Opel Vivaro-e turpmāk būs pieejams arī versijā ar kravas kasti, kas ar pilnībā uzlādētu bateriju varēs veikt līdz pat 328 kilometriem.
Opel elektrisko transportlīdzekļu klāstam pievienots Opel Vivaro-e variants ar kravas kasti, kurai ir uz trīs pusēm nolaižami borti. Bortu garums/platums/augstums ir sekojošs: 2,44/1,83/0,40 m, bet iekraušanas slieksnis ir 86 cm augstumā. Ja automašīna aprīkota ar 50 kWh bateriju, kravnesība sasniedz 960 kg.
Opel to paredzējis, galvenokārt amatniekiem vai celtniekiem, kam jāpārvadā dažādi materiāli un instrumenti, tādēļ no viena gabala izgatavotajai platformas grīdai ir neslīdoša virsma. Katrai pusei ir trīs stiprinājuma cilpas, bet instrumentus un citus piederumus var ērti izvietot plašajā, 2,4 metrus dziļajā aizmugurējā nodalījumā zem platformas grīdas. 1,13 metrus platais nodalījuma vāks ir slēdzams, un to var nolocīt, lai atvērtu plašāk. Ja nepieciešams vairāk vietas papildu darba materiālu glabāšanai, Schoon kā piederumu piedāvā praktisku instrumentu kasti ar izmēriem 1,80 x 0,63 x 0,53 metri, kas ir droši nostiprināta kravas kastē tieši aiz transportlīdzekļa kabīnes. Šādu risinājumu var pieteikt, ja pircējs gatavs piemaksāt 6990 eiro.
Ražotājs norādījis, ka ar 130 Zs elektromotoru aprīkotā Opel Vivaro-e maksimālais ātrums ir 130 km/h, bet ar pilnībā uzlādētu 75 kWh bateriju tas spēs veikt līdz 328 km. Uzlāde ar 100 kW ātrās uzlādes iekārtu līdz 80% aizņem 45 minūtes.
zaibis, beidzot elektroauto, kurā bez riska varēs ievietot dīzeļģeneratoru