Nevis aizliegt, bet meklēt iespēju, lai cilvēki ar elektroskūteriem neapdraud gājējus. Tā šodien lēma Saeimas Mandātu komisija vērtējot vairāk nekā 10 000 Latvijas pilsoņu kolektīvo iesniegumu "Drošas ietves un ielas bez nomas elekroskrejriteņiem". Par to kā padarīt drošākas ielas deputāti vienojās uzticēt vērtēt Saeimas Tautsaimniecības komisijai.
Vērtēs iniciatīvu par elektrisko skrejriteņu ierobežošanu (+ VIDEO) 10
LTV Ziņu dienests | 18.septembris 2024 20:04
Visi komentāri
Gan jau sanāks līdzīgi, ka ar Jūrmalas plūdmales suņiem.Novemberī atļaujam suņus, bet aizliedzam skr.riteņus.Aprillī (atkāl, kad atrokam zem sniega pamestos..)) darām (visu) otrādi.Bet vispār diez vai, bolts vienkārši uzliek Boltu uz visu pasauli, tāpēc Lohiem to (atlikušo) iespēju ir gauži maz.
Tiem, kuri izmanto elektrodrāžrīkus, jānoliek tiesības šo braucamo izmantošanai. Brauc divatā. Katru rītu redzu, kā tēvs vai māte savu sīko ved uz skolu vai bērnudārzu. Tas notiek masveidā. Nu ja nožausies, vai uzskries citam, ko tad? Kurš vainīgs?
Tas pats, kas ar antivakseriem. Bērnu ombudsmens rakstīs iesniegumu policijai, vecākus drāzīs par nevērīgu attieksmi pret bērniem.
Reku, jau ierobežo.
Valmieras transporta uzņēmums "VTU Valmiera" vairs neatļauj pasažieriem autobusu bagāžas nodalījumā pārvadāt saliekamos elektroskrejriteņus. Uzņēmuma valdes priekšsēdētājs norādīja, ka autobusos nav speciālu stiprinājumu, kā arī pastāv risks, ka šis pārvietošanās līdzeklis var aizdegties.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
108 400 eiro: Audi iepazīstina ar Q9 – savu līdz šim lielāko modeli (+ FOTO) 7
Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis jauno Q9 – līdz šim lielāko zīmola SUV modeli, kas drīzumā nonāks Eiropas un vēlāk arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk
Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 8
Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk
Porsche plāno atlaist tūkstošiem darbinieku 4
Porsche gatavojas ievērojamai restrukturizācijai, kas līdz 2035. gadam varētu skart 5000–6000 darba vietu. Lasīt vairāk
Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26
Trešās paaudzes Audi Q7 būs arī ar sešām sēdvietām (+ VIDEO) 3
Audi trešās paaudzes Q7 modelis papildu piecu un septiņu sēdvietu versijām, pirmo reizi modeļa vēsturē būs pieejams ar sešām sēdvietām – divas sēdvietas otrajā rindā un divas trešajā sniegs biznesa klases ērtības un komfortu, padarot to īpaši piemērotu tālākiem braucieniem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Gaismas auto (20)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (6)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (49)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (529)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (2)
- Lexus LC 500 (2)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5990)
- Makslīgais intelekts (MI) (173)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (33)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
- Mercedes-Benz E klase 2011-2014g atsauksmes ? (4)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (23)
- Ford serviss? (7)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9029)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (32)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (13)
- Šofera dienasgrāmata. (5296)
Tai Tautsaimniecības komisijai būtu jānoskaidro traumēto nomas skrejriteņu lietotāju un upuru operāciju, ārstēšanas un rehabilitācijas izmaksas, pie tam, ne tika tiešās, slimnīcā, bet arī vēlāk, mājās un apmaksātās darba nespējas lapas un noteikti ka ir arī vēlākās invaliditātes pensijas.
Baidos ka pēc šādu ciparu saņemšanas un izpētes, nomas skrejriteņu iemaksātie nodokļi liksies bērnu šļupsti salīdzinājumā.
Nebija ienācis prātā sāpju naudu ietaksēt pa tiešo no vainīgajiem braucējiem (vai viņu vecākiem)?
Tieši tāpat var apskatīt autovadītāju izraisītās avārijas un to sekas - cipars tevi pārsteigs! Un neba jau OCTA kompensē visus zaudējumus! Ja OCTA maksātu vēlākās invaliditātes pensijas tev acis būtu uz kātiņiem un apdirsinātāji bankrotētu viens pēc otra!
Dzīvot ir kaitīgi! Paprasi Bērnu slimnīcai statistiku par traumām no šūpolēm, velosipēdiem, skristuļslidām, skeitbordiem utt.
Policijas reidi pierāda, ka nedēļas nogalēs tikai 3 no 10 braucējiem ir skaidrā, pārējie ir pamatīgā žvingulī! Ja grib kaut ko ierobežot, tad būtu jāsāk ar apreibinošajām vielām!
Kaut kā negribas ticēt. Drīzāk 1/5 vai pat mazāk. Drīzāk ticēšu ka ir vietas, kur caurbraucošie vai tuvuma dzīvojošie iemet biežāk.
Pie viena vajadzētu prasīt arī no alkohola ražotājiem. Tirgo indi un pēc tam VM tērē naudu, lai ārstētu nodzērušos organismus. Absurds! Lai par to maksā tirgotāji un ražotāji - tad veikali neņemtu alko uz realizāciju, bet ražotāji pārietu uz 20ml iepakojumiem.