Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=hl22kovODEQ
Smago darbu te pārsvarā izpilda traktori un to vadītāji, kas karstumā un putekļos veic neskaitāmus reisus no ieguves vietas pa zigzagveida ceļu uz rūpnīcu, kur iežus pārstrādā dažādos materiālos. Tehnika tiek maksimāli noslogota, prasmīgi balansējot un manevrējot, lai nodrošinātu kravas ceļu augšup.
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=hl22kovODEQ
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=hl22kovODEQ
Kāpēc grūts? Sēdi un stūrē. Sapnis, ne darbs. Silti, labi.
Cik es esmu ievērojis, karstums - problēma tikai slimiem, ļumīgiem bekoniem, kuri sasvīst jau kāpjot uz otro stāvu.
Normāliem cilvēkiem karstums tas ir labi.
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Par godu uzņēmuma 80. gadu jubilejai, Mercedes-Benz Special Trucks izstrādājis unikālu transportlīdzekli, ko droši var saukt par greznāko Unimog, kāds jebkad radīts. Lasīt vairāk
Daži autoražotāji nebūt nepriecājas par Eiropas Savienības kursa maiņu attiecībā uz pilnīgu iekšdedzes motoru aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Japānas autoražotājs Nissan savā Sanderlendas rūpnīcā Apvienotajā Karalistē ir uzsācis jaunās paaudzes Leaf modeļa ražošanu, iezīmējot nozīmīgu soli uzņēmuma elektrifikācijas attīstībā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Indija laikam. Katrā ziņā, tas laiks, kad arī raktuvēs būs obligāti elektriskie traktori, tik drīz nepienāks.