Stellantis sastāvā ietilpstošā marka DS Automobiles paziņojusi par uzlabojumiem modelim DS 4, tostarp hibrīdversijai DS 4 E-Tense, kas ar elektrību tagad varēs nobraukt par 13 procentiem vairāk.
Gadu pēc nonākšanas tirgū, DS 4 saņēmis uzlabojumus, kas noteikti ies pie sirds tā pircējam. No rozetes uzlādējamā hibrīdversija DS 4 E-Tense tagad tiek piegādāta ar uzlabotu piedziņas tehnoloģiju, kas elektriskā režīmā ļaus nobraukt par 13 procentiem vairāk jeb veikt attālumu līdz 62 km. Jaunas iespējas parādījušās Opera un Performance Line aprīkojumam, ko var kombinēt ar DS Drive Assist 2.0, tehnoloģiju, kas nodrošina daļēji autonomu apdzīšanu.
DS 4 ir pirmais DS Automobiles jauno tehnoloģiju paaudzes modelis, un tas ir pieejams ar tādām funkcijām kā ātri reaģējoša informācijas un izklaides sistēma ar balss vadību, paplašināts projekcijas displejs, infrasarkanā kamera un adaptīvā balstiekārta ar stereo kamerām.
DS 4 šobrīd ir pieejams ar trim dzinējiem: PureTech 130 benzīna agregāts attīsta 130 ZS, BlueHDi 130 dīzelis – tikpat, bet trešais variants ir plug-in spraudņa hibrīds DS 4 E-Tense ar kopējo jaudu 225 ZS.
Tiešām Renault ? Varbūt tomēr Stelantis (Citroen) ? Izlabojiet asap.