Visi komentāri - Divas aizdegšanās īsā laikā - Parīzē aptur elektroautobusu izmantošanu (+ VIDEO)

Divas aizdegšanās īsā laikā - Parīzē aptur elektroautobusu izmantošanu (+ VIDEO) 16

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 3.maijs 2022 14:26

Pēc tam, kad īsā laikā Parīzes ielās aizdegās divi elektroautobusi, Francijas galvaspilsētā pārtraukta šo transportlīdzekļu izmantošana.

Liesmas, melnu dūmu mākoņi un kūstošas plastmasas smaka – tā Euronews apraksta 71.maršruta autobusa aizdegšanos Parīzes dienvidaustrumos pagājušajā piektdienā. Laimīgā kārtā iztika bez upuriem, lai gan novērošanas kameru ierakstā redzams, ka aizdegšanās notiek ļoti strauji un jau pēc dažiem desmitiem sekunžu autobuss ir liesmu pilnībā pārņemts.

Pēc diviem negadījumiem ar Bluebuss 5SE (pirmais notika aprīļa sākumā), valsts transporta uzņēmums RATP lūdzis ražotāju Bollore "sagatavot ekspertīzes atzinumu par iespējamo ugunsgrēka cēloni Bluebus 5SE autobusos, arī attiecībā uz iespējamo pakalpojumu sniegšanas atsākšanu", bet pagaidām 149 elektriskie autobusi uz nenoteiktu laiku izņemti no aprites.

Parīze plāno jau pēc dažiem gadiem pilnībā aizliegt dīzeļa un benzīna dzinēju izmantošanu, tādēļ pārkārto savus autobusu un transportlīdzekļu parkus uz elektriskiem piedziņas agregātiem, kas tiek uzskatīti par videi draudzīgākiem.

149 no tiem šobrīd ir izņemti no ekspluatācijas uz nenoteiktu laiku, kas pēc mediju ziņām atbilst trešdaļai no Parīzes sabiedriskā transporta parka.

 
Visi komentāri
 
ziergaģīmis 3.maijs 2022 14:48
1 0 Atbildēt

tā gadās

Hmm 3.maijs 2022 14:50
1 0 Atbildēt

kam negadās..

1984 3.maijs 2022 15:33
22 2 Atbildēt

Zaļā nākotne

Krotow 3.maijs 2022 15:40
0 0 Atbildēt

Kādas baterijas un kas taisīja? Atkal LG?

Sergejs 3.maijs 2022 15:56
13 5 Atbildēt

Pašreiz izmantojamo bateriju problēma - dendrīti. Ir cerība ka drīz izstrādās SSD tipa baterijas vai Grafēna-alumīnija kur šāda problēma un aizdegšanās tiks atrisināta. Līdz šim visa ši ņemšanās ap transportu uz baterijām zem zaļā karoga ir lielā mērā liekulība un demagoģija

imzz 3.maijs 2022 21:13
1 0 Atbildēt

Nu, dendrīti ir vispār zināma problēma metālam ar dažu tipu galvaniskiem pārklājumiem. Un, ne tikai baterijās. Tikai, lai dendrīti izaugtu, vismaz parasti vajag vairākus gadus. Tie autobusi tak diezgan jauni (?)

reku 3.maijs 2022 17:47
11 2 Atbildēt

Nav teikts ka baterijas pie vainas.Īsavienojumu var izraisīt daudz kas. Jāaizliedz tādus izmantot,viss pareizi.

progress 3.maijs 2022 20:22
2 0 Atbildēt

Iedomaajies, kaa juutaas pasazjieri , kad buss saak degt, un durvis nav atveramas! Paarvietojamaam krematorijaam nav naakotnes!!!

gunbox 5.maijs 2022 10:12
0 1 Atbildēt

Cik var noprast, aķis atrodas uz jumta. Jādomā, ka iekapsulēts no apakšas, vismaz tas būtu loģiski, tad varētu būt veiksmīgs risinājums, lai pasargātu cilvēkus, nekā kad ir zem busa un liesmas bloķē izejas. Visiem autobusiem ir 3šās izejas caur logiem. Pie tam durvīm ir manuālā atvēršana. Tas, ka cilvēkiem var nebūt saprašana par manuālo atvēršanu, tas jau ir cits stāsts. Tā jau ir valsts problēma, vismaz ik pa reizei rādīt drošības reklāmas, ko darīt negadījumu situācijās.

Kanibaals 3.maijs 2022 21:31
2 4 Atbildēt

Kā teiktu msh, kas tas ir 2 autobusi no 150 tas taču sīkums tāpēc jau nevajag neko ierobežot.

msh 4.maijs 2022 11:50
2 0 Atbildēt

Nemurgo.

650 3.maijs 2022 22:54
1 0 Atbildēt

Kā tad,Parīzes ikdiena,pamazām jau jātrenējas.Autobusu ir jānodzēš pa 60sek,lai atlikušajās 120 paspētu evakuēties uz tuvāko Pagrabu.

topinamburs 4.maijs 2022 5:49
0 0 Atbildēt
WALA 4.maijs 2022 9:01
2 0 Atbildēt

Šiem ir tāds pamatīgi rediģēts info plūsmas apjoms, tā lai pat ja kaut kas būtu Ķīna izskatītos zaļāka par māti dabu ...

Egils 4.maijs 2022 22:54
0 0 Atbildēt

Nekas! Pavisam drīz paši pārbaudīsim! Rīgas satiksme tuvākajā laikā arī saņems elektronisks.

Kanibaals 5.maijs 2022 15:32
0 0 Atbildēt

Viena ūdeņražbumba jau ir.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 24

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 

351 211 eiro: Porsche gatavo kolekciju modeli par godu Ferdinandam Aleksandram Porše (+ FOTO) 2

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche paziņojis par jaunu īpašo modeli, kas tiks saražots 90 vienībās un piedāvāts kolekcionāriem par nedaudz vairāk kā 350 000 eiro. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti