Vācu jaunuzņēmums izstrādā elektrisku traktoru (+ VIDEO) 6

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 29.jūlijs 2024 4:32

Vācijas jaunuzņēmums Tadus izstrādā elektrisku traktoru, kas būs piemērots darbam dažādās sfērās.

Tadus ir universāla tehnika, ko var izmantot lauksaimniecības darbiem, kā frontālo iekrāvēju vai citās sfērās, tomēr galvenais, ka tas ir vienkārši un intuitīvi pārvaldāms, apveltīts ar efektīvu piedziņas sistēmu, kas sekmē minimālu enerģijas patēriņu un ļoti zemas enerģijas izmaksas, izmantojot pašu saražoto elektroenerģiju.

Projekta autori ir trīs cilvēku komanda, kurā apvienojušies divi inženieri un biznesa ekonomiste. Vērojot saules baterijām noklāto lauksaimnieku māju un fermu jumtus, viņi nonāca pie idejas par elektrisku traktoru, kas varētu izmantot pašu saražoto elektrību un būtu apveltīts arī citām funkcijā.

Šobrīd gatavs darboties spējīgs prototips un komanda jau sapņo par nelielu sērijveida ražotni, kas varētu sākt darbu 2025. gadā. Pie plusiem projekta autori pieskaita zemās enerģijas izmaksas, spēju uzglabāt enerģiju akumulatoros un izmantot to saimniecībā, kad saules paneļi nespēj darboties, vienkāršo vadību un funkciju, kas ļaus viegli nomainīt iztukšotos akumulatorus pret uzlādētiem.

Tiesa, netrūkst arī trūkumu – piemēram, smagiem darbiem (aršana) traktors īsti nav piemērots, jo baterija iztukšojas pārāk ātri, arī cena, ko ražotājs varētu prasīt, ir aptuveni 30 procentus lielāka nekā līdzīgas jaudas dīzeļtraktoram – pēc aptuveniem aprēķiniem 200 000 eiro pret 260 000 – 270 000 eiro. Visbeidzot, Tadus akumulators sver 250 kg, tādēļ enerģijas avota maiņā nebūs vienkārša pat tad, kad šī problēma (prototipam nav šādas sistēmas) būs atrisināta.

Attiecībā par cenu, projekta autori ir rēķinājušies, ka traktoram vajadzētu nostrādāt 2000 – 3000 darba stundas, tad izmaksas izlīdzinātos un turpmākais jau lauksaimniekam “aiziet plusā”.

Daži TADUS traktora tehniskie dati:

Jauda: 80 kW (110 Zs) ilgstoši, 120 kW (160 Zs) maksimāli, traktora pašmasa 5000 kg, maksimālais ātrums 40 km/h, baterija 130 kWh, baterijas svars 250 kg, uzlāde 8 stundas.   

Populārākie komentāri

6 Lasīt visus komentārus →
5 3 Atbildēt

Nav slikts variants telpām, parku kopšanai uc vietām kur nevajag ilgstoši strādāt.

2 0 Atbildēt

Nav ko ilgstoši strādāt, ilgstoši ir jāatpūšas.

2 1 Atbildēt

Jāiet vēl tālāk un jābūvē traktori ar saules paneļiem uz jumta. Nebūs vismaz jālādē.

Un nevarēs lielie priekšnieki pārslogot traktoristus. Kā tumsa klāt, tā darba laiks beidzas.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi A2 atgriežas kā elektriskais A2 e-tron un Volkswagen ID.3 Neo radinieks (+ FOTO) 6

Audi piesaka pilnībā elektrisku kompakto hečbeku A2 e-tron, kas paredzēts kā markas sākuma līmeņa elektroauto. Modelis izmanto Volkswagen grupas MEB+ platformu un ir radniecīgs Volkswagen ID.3 Neo. Lasīt vairāk

44 satiek 44: Hamiltona liktenīgais atradums – Ferrari F40 ar īpašu nozīmi 2

Lūiss Hamiltons, kurš jau kopš bērnības sapņojis par Ferrari F40, beidzot ir to iegādājies, turklāt izmeklētais eksemplārs izrādījies savā ziņā ļoti īpašs. Lasīt vairāk

Rīgā augstākās degvielas cenas starp Baltijas galvaspilsētām 2

Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 10

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti