiniekiem vēstuli, kurā lūdz pievērst uzmanību tam, kā tiek tērēti kompānijas līdzekļi. Viņš ieteic pārbaudīt katru pozīciju finanšu līdzekļu norakstīšanā: maksu par rezerves daļām, algas izmaksu, ceļa izdevumus utt. Tajā pašā vēstulē zīmola vadītājs raksta, ka tagad naudas rezerves veido 2,2 miljardus dolāru, un tērējot tos pašreizējā tempā, finanšu līdzekļi beigsies 10 mēnešu laikā.

Par Tesla bankrotu gan rakstīts ne reizi vien. 2017. gadā Bloomberg aprēķināja, ka uzņēmums „sadedzina” naudu ar ātrumu astoņi tūkstoši dolāru minūtē. Ja šī tendence saglabātos, ražotāja naudas apcirkņiem bija jāiztukšojas līdz 2018. gada 6. augustam.

Visi komentāri

3 5 Atbildēt

Un pirms gada cik mēnešiem pietika? Ik pa laikam ar vienu un to pašu raksta, bet kā nebankrotē tā ne...

6 7 Atbildēt

Šitā var katrs sarēķināt savus uzkrājumus, cik ilgam laikam pietiks. Tikai ir viena nianse - kaut kāda naudiņa arī ienāk. Pat ja tās ir mazāk, nekā izdevumi, uzkrājumi nesamazinās tik strauji.

Tā, ka reāli, varat nesapņot par bankrotu.

Un pat ja nobankrotēs, to izvilks vai nu ASV valdība ( pilsoņi) vai to nopirks kaut kāfda liela kompānija, bet zīmols Tesla tik un tā paliks.

5 1 Atbildēt

Ienākumi jau tur tiek ierēķināti, runa jau ir par naudas plūsmu, kas ir pamatīgi negatīva.

2 1 Atbildēt

Esi tik pārliecināts, ka izvilks ASV valdība? Masks savu biznesu uztaisīja no pseidozaļo demokrātu subsidētiem miljardiem. Šobrīd AOC skaļi kliedz, bet nekāda naudas devēja nav...

3 1 Atbildēt

Litija cena kāpj , ieguves apjomi lēnām palielinās , tomēr netiek līdzi pieprasījumam . Pat elektroauto akumulatoru paturēšana ražotāja īpašumā (kad auto pircējs nopērk vāģi , akumulators tam nepieder ,jo paliek ražotāja īpašums) , šobrīd , nekompensē litija trūkumu. Izskatās , ka naftas pietiks ilgāk par litiju .

1 0 Atbildēt

Tagad jau visi nopietnie ražotāji sāk ražot elektriskos auto. Tā kā tik viegli vairs nebūs. Tā jau likās, ka kompānija ar pāris gadu vēsturi ilgi nepastāvēs. Varbūt atkal izglābs arābu šeihi kā tas bija iepriekšējā reizē.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Visi autovadītāji joprojām Bolderājā ir spiesti apstāties pirms dzelzceļa pārbrauktuves, bet ir velo (+ VIDEO) 4

Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk

1,769 EUR: Cik maksā degviela Spānijā šodien? 23.10.2026. (+ FOTO) 14

Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk

Automašīnai iebraucot kokā, gājis bojā vadītājs un cietusi pasažiere 3

Automašīnai "BMW" iebraucot kokā, piektdien gājis bojā tās vadītājs, savukārt pasažiere nogādāta slimnīcā, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

Latvijā lielākoties atjaunota piekļuve valsts iestāžu mājaslapām

Trešdienas vakarā Latvijā lielākoties tika atjaunota piekļuve valsts iestāžu mājaslapām, kuras bija slēgtas PHP programmēšanas valodā globālā līmenī atklāto kritisko drošības ievainojamību dēļ, novēroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti