Valsts Benzīns 95 Benzīns 98 Dīzeļdegviela
Igaunija 0.51 0.53 0.45
Latvija 0.47 0.48 0.44
Lietuva 0.53 0.55 0.49
Krievija 0.20 0.21 0.16
Tātad šajā mazajā eksperimentā ir novērots, ka no Baltijas valstīm mums ir lētākais benzīns, bet tie, kam 0.47 ir par dārgu, jāsāk meklēt kāds draugs pie Latvija - Krievijas robežas.
modena rakstīja:
Sretsked rakstīja:
druknais1 rakstīja: A degviela netiek izražota no naftas? Tikai no rapša?
Tad ko,ja reiz tik gudrs esi, nesalīdzini degvielas cenas ārzemēs ar degvielas cenām Latvijā?? Ko? Kāpēc salīdzini naftas cenu tur ar degvielas cenu te??
Baigo mega lielo valsti atradis,Latvijas degvielas tirgus šūpojas viļņos kā maza laivele lielajā Eiropas un Pasaules okeānā.
beidz tirst.... laivele.. okeāni,... es gan teiktu muļķu zeme ar frigīdo tautu... kuriem viss ir labi - tikai vairāk jāpelna...
pirmkārt- cenas tiek saildzinātas iekš eiro.
otrkārt - nez kāpēc Krievijas bendža iekš Vācijās, līdz kurai to vel vismaz 1000 km jāved un kur ir stipri niknākām prasībām pret sastāvu, maksā stabili par 1-2 eirocentiem lētāk nekā iekš LV? Un davaj bez histerijas- cena dota netto... bez piemaksām un nodokļiem.
PS> Un ja pat tā nav Krievijas bendža- tad tem boleje rodas akūts jautājums- ghuļi krievu otrais sorts ir tik nenormāli dārgs...
PPS> Pat salīdzinot ar zviedriem - mums par 3 eiro centiem dārgāk...
Konkurence, pieprasījums, apjoms un apgrozījums, tirgus kapacitāte utt utjp. Vai šie termini neatbild uz taviem jautajumiem par Vāciju
Tikpat labi vari salidzināt Ludzas "Top" veikalu ar Rīgas "Rimi" - kāpēc beizpienasieriņs Rīgā lātāks?
Dīzeļdegviela savukārt maksā 1,33 eiro (93 santīmus) litrā.
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti paziņojuši, ka šī gada beigās Vācijā varētu tikt sasniegti degvielas cenu maksimumi. Pēdējās divās nedēļās degvielas cenas Vācijā ir pieaugušas par deviņiem centiem (6,3 santīmiem) litrā. Tuvākās nedēļas autobraucējiem sagādāšot jaunus nepatīkamus pārsteigumus.
"Tas ir pilnīgi droši, ka pēc gada beigām nāksies teikt - benzīns nekad nav bijis tik dārgs kā 2010.gadā," skaidroja ADAC.
Vācijā, atšķirībā no Latvijas, 2008.gada rekordi vēl nav pārsniegti - toreiz litrs benzīna Vācijā maksāja 1,585 eiro (1,11 latus), bet dīzeļdegviela 1,53 eiro (1,07 latus) litrā.
Sretsked rakstīja: Modena, es tikai nevaru ierubīties, huļi tev vēl nepieder savs degvielas uzpildes staciju tīkls??
Nodibini SIA kopā ar Ozz un vēl kādu tādu pat ekonomikas un uzņēmējdarbības monstru un tirgojiet degvielu riktīgi pa lēto ,lai ir godīgi.
a huli ja tu tāds gudrais, tu neesi pat deputāts?
Labs rakstīja:
Sretsked rakstīja:
druknais1 rakstīja: A degviela netiek izražota no naftas? Tikai no rapša?
Tad ko,ja reiz tik gudrs esi, nesalīdzini degvielas cenas ārzemēs ar degvielas cenām Latvijā?? Ko? Kāpēc salīdzini naftas cenu tur ar degvielas cenu te??
Baigo mega lielo valsti atradis,Latvijas degvielas tirgus šūpojas viļņos kā maza laivele lielajā Eiropas un Pasaules okeānā.
Gribi salidzināt cenas - lūk
energy.eu/...
kad iemācīsies lasīt- apskati uz kuru brīdi tas cenas ir uzrādītās...
Labs rakstīja:
modena rakstīja:
Sretsked rakstīja:
druknais1 rakstīja: A degviela netiek izražota no naftas? Tikai no rapša?
Tad ko,ja reiz tik gudrs esi, nesalīdzini degvielas cenas ārzemēs ar degvielas cenām Latvijā?? Ko? Kāpēc salīdzini naftas cenu tur ar degvielas cenu te??
