Eksperti secinājuši, ka pārāk gara zāle un kupli krūmi ierobežo redzamību uz Latvijas autoceļiem. Lūk, daži piemēri, kā ar šo problēmu tiek galā citās zemēs.
Citās zemēs (Lohiem) vienkārši veicas.Par viņu samesto naudu viņu Valsts nopērk pļāvēju un pļauj/zāli.Bet mums (izrādās) nav ne samaksātās naudas, ne arī nopirkto pļāvēju.Ir tikai zāle- katrs ceļanodevu maksātājs var kādu kārtīgu kumšķi noplūkt un turpat ceļmalā apēst (vai paiet tālāk un noslaucīt/dsu) .
iAutolv izmēģina Renault Espace - līdz pat septiņām sēdvietām apveltītu transportlīdzekli, kura cena Latvijā sākas no atzīmes 40 890 eiro. Lasīt vairāk
Pavisam nejauši iekrita acīs piedāvajums doties ceļojumā uz Grieķiju, turklāt nevis ar lidmašīnu, bet ar auto. Lasīt vairāk
Vācijā noslēdzies konkurss „German Car of the Year 2025” (GCOTY), kurā galveno balvu ieguvis BMW 5. sērijas modelis. Lasīt vairāk
Video autors apgalvo, ka uz tikko izremontētā Rīgas-Jūrmala šosejas posma jau izveidojušās pirmās bedres. Video tās nevar saskatīt, tādēļ arī iAutolv plāno šo posmu tuvākajā laikā izbraukt, darbu kvalitātei veltot īpašu uzmanību. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nez kur te problēma. Mūsu pagastā ir līgums ar
zemnieku saimniecību, kas lieliski appļauj ceļa nomales, gan ziemā sniegu notīra.
Ā. te jau valsts ceļš, te citas cenas un kuru katru laist klāt nevar