Porsche Cayenne S Coupe. Izmēģina Porsche markas entuziasts (+VIDEO) 18

TV Autoziņas speciāli iAuto | 10.novembris 2023 8:42

Jaunākā izlaiduma Porsche Cayenne pazīstama ar pasvītrotiem dizaina akcentiem, modernākiem matricu starmešiem, pilnībā jaunu kokpitu un kā tautā saka, pamatīgi "pārlasītu" tehniku. Jau gadus piecus sporta SUV ražo arī ar slīpāku jumta līniju kā Cayenne Coupe. Tās jaunāko izpildījumu izmēģināsim kopā ar uzņēmēju, Porsche kluba biedru, šīs markas entuziastu un pat kolekcionāru Kristapu Rikānu.

Jau gadus piecus sporta SUV ražo arī ar slīpāku jumta līniju kā Cayenne Coupe. Tās jaunāko izpildījumu izmēģināsim kopā ar uzņēmēju, Porsche kluba biedru, šīs markas entuziastu un pat kolekcionāru Kristapu Rikānu.

Lai gan grūti nosaukt divus atšķirīgākus Porsche modeļus par Boxster un Cayenne, firmas vēsturē tiem savulaik bijusi izšķiroša loma. Pirmās paaudzes Cayenne uz ielas nevienu vairs nepārsteidz, tomēr Kristaps savu nolēmis paturēt. Kristaps labprāt redzētu savā kolekcijā kādu no pēdējiem gaisa dzeses Porsche 911, taču patlaban viņa favorīts ir automobilis, kas savulaik bija iecerēts kā vidusmotora klasikas aizstājējs - Porsche 928. Porsche 928 motors atrodas priekšā, nevis aizmugurē, un sešcilindru boksera vietā tur ir kārtīgs V8.

Tad jau Kristapam patiks arī Cayenne S, kur agrāko sešcilindru dzinēju tagad aizstājis četrlitrīgs V8 biturbo. Porsche entuziastiem jaudas vienmēr būs par maz, tomēr Cayenne S 474 zirgspēki un 600 ņūtonmetri ir arguments. Šī Cayenne aprīkota ar adaptīvo pneimopiekari un piestūrējošu aizmugurējo asi. Īpaša ekstra ir 22 collu GT dizaina diski standarta 20 nieku vietā. Paātrinājums 4,7 sekundes līdz 100 km/h ir pietiekami iespaidīgs vairāk kā divas tonnas smagam SUV. Kuras Cayenne īpašība šķiet vissvarīgākās īstenam Porsche fanam, un bez kā varētu arī iztikt, uzzināsiet jaunās Porsche Cayenne S Coupe testā kopā ar K. Rikānu.

Populārākie komentāri

18 Lasīt visus komentārus →
6 3 Atbildēt

Kads sakars vw ar šķībacaino sūdu izstrādājumu kia?

Iemācies reiz paskatīties uz sevi spogulī - tu nekad neespēsi nopelnīt tādam auto, un neviens no tavas dzimtas koka arī to nespēs, tavi komentāri un “domu graudi” parāda kas tu esi.

Tu vari spirināties pretī un komentāros dirst ko gribi, bet no sevis tu nekad neaizbēgsi.

6 2 Atbildēt

Lietotājs “uupis” (cilvēks kurš vēlas, lai gājēji un velosipēdisti ietu bojā) ir tāda domāšana.

Kad viss iAuto bļāva, ka gājējam pirms došanās pāri gājēju pārejai ir jāpārliecinās par to, vai auto uzsācis bremzēšnu un pamanījis gājēju lietotājs “uupis” braši apgalvoja, ka to nevajag darīt, ir jāduj pāri un pofig, kas notiks, tas notiks.

Viss iAuto protestēja, ka pie auto stūres var būt arī tāds veselības problēmu nomākts cilvēks (kā lietotājs “uupis”), kuram paliek slikti un viņš netīšām nenoreaģē un uzbrauc gājējam. Viss iAuto apgalvoja, ka autovadītājiemiem ir jāskatās laicīgi, kas notiek uz gājēju pārejas. Neviens speciāli neaicina notriekt gājēju uz gājēju pārejas, vai gājēju un velosipēdisti tumsā uz ielas bez atstarojošajiem elementiem un/vai apgaismes ierīcēm. Lietotājs “uupis” savukārt saka, ka velosipēdistiem un gājējiem nav nekādu pienākumu nekur, viss esot autobraucēju atbildība un mudināja ātrāk skriet uz gājēju pārejām nemaz neskatoties, kas notiek apkārt (jo gājēju pāreja ir gājēju pāreja) un vēlams neizmantot nekādus atstarojošos elementus un/vai apgaismes ierīces dienas tumšajā laikā ne gājējiem, ne velosipēdistiem, jo CSN taču nav nekas minēts par to.

Respektīvi mēs šeit nonākam pie slēdziena, ka lietotājs “uupis” vēlas nodarīt kaitējumu gājējiem un velosipēdistiem!

Kad viss iAuto portāls saka, ka vadītājiem riteņbraucējiem un gājējiem jābūt uzmanīgiem, lietotājs “uupis” apgalvo, ka nē, jābūt uzmanīgiem tikai auto vadītājiem, un ja kāds nomirs pie auto stūres, tad vismaz uz gājēja, kapa varēs uzrakstīt “es nebiju vainīgs”…

6 0 Atbildēt

Ja tu pērc tādu auto, tad riepu cenai nevajadzētu būt lielai nozīmei, tāpat kā degvielas patēriņam, pilnīgi po, 16 vai 18L, ja tas ir faktors, neskaties uz tādiem auto.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Jaguar Type 01: radikāls jauns sākums (+ FOTO) 17

Mīlēt vai nīst - Jaguar publicējis attēlu sēriju ar sava jaunā laikmeta pirmo modeli, elektrisko Type 01, kas jau no paša sākuma tika uztverts neviennozīmīgi, dalot zīmola fanus divās daļās. Lasīt vairāk

Cīņa par litriem un kilovatiem. Reportāža no transporta izstādes Hanoverē (+ VIDEO) 1

Kravas automašīnas jau tāpat ir efektīvas, taču izrādās, ka aerodinamika ir zona, kur var daudz ko uzlabot. Šodien esam Hanoverē transporta izstādē, kur prezentē jauno Scania kabīni. Sākumā jaunā, dinamiskā kabīne šķiet tādi pati kā iepriekšējā. Ieskatoties tuvāk, var atrast vairākas atšķirības, piemēram, durvju rokturi. Lasīt vairāk

Škoda Octavia iegūst hibrīdsistēmu (+ FOTO) 4

Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar pašuzlādes hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk

Teslamānija: Norvēģijā katrs ceturtais septembrī reģistrētais jaunais auto bija Tesla Model Y 9

2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti