Porsche rūpnīca Cufenhauzenē (Vācija) sagaidījusi simttūkstošo elektriskā varenauto Taycan eksemplāru.
Aptuveni trīs gadus kopš modeļa ražošanas sākuma, Cufenhauzenes rūpnīcas konveijeru pametis simttūkstošais Taycan eksemplārs, Turbo S Neptune Blue krāsas automobilis, kas paredzēts klientam Apvienotajā Karalistē.
Pa šo laiku simts tūkstošus, tikai nobraukto kilometru ziņā, pārsnieguši arī pirmie Taycan īpašnieki. Tā Francijas transporta uzņēmuma vadītājs Jean-Hubert Revolon ar savu Taycan 4S kopš 2020. gada augusta nobraucis vairāk nekā 188 000 kilometru, ikdienā veicot līdz pat 1200 km garus pārbraucienus.
Un tas nav vienīgais gadījums – Porsche zināmi vismaz divi klienti, kuriem piederošie Taycan pārsnieguši 100 000 kilometru robežu, savukārt ikdienas nobraukums ir sniedzies pat 1500 kilometru garumā. To iespējis kāds Porsche darbinieks, kurš ar dienesta Taycan Turbo pusotra gada laikā veicis 135 000 km.
1500 km dienā ar benzinieku ir veicami bez problēmām. Paga, tad mans autiñs ir labāks par Taycanu?
Šausmīgs darbs
Nerunāju par tālbraucējiem.