Lai mazinātu atkarību no naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz elektrifikāciju 1

Ilustratīvs attēls Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 12.augusts 2026 10:43

Lai mazinātu iedzīvotāju atkarību no importētās naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz ekonomikas un mājsaimniecību elektrifikāciju, aģentūrai LETA pauda "Ignitis Latvija" vadītājs Kristaps Muzikants.

Viņš pauž, ka Latvija pēdējos gados ir spērusi nozīmīgus soļus ceļā uz enerģētisko neatkarību, tomēr mājsaimniecību izdevumi joprojām ir ļoti jutīgi pret ārējiem cenu satricinājumiem. Kā liecina "Swedbank" makroekonomikas apskats šogad jūlijā, Latvijas mājsaimniecības enerģijas produktiem novirza vairāk nekā 12,5% no kopējiem patēriņa izdevumiem, kamēr Eiropas Savienībā (ES) vidēji tie ir mazāk nekā 10%.

"Īpaši izceļas izdevumi par dīzeļdegvielu - Latvijas mājsaimniecības tai tērē vairākas reizes lielāku daļu no sava budžeta nekā vidēji ES, padarot iedzīvotājus daudz ievainojamākus pret naftas cenu svārstībām pasaules tirgos. Arī izdevumi par apkuri Latvijā veido lielāku daļu no mājsaimniecību budžeta nekā vidēji Eiropā," norāda Muzikants.

Viņš skaidro, ka nākamais solis Latvijas enerģētikas attīstībā ir ne tikai palielināt vietējo elektroenerģijas ražošanu, bet arī straujāk virzīties uz ekonomikas un mājsaimniecību elektrifikāciju. Jo vairāk enerģijas patēriņš balstīsies uz vietēji ražotu elektroenerģiju, jo mazāka būs Latvijas iedzīvotāju atkarība no importētās naftas un dabasgāzes cenu svārstībām. "Tas attiecas gan uz transportu, pakāpeniski aizstājot fosilās degvielas ar elektrotransportu, gan uz ēku apkuri, kur siltumsūkņi un citas elektrificētas tehnoloģijas var būtiski samazināt atkarību no importētiem energoresursiem," pauž "Ignitis Latvija" vadītājs.

Kā skaidro Muzikants, to, ka šāds virziens ir reāls, apliecina arī Latvijas elektroenerģijas ražošanas struktūra. Viņš atsaucas uz AS "Augstsprieguma tīkls" tirgus datiem par 2026. gada jūniju, kas rāda, ka 96,8% no valstī saražotās elektroenerģijas nāca no atjaunojamiem energoresursiem. Lielāko daļu veidoja saules enerģija (55,4%) un hidroelektrostacijas (32%), savukārt dabasgāzes īpatsvars bija tikai 2,1%. Vienlaikus vēja enerģija veidoja 4,3%, kas, pēc Muzikanta paustā, norāda uz ievērojamu neizmantotu potenciālu.

Jūnijā vietējā ražošana nodrošināja 88% no Latvijas elektroenerģijas patēriņa, maijā - 94%, bet aprīlī tā pat pārsniedza vietējo pieprasījumu, sasniedzot 118%. Savukārt 2025. gada oktobrī vietējā ražošana sedza 53% no patēriņa, kas, pēc Muzikanta paustā, uzskatāmi parāda nepieciešamību diversificēt ražošanas portfeli rudens un ziemas periodā, īpaši attīstot vēja enerģiju.

"Latvijas pieredze rāda, ka enerģētisko neatkarību nevar vērtēt tikai pēc saražotās elektroenerģijas apjoma. Patiesa noturība pret ārējiem satricinājumiem rodas tad, ja arī patēriņš arvien vairāk balstās uz vietēji ražotu elektroenerģiju," norāda Muzikants, skaidrojot, ka elektrifikācija transportā, apkurē un citās nozarēs ir iespēja pakāpeniski aizstāt importētos fosilos energoresursus ar Latvijā ražotu atjaunojamo elektroenerģiju.

Viņš uzsver, ka tas vienlaikus stiprinātu valsts enerģētisko drošību, mazinātu mājsaimniecību pakļautību globālo enerģijas cenu svārstībām un ļautu lielāku daļu no enerģijai tērētās naudas saglabāt Latvijas ekonomikā.

Jau ziņots, ka "Ignitis Latvija" apgrozījums pagājušajā gadā bija 94,546 miljoni eiro un uzņēmums cieta 6,504 miljonu eiro zaudējumus.

Uzņēmums reģistrēts 2013. gadā, un tā pamatkapitāls ir 17,5 miljoni eiro. "Ignitis Latvija" vienīgā īpašniece ir Lietuvā reģistrētā "Ignitis".
 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

šhitais kārtējais (nesavtīgi neienteresētais..) muldošais šarlatān bezkauņa varēja pastāstīt "smalkāk"- ko īsti konkrēti viņš domā ar "mājsaimniecību elektrififikakācju" attiecībā uz daudzdzīvokļu mājās dzīvojošajiem un/vai ar 2K "vērtajiem" valstiski/vidējajiem 16g.v. hlamiem braucošajiem nabagiem

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen ID. Era 5X – vēl viens jaunums Ķīnas tirgum 2

Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk

Pēc BMW pasūtījuma izstrādāts elektromobilis, kas vairāk saražo nekā patērē (+ FOTO) 13

16 studenti no Klemsonas Universitātes ASV ir izstrādājuši elektroauto prototipu Deep Orange 17, kas radīts ar mērķi saražot vairāk enerģijas, nekā ikdienas braukšanā patērē. Lasīt vairāk

Rīgas svētku laikā slēgs satiksmi 11. novembra krastmalā un Vecrīgā; veidojas sastrēgumi (+ FOTO) 10

Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk

Latvijā radīta bezpilota platforma armijas vajadzībām (+ VIDEO) 1

Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti