TV Autoziņu lielajā testā šoreiz jauno Nissan Qashqai izaicinās pieci cienīgi pretinieki - Hyundai Tucson, Renault Arkana, Peugeot 3008, Cupra Formentor un Volkswagen Tiguan.
Tīras sagadīšanās visi testa auto, izņemot vienu, maksā kādus 36 - 37 000 eiro, turklāt ļoti atšķirīgās komplektācijās. Sākuma cenai 25 000 vai mazāk šajā klasē vairs ir tikai ilustratīva nozīme - tāpat kā automašīnu izcelsmei. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Nu ļoti dīvains tests. Jāsaka ka bezjēdzīgs, jo neko īsti tā arī nepateica. Lauva pārāk dārgs, Cupra galīgi nišas produkts, Renis gaumes jautājums, cena laba, Tuksons ir ok, bet patēriņš gan kosmosā. Quash izskatās ok, bet nu cena galīgi neatbilstoša, Tiguāns- smuks, bet arī diezgan padārgs, ja labi nopakots. Bez Rline nav tik izskatīgs, toties cena ir pieņemama.
Tigunāns tik pat bezgaumīgs auto kā visi no VAG grupas,vai tā Škoda vai Seat.
Ja runas vīrs nebūtu N.Avotiņš es paklusētu, bet šitādu "bull shit" no viņa negaidīju. Vai tiešām uzpirkts vai sviestā sagājis. Bet tagad pandēmijas laikā viss tā samainījies, ka brīnumi uz katra soļa
Filma bija interesanta,bet nu kāā šodien var kko "vinnēt" shitāds plastmassas gabals ar 10 litru reālo patēriņu? Spainis degvielas!Ārprāts,kur skatās ekakoelogi un zivju inpektori?? Stulbu vadību, satiksmei bīstamiem pagriezienrāžiem? Un kā ražotājam nav kauna sludināt 6.5? Vai te neož pēc kaut kādas kārtējās "geitas"?
Teicējam žetons par taisnīgu Pegiota raksturojumu.Skaists ērts auto bez liekām saistībām un pretenzijām,reāli brauc uz gaisu.Bet kā šis var būt "dinamisks", ja tam ir 11.5sek ieskrējiens? Un kapēc ir palicis tikai viens šis bezmotors?
Lielais tests!!!
Tik šķidri, ka vemt gribas.
Tad varēja normāli arī salīdzinat visus savā starpā pa punktiem gaita, vadāmība, interjers, izmēri bagāžniekā ekrāni utt
Vai jaunais Nissan Qashqai joprojām ir kompakto krosoveru spicē?
Pag, šāds jautājums norāda, ka tas auto kādreiz ir bijis spicē. 
Jaunais Qashqai pilnīgs štrunts bez iespējas konkurēt, turklāt par tādu cenu
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Par to uzvarētāju mazliet šoks...Nu labi tas priekšas dizains...par gaumi jau nestrīdas. Tad tie daudzie, it kā nesvarīgie, mīnusiņi jeb nepilnības. Nu ok, lietotājs pieradīs. Bet degvielas patēriņš nr 1. testā. Un tāds ir uzvarētājs???