Nevis aizliegt, bet meklēt iespēju, lai cilvēki ar elektroskūteriem neapdraud gājējus. Tā šodien lēma Saeimas Mandātu komisija vērtējot vairāk nekā 10 000 Latvijas pilsoņu kolektīvo iesniegumu "Drošas ietves un ielas bez nomas elekroskrejriteņiem". Par to kā padarīt drošākas ielas deputāti vienojās uzticēt vērtēt Saeimas Tautsaimniecības komisijai.
Gan jau sanāks līdzīgi, ka ar Jūrmalas plūdmales suņiem.Novemberī atļaujam suņus, bet aizliedzam skr.riteņus.Aprillī (atkāl, kad atrokam zem sniega pamestos..)) darām (visu) otrādi.Bet vispār diez vai, bolts vienkārši uzliek Boltu uz visu pasauli, tāpēc Lohiem to (atlikušo) iespēju ir gauži maz.
Nebija ienācis prātā sāpju naudu ietaksēt pa tiešo no vainīgajiem braucējiem (vai viņu vecākiem)?
AutoTopNL padalījies ar video no sava 10 gados krātā materiāla, kurā no vairāk kā 1000 izmēģinātiem automobiļiem, ir 11 epizodes, kad ātruma testu uz autobāņa neiztur automašīnas motors. Lasīt vairāk
Beļģijas pilots Tjerī Nevils svētdien Japānā nodrošināja savu karjerā pirmo pasaules čempiona titulu rallijā (WRC). Lasīt vairāk
2025. gadā Hyundai elektrisko Ioniq saimi papildinās tās lielākais modelis, vairāk nekā piecus metrus garais Ioniq 9, kas var pārvadāt līdz pat septiņiem braucējiem. Lasīt vairāk
Vēls rudens un pirmais sniegs saistīti ne tikai ar tumsu un netīriem ceļiem, bet arī pazīstamām neērtībām automašīnu salonos - mitrumu un aizsvīdušiem stikliem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tai Tautsaimniecības komisijai būtu jānoskaidro traumēto nomas skrejriteņu lietotāju un upuru operāciju, ārstēšanas un rehabilitācijas izmaksas, pie tam, ne tika tiešās, slimnīcā, bet arī vēlāk, mājās un apmaksātās darba nespējas lapas un noteikti ka ir arī vēlākās invaliditātes pensijas.
Baidos ka pēc šādu ciparu saņemšanas un izpētes, nomas skrejriteņu iemaksātie nodokļi liksies bērnu šļupsti salīdzinājumā.