Baigo mega lielo valsti atradis,Latvijas degvielas tirgus šūpojas viļņos kā maza laivele lielajā Eiropas un Pasaules okeānā.
beidz tirst.... laivele.. okeāni,... es gan teiktu muļķu zeme ar frigīdo tautu... kuriem viss ir labi - tikai vairāk jāpelna...
pirmkārt- cenas tiek saildzinātas iekš eiro.
otrkārt - nez kāpēc Krievijas bendža iekš Vācijās, līdz kurai to vel vismaz 1000 km jāved un kur ir stipri niknākām prasībām pret sastāvu, maksā stabili par 1-2 eirocentiem lētāk nekā iekš LV? Un davaj bez histerijas- cena dota netto... bez piemaksām un nodokļiem.
PS> Un ja pat tā nav Krievijas bendža- tad tem boleje rodas akūts jautājums- ghuļi krievu otrais sorts ir tik nenormāli dārgs...
PPS> Pat salīdzinot ar zviedriem - mums par 3 eiro centiem dārgāk...
Konkurence, pieprasījums, apjoms un apgrozījums, tirgus kapacitāte utt utjp. Vai šie termini neatbild uz taviem jautajumiem par Vāciju
Tikpat labi vari salidzināt Ludzas "Top" veikalu ar Rīgas "Rimi" - kāpēc beizpienasieriņs Rīgā lātāks?
tu pat izlasīji ko sarakstīji?
ja tu būtu domājis ko raksti - tad jautājums skanētu, kāpēc Rīgā tas sieriņš ir pa 25 saņiem, bet Ludzā pa 21... pie tam kā Rīgā tev dod kaut kādu kujņu, bet Ludzā tirgo garšīgo... atsrodies gudrīnīks...
Ozz rakstīja:
modena rakstīja: vel zināšanai..
В одном барреле содержится 159 литров сырой нефти. Много это или мало? В ходе переработки объем нефти в барреле увеличивается еще на 9 литров (с чего бы?), так что на выходе получается 168 литров различных нефтепродуктов. Из одного барреля производится:
102 литра бензина
30 литров дизельного топлива
25 литров авиационного топлива
11 литров нефтезаводского газа,
6,8 литров мазута
5,4 литра сжиженного газа
12 баллонов с пропаном.
1 литр моторного масла.
11 литров нефтезаводского газа,
5,4 литра сжиженного газа
12 баллонов с пропаном
imho tas ir viens un tas pats...
propāns ir propāns - bet otrais var būt arī butāns...
Sretsked rakstīja:
modena rakstīja:
tu pat izlasīji ko sarakstīji?
ja tu būtu domājis ko raksti - tad jautājums skanētu, kāpēc Rīgā tas sieriņš ir pa 25 saņiem, bet Ludzā pa 21... pie tam kā Rīgā tev dod kaut kādu kujņu, bet Ludzā tirgo garšīgo... atsrodies gudrīnīks...
saki? Rīgai ražo negaršīgo, bet Ludzai uz cita konveijera garšīgo?
Uff,kāds zinošs esi.
nopērc normālo auto - un pa garantiju ne to vien uzzināsi....
Sretsked rakstīja:
modena rakstīja:
Sretsked rakstīja: Modena, es tikai nevaru ierubīties, huļi tev vēl nepieder savs degvielas uzpildes staciju tīkls??
Nodibini SIA kopā ar Ozz un vēl kādu tādu pat ekonomikas un uzņēmējdarbības monstru un tirgojiet degvielu riktīgi pa lēto ,lai ir godīgi.
a huli ja tu tāds gudrais, tu neesi pat deputāts?
Es ? Tu esi tāds pagudrs, par degvielām gudri stāsti un tā...
Kāpēc man jābūt deputātam?? Deputāti ir,strādā,kādi nu savēlēti.
Un par degvielas cenām jau tu baisi satraukts esi... Es kaut kā saprotu,kāpēc tāda cena un zinu,ka jēga satraukties nav.
Vot jāsatraucas par neko nesajēdzošu kretīnu,kā tu, smirdēšanu un *******anu bez poņas.
komunisma sargsuns pārmeties oligarhu aizstāvēšanai? cik tipiski raksturīgi padomju inteliģentam...
starp citu slikti mācījies... jo ap 1917.g. cilvēki arī visu saprata, un dakuja bija tādu ka tu, kuri šiem stāstīja ka nekas šiem nesanāks... ka tā pasaule ir ierīkota... tikai nez kāpēc viņi ne tikai savu dzīvi mainīja, bet arī pasauli. Savukārt savu tiesību aizstāvēšanai ar kaut ko jāsākas... jo pēc būtības, mēs to varām ietekmēt.
Sretsked rakstīja:
modena rakstīja:
Sretsked rakstīja:
modena rakstīja:
tu pat izlasīji ko sarakstīji?
ja tu būtu domājis ko raksti - tad jautājums skanētu, kāpēc Rīgā tas sieriņš ir pa 25 saņiem, bet Ludzā pa 21... pie tam kā Rīgā tev dod kaut kādu kujņu, bet Ludzā tirgo garšīgo... atsrodies gudrīnīks...
saki? Rīgai ražo negaršīgo, bet Ludzai uz cita konveijera garšīgo?
Uff,kāds zinošs esi.
nopērc normālo auto - un pa garantiju ne to vien uzzināsi....
Garāžā ir auto ar garantiju. Un ?
Bet runa taču bija par sieriņiem.
auto jau nav benzinieks....
un sieriņi Maskavā maksā lētāk...
Sretsked rakstīja: Pagaidi, beidz umņičīt un pastāsti,vai sieriņus ražo atsevišķi Ludzai no tiem,kururs ražo Rīgai?
Ja reiz tu apgalvo,ka tas tā ir, tad jau zini.
Vai,varbūt, vienkārši muldi ?
runa iet par principu - kā savādi ir fakts, kā blakus ražotnei tirgo herņu par tādu pašu ciparu, kā 2000 km tālāk daudz kvalitatīvāko, pie tam viss nāk no vienas kopējās sākotnējas mucas.
Par to atsevišķo ražošanu - tev nu padomju inteliģentam sen jau vajadzēja zināt... jo ja ražo labu mantu - tad rūpnīcas asortimentā ir tikai laba manta, nevis produkts ar plašu kvalitātes radītāju diapazonu. Tie paši Mažeiķi priekš Vācijas tirgum ražos pēc kvalitatīvāka gala, savukārt iekš LV ievedīs pavisam citu suslu un litra netto ceņņiks būs praktiski vienāds.
padumjais inteliģents 
p.n.
Inteliģence - attīstītas garīgās, intelektuālās spējas, vispusīgas zināšanas, augsta uzvedības kultūra.
Pirmais rakstīja: muhaāāāā
padumjais inteliģents
p.n.
Inteliģence - attīstītas garīgās, intelektuālās spējas, vispusīgas zināšanas, augsta uzvedības kultūra.
esi dzirdējis par to, kā uz padomju inteliģentu šādi pn neattiecas??
modena rakstīja:
Pirmais rakstīja: muhaāāāā
padumjais inteliģents
p.n.
Inteliģence - attīstītas garīgās, intelektuālās spējas, vispusīgas zināšanas, augsta uzvedības kultūra.
esi dzirdējis par to, kā uz padomju inteliģentu šādi pn neattiecas??
tipo vispasaules izņēmums?
re kur deksis gudri tēlo neko nesaprotošo inteliģenti.... kā tā - runa taču bija no sākuma par sieriņiem un tē PĒKŠŅI izrādās ka DEGVIELAS topika vairs nerunā par sieriņiem, bet par degvielu...
modena rakstīja:
Par to atsevišķo ražošanu - tev nu padomju inteliģentam sen jau vajadzēja zināt... jo ja ražo labu mantu - tad rūpnīcas asortimentā ir tikai laba manta, nevis produkts ar plašu kvalitātes radītāju diapazonu.
Palasies vien tepat, kā sadalās nafta to pārstrādājot. Ir kaudze dažādu produktu. Un tajā skaitā dīzelis ar atšķirīgu cetānskaitli.
Seene rakstīja:
modena rakstīja:
Par to atsevišķo ražošanu - tev nu padomju inteliģentam sen jau vajadzēja zināt... jo ja ražo labu mantu - tad rūpnīcas asortimentā ir tikai laba manta, nevis produkts ar plašu kvalitātes radītāju diapazonu.
Palasies vien tepat, kā sadalās nafta to pārstrādājot. Ir kaudze dažādu produktu. Un tajā skaitā dīzelis ar atšķirīgu cetānskaitli.
ja pareizi saprotu tad tu runā par to, ko es pats te iepostēju... 
un ar plašu kvalitāti bija domāti piemaisījumu saturs ko reglamentē ES standarti...
situācija gan atgādina samogona produktu tirgošanu, pervaču tirgo vairumpircējiem blakus rajonā pa 1.5 Ls/litrā, bet pārējo tepat par 1.52 Ls/ litrā... tālāk jau vietējie noteikumi un nodokļi...
modena rakstīja:
Seene rakstīja:
modena rakstīja:
Par to atsevišķo ražošanu - tev nu padomju inteliģentam sen jau vajadzēja zināt... jo ja ražo labu mantu - tad rūpnīcas asortimentā ir tikai laba manta, nevis produkts ar plašu kvalitātes radītāju diapazonu.
Palasies vien tepat, kā sadalās nafta to pārstrādājot. Ir kaudze dažādu produktu. Un tajā skaitā dīzelis ar atšķirīgu cetānskaitli.
ja pareizi saprotu tad tu runā par to, ko es pats te iepostēju...
un ar plašu kvalitāti bija domāti piemaisījumu saturs ko reglamentē ES standarti...
situācija gan atgādina samogona produktu tirgošanu, pervaču tirgo vairumpircējiem blakus rajonā pa 1.5 Ls/litrā, bet pārējo tepat par 1.52 Ls/ litrā... tālāk jau vietējie noteikumi un nodokļi...
Nu apmēram, tikai pateikt gribēju to, ka atbilstība ES standartiem nebūt nenozīmē vienādu kvalitāti. Ja par to pašu cetānskaitli - kā jau minēju iepriekš, ir noteikts minimālais, bet Eiropas tirgū ir ari augstāki cipari