Pirmās dienas kravas auto vadītājus vēl nesodīs par iebraukšanu Rīgas centrā 5

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 19.janvāris 2024 15:02

Pirmās dienas kravas auto vadītājus vēl nesodīs par iebraukšanu Rīgas centrā, aģentūra LETA uzzināja Rīgas domē.

No vakardienas veiktas būtiskas satiksmes organizācijas izmaiņas, kas aizliedz kravas transporta kustību cauri pilsētas centram.

Kā skaidroja pašvaldībā, ieviešot būtiskas satiksmes izmaiņas, paiet noteikts laiks, līdz pat pāris nedēļām, kamēr autovadītāji pie tām pierod un sāk pilnībā ievērot ceļazīmes.

Līdz ar to sākotnēji kravas auto vadītājus nesodīs par iebraukšanu pilsētas centrā.

Par satiksmes organizācijas izmaiņām informēta arī Rīgas pašvaldības policija, kas sekos līdzi notiekošajam.

Kā ziņots, no vakardienas kravas transporta tranzīta satiksme abos virzienos būs aizliegta uz Akmens tilta, Krasta ielas posmā no Salu tilta līdz Ģenerāļa Radziņa krastmalai, no Radziņa krastmalas līdz 13.janvāra ielai, 11.novembra krastmalas posmā no 13.janvāra ielas līdz Vanšu tiltam un Eksporta ielas posmā no Vanšu tilta līdz Hanzas ielai.

Šādas izmaiņas ir iespējamas, jo pagājušā gada 21.decembrī Rīgā satiksmei atvēra Austrumu maģistrāli.

Austrumu maģistrāles izbūve nodrošina Rīgas centra apbraukšanas iespējas un no kravas transporta atslogos Rīgas vēsturisko centru un Purvciema apkaimi.

 
Visi komentāri
 
uupis 19.janvāris 2024 16:51
7 3 Atbildēt

Tagad fūres no Bolderājas vairs nebrauks uz Akmens tiltu, bet tas nenozīmē ka Raņķa dambis nestāvēs torķī!

650 19.janvāris 2024 17:15
3 1 Atbildēt

Ķeksis pievilkts,Lohi gavilē! Kāda tev nafig bordelāja,lai ved savus suudus ar prāmi vai kuģi!

iJuris 20.janvāris 2024 0:59
4 3 Atbildēt

Un atkal nav nevienas dzīvas dvēseles kas saliek kartē. Kāds kurš saīmē iespējamos un atļautos maršrutus smagajiem.

Es tā no galvas iedomājos, ganību dambis ar visu tur apkārt esošo industrialo rajonu. Un tad es tā mēģinu iedomāties, kā ērtāk nokļūt upei otrā pusē un saprotu, ka hujova sanāk. Dzenā riņķī apkārt, degvielu un laiku tērē, sadzen visus vienā šaurā vietā un sit sev uz pleca kādi malači.

Dienvidu tilts pie pirmā mazākā sniega apstājas... Aplis stāv visos virzienos. Bet nekas,ostas pilsētā nevajag spēcīgu kravas transportā infrastruktūru. Vajag sēdēt upes malā un dzert smutiju. 

Ierakstam katrs kādu maršrutu jūs redzat lai no muitas noliktavas kaut ko aizvestu uz Daugavgrīvu.

0pis 21.janvāris 2024 19:13
0 1 Atbildēt

Loģisks tur būtu prāmis vai divi, kas ceļ smagos pāri Daugavai (un veiglos, kas par nelielu samaksu piemetās uz tā paša prāmja galā smagajam). Papildus darba vietas, mazāk sastrēgumu, visi laimīgi un smaidīgs daļnobojs ar karsto suni rokā.

Vernons 24.janvāris 2024 21:01
0 0 Atbildēt

Varbūt tāds ir mērķis!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

BMW i3 – ātrāk nekā gaidīts (+ FOTO)

Vācijas autobūves uzņēmums BMW nolēmis uzsākt pasūtījumu pieņemšanu jau no 18. jūnija, lai gan iepriekš kalendārā bija atzīmēts rudens. Lasīt vairāk

 

Valsts policija piektdien sāks plašus reidus (+ VIDEO) 3

Šo piektdien daudzviet sākas ielīgošana, kas ievadīs piecas brīvas dienas. Lai Jāņi tiktu aizvadīti droši un mierīgi, Valsts policija jau piektdien sāks plašus reidus. Šodien atbildīgie dienesti informēja, kas ir pats svarīgākais svētku laikā. Lasīt vairāk

 

Ar speciāli noslogotiem kravas auto veic slogošanas pārbaudes uz Kundziņsalas pārvada (+ VIDEO) 1

Mazāk kravas mašīnu Rīgas centrā un ātrāka nokļūšana ostas teritorijā – tie ir galvenie ieguvumi, ko sola jaunais satiksmes pārvads uz Kundziņsalu. Šodien uz pārvada notika slogošanas pārbaudes. To laikā inženieri vērtēja būves atbilstību projektam, lai pārliecinātos par pārvada drošību pirms tā nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk

 

Latviešu skeitbordists mērojis vēsturisko Baltijas ceļa maršrutu (+ VIDEO)

atviešu skeitbordists Madars Apse ar skrituļdēli mērojis vēsturisko Baltijas ceļa maršrutu, šķērsojot visas visas Baltijas valstis. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti