Norvēģijas lidostā uguns iznīcina 300 automobiļu 20

Foto: Ekrānbilde no Facebook.com

iAuto | 10.janvāris 2020 14:40

Stavengeras (Norvēģija) lidostas stāvvietā izcēlies nopietns ugunsgrēks, kura rezultātā iznīcināti vairāk nekā 300 automobiļu.

Mediji vēsta, ka ugunsnelaime izcēlusies daudzstāvu garāžas pirmajā stāvā. Sākumā tika ziņots, ka aizdedzies tur novietotais elektromobilis, taču vēlāk noskaidrojies, ka uguns izplatījusies no kāda veca dīzeļauto.

Ugunsgrēks izcēlis dienā, bet nodzēst to izdevies tikai naktī.

Daudzstāvu garāžā bija novietoti aptuveni trīs tūkstoši automašīnu. Zināms, ka pilnībā iznīcināti 300 spēkrati, bet aptuveni 1,5 – 2 tūkstoši automašīnu varētu būt bojātas.

Pēc lidostas amatpersonu teiktā, ugunsgrēka laikā autostāvvieta bija gandrīz pilna. Ugunsgrēka rezultātā sabruka arī daļa ēkas, kas apgrūtina seku novēršanu un radīto postījumu novērtēšanu.

 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Piķi šādās stāvvietās jāmaksā ne to mazāko, kur ir automātiskā uguns dzēšanas iekārta šādai paaugstināta riska būvei?

2 1 Atbildēt

Ja tās ir vaļējas stāvvietas, tad to standarta dzēšanas variantu ļoti viegli aizsaldēt ;)

0 0 Atbildēt

Es tak nekādu dzēšamkontūru uz ūdens bāzes nedomāju. Nu pulvera vai putu ģenerators būtu piemērotāks. Viņas varētu būt lokālas. Šāda veida ugunsnelaimes ir jau bijuši līdzīgi precedenti. Neatceros bet pēčāk tika daudz kas tur normatīvos mainīts, vairākas izbrauktuves? pārsedzes pret uguns noturību?

0 0 Atbildēt

Tādu joku nekad tajās automatizētajās sistēmās neliek - jo vienmēr var gadīties ka cilvēki nav bijuši spējīgi pamest telpas un ir jādzēš tāpat - tāpēc tur parasti tikai ūdens, vienīgais kur vēl joprojām liek tos gāzes dzēšamos - datu centros, bet arī tur jau ir gadi vismaz 10 izdomājuši, ka tīra ūdens smidzināšana (a la migla ) ir labāka un drošāka.

0 0 Atbildēt

Pārsedzes par uguns-noturību būs grūti nodrošināt, ja tur ir aizdedies viens ne-elektro-auto -vēl tā, bet ja tas aizsvilinājis elektro - tad neredzu ko tur var izdarīt tādu lai pārsedzes turētu, ja nu vienīgi speciāli apstrādāts koks moš to var, vai sakausējumi ko izmanto kosmosa kuģiem lai nenosviltu pie atgriešanās zemes atmosfērā.

0 0 Atbildēt

Kas var būt labāks par vecu dīzeli....

10 2 Atbildēt

Labāk lai vēl vispirms noskaidro līdz galam, jo citādi ja elektro auto uztaisītu uzreiz tādu anti-reklāmu - nez kurš tad tos štruntus vairs pirktu. Nesaku ka dīzelis nevar aizdegties, var, bet tikai apšaubāmu ka tas būs saistīts ar degvielas tipu, ticamāk ka tā pati nelaimīgā "elektrība" arī dīzelim pie vainas.

1 0 Atbildēt

Drošvien bmw,tie mēdz paši aizdegties,ļoti bieži

0 0 Atbildēt

Un vislabākie ir veca dīzeļa vadi ar noplēstu izolāciju

0 1 Atbildēt

Aha:uztaisīs antireklāmu vecam dīzelim,un būs iemesls vecās mašīnas konfiscēt.

1 3 Atbildēt

Gan jau laadeejaas kaads elektroauto, atstaats bez uzraudziibas, luuk arii rezultaas. Pie muusu saaliitajiem celjiem par elektroauto ziemaa buutu vispaar jaaizmirst, jo saies uz iiso aatri vien, rezultaats buus liizdiigs!!!

1 0 Atbildēt

Norvēģi sāli,pa lielam neizmanto vispār

2 0 Atbildēt

Loģiski jo sāls darbojas tikai līdz -10 grādiem.Pie zemākām temperatūrām veidojas kartupeļu cietei līdzīga ,,putra'' kura tāpat ir jānovāc.

0 0 Atbildēt

Nemuldi. Un kā vēl izmanto. Tas, cik daudz un uz kādiem ceļiem, ir cits jautājums.

2 3 Atbildēt

Vakar vai aizvakar (nepiefiksēju precīzi) parādījās pirmā ziņa par šo ugunsgrēku. Tur bija rakstīts ka pie vainas ir elektroauto. Kad pamēģināju atvērt, lai izlasītu plašāku aprakstu, tas nebija iespējams, jo piekļuve rakstam bija liegta. Un re, pašlaik lasām par "vecu dīzeli". Rupjš darbiņš, gospoda oficeri!

2 0 Atbildēt

Mans Norvēģijā dzīvojošais draugs jau par šo iesmēja - 99% tur pie vainas ir elektroauto (tur to ir papilnam) un stāsts par "veco dīzeli" izdomāts, lai neradītu lieku satraukumu uz diskusijas turienes sabiedrībā. Preses manipulācija, nekas vairāk.

0 0 Atbildēt

Pāris gadus atpakaļ gadījās pastrādāt Zviedrijas dienvidos . Stāvlaukumos daudzas vietas aprīkotas ar elektrības pieslēgšanas kastēm , ziemas laikā motorus tā silda jau apm. 50 gadus . Kādi 20-25% kontaktu bija apkusuši vai nodeguši , neņemos minēt , cik ilgā laikā tas bija noticis .

Ja akumulutoru iekšpusē rodas īssavienojums , nekāda drošibas sistēma nelīdz , deg vai sprāgst , kamēr enerģija beidzas . Parastajiem auto ar to mazajiem aķiem tas lielu problēmu nerada , var nodzēst ātri . Eauto , ar daudziem kilovatiem paredzētiem aķiem , bezcerīgs pasākums - tikai apkārtējos objektus iespējams sargāt , gāžot tiem virsū visu kas nedeg.

0 0 Atbildēt

Arī nav gluži taisnība - arī iekšdedzes dzinēja verķim - ja aizdegsies kāda daļa zem haubes kur pavairāk vadu, vai aizsvilsies auto krāsojums, vai plastikāta daļas situācija būs stipri līdzīga, tas kas elektro auto unikāls - tur var nodzēst, bet ja ir bojāts aķis tas auto vēl 10x var aizsvilties nenosakāmu laika periodu vēl pēc tam kad "itkā nodzēsts".

0 0 Atbildēt

Tas ko rakstījuši paši norvēģi:

translate.google.com/translate?hl=...opel-zafira%2F

orģināls:

www.motor.no/artikler/bran...n-opel-zafira/

Saka ka Opel Zefīriem nav pirmais lielais ugunsgrēks.

0 0 Atbildēt

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Četras sēdvietas trīs metru virsbūvē: FIAT parāda konceptu Multiplina (+ FOTO)

Pēc debijas Parīzes autoizstādē FIAT turpina attīstīt savu redzējumu par nākotnes mikromobilitāti, prezentējot konceptautomobili Multiplina. Tas iecerēts kā starpposms starp īpaši kompakto Topolino un tradicionālo vieglo automobili, apvienojot nelielus izmērus, plašu salonu un ikdienas vajadzībām piemērotu funkcionalitāti. Lasīt vairāk

Ceļiem un bezceļiem: MINI piesaka jauno Countryman Untamed Edition (+ FOTO)

Zīmols MINI ir spēris soli ārpus ierastā pilsētas asfalta robežām, piesakot īpaši bezceļiem un brīvdienu piedzīvojumiem pielāgoto MINI Countryman Untamed Edition. Lasīt vairāk

Pēc vētras uzliek pienākumu daļai DUS nodrošināt alternatīvu elektroapgādi un sakarus 3

Saeima ceturtdien otrajā, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Enerģētikas likumā, kas paredz noteiktām degvielas uzpildes stacijām (DUS) pienākumu nodrošināt pasākumus darbības nepārtrauktībai, tostarp alternatīvu elektroapgādi, telekomunikācijas un degvielas pieejamību. Lasīt vairāk

Leapmotor B05 ražošana plānota Spānijā, Saragosā (+ FOTO) 5

Ķīnas elektroautomobiļu ražotājs Leapmotor International plāno uzsākt kompaktā hečbeka B05 ražošanu Stellantis rūpnīcā Saragosā, Spānijā. Tas būs jau otrais Leapmotor modelis, ko paredzēts ražot šajā rūpnīcā, līdztekus ģimenes krosoveram B10. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti