Francijas autoražotājs Renault iepazīstinājis ar jaunās paaudzes Logano, Sandero un Sandero Stepway.
Paaudžu maiņas gaitā visi trīs modeļi pārcēlušies uz CMF-B platformu, ko izmanto arī Renault Clio un Nissan Juke, ieguvuši slīpāk novietotu vējstiklu, jaunus bamperus ar “migliniekiem” un jaunus lukturus ar Y-veida diožu elementiem. Visādceļu Stepway hečbeks varēs lepoties ar jauna dizaina motora pārsegu un virsbūves plastmasas aizsargiem.
Salonā būs jauns mērinstrumentu panelis, multifunkcionāls stūres rats, Media Display multimediju sistēma, kas dārgākajās komplektācijās apvienota ar jaunākās paaudzes navigāciju.
Automašīnas ir aprīkotas ar klimata kontroli, avārijas bremzēšanas sistēmu, neredzamās zonas uzraugu, atpakaļskata kameru un parkošanās sensoriem priekšā un aizmugurē. Sedana bagāžas nodalījums ir 528 litri, turklāt ar īpaša organizatora palīdzību to var sadalīt četrās daļās. Hečbeka bagāžnieks ir mazāks - 328 litri.
Motoru piedāvājumā ietverts vienlitrīgs trīscilindru benzīna agregāts ar 65 Zs un 5MK, tāda paša tilpuma motors ar 90 Zs un 5MK vai variatoru, kā arī 100 Zs jaudīgs dzinējs, kas var darboties ar benzīnu vai sašķidrinātu gāzi un tikai kombinācijā ar 6MK. Varianta ar 1,5 litru turbodīzeli vairs nebūs.
Pārdošanā visi trīs jaunie modeļi nonāks tuvāko mēnešu laikā.
65 zs, nu, tas ir ārkārtīgi vāji. 1965.gada. Moskvičam 412-tajam bija 75 zs. 
Cik sapratu, tad fullLED bāzē. Un lpg dzinējs, dīzeļu vairs nebūs
ka aprēķins tāds - LPG arī pēc 10 gadiem pieirsīs gaisu mazāk, kā dīzelis, mells, smirdīgs un kūpošs dīzelis