Automašīnu vērtība mazinās daudz lēnāk, nekā ierasts. Iemesls – pieprasījums pārsniedz piedāvājumu. Kāpēc jau otro gadu auto tirgū pat 15 gadu vecu auto vērība aug.
Visus čipus izmantoja kovidiotu čipēšanai - un tagad auto paliek bešā!
Šodien nejauši uzdūros šādam (pavecam) rakstam (kurš nezkāpēc nejauši pacelts): www.delfi.lv/auto/zinas/vo...-partner-sites
...Zviedru autoražotāja "Volvo Motors" pētījums liecina, ka simtprocentīgi elektriskā apvidnieka "Volvo C40 Recharge" ražošana rada par 70 procentiem vairāk kaitīgo izmešu nekā tā paša modeļa "XC40" ražošana ar iekšdedzes motoru...
Tesla ir uzsākusi jaunu modeļa – Cybercab – ražošanu. Šis ir pirmais Tesla, kas neizmanto tradicionālo stūri un pedāļus, padarot to par pilnīgi autonomu transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Liepājā jau 72 gadus darbojas Baltijas valstīs vienīgais tramvaja sliežu sniega tīrītājs, kura pirmsākumi meklējami 127 gadu vēsturē. Vācijā tas tika būvēts kā pasažieru transports, bet vēlāk izmantots arī kūdras ražotnes vajadzībām Latvijā. Tagad "Sniegbaltīte" – kā to dēvē vietējie – šoziem ir labs palīgs Liepājā. Lasīt vairāk
Cupra automašīnu īpašnieki uzreiz atpazīst Autobava Motors servisa centru, kas atrodas Ulmaņa gatvē, jo tur taču atrodas viņu oficiālais autoserviss. Bet vai zināt, ka gandrīz gadu Autobrava Motors ir arī Volkswagen oficiālais serviss? Lasīt vairāk
Viens no lielākajiem autobūves uzņēmumiem pasaulē turpina saskarties ar izaicinājumiem un meklēt tiem risinājumu. Jaunākās ziņas liecina, ka būs nepieciešami “masīvi” taupīšanas pasākumi, neizslēdzot rūpnīcu slēgšanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šaubu nav, katra Jauna auto izgatavošana (un attiecīgi Vecā/esošā utilizācija) nerada itin nekādus (vispassaules) izmešu procentus.Konveijera dabinieki pat nav jābaro un (darba laikā) viņi neizdala itin nekādas (vēder/diben) izplūdes cēlgāzes.Nee.
Savukārt, Vecā(esošā) auto sakārtošana (ieskaitot iepriekš (patvaļīgi/massveidīgi/nekaunīgi) izravēto izplūdes filtrācijas komponentu atjaunošanu (stingrā) saskaņā/ar sākotnējajām ražotāja noteiktajām izmešu (euro)normām nekādā veidā nav veicināma un/vai popularizējama. Nee.NuiNafig.
Kamēr visi runā demagoģiju un meklē iztrūkstošos vadus un (pus)vadītājus, teju katrs "jauno auto dīlreris" ir gatavs pieņemt "esošo" klienta auto kā (pirmo) iemaksu.
Attiecīgi, šie te nesavtīgi pieņemtie (hlami) joprojām (ne-utilizētā stāvoklī!) stāv plačos un izmissīgi "meklē" savus "jaunos īpašniekus".Pie kam, par samērā ievērojamu Cenu.Turklāt, no "nolietoti/nokalpojušiem" un ironijass cienīgiem tie (pēkšņi) ir kļuvuši par gana mundriem un gataviem (uzticamI) "pakakalpot" jaunajam īpašniekam vēl ne vienu vien gadu (desmitu).Jā.
Žēl, ka neviens (pagaidām) nav iedomājies noteikt jaunnopirkta auto Minimālo kalpošanas ilgumu attiecīgā nopircēja valdījumā.Uzlikt piem 5g liegumu šo jauno auto pārdošanai vai nomaiņai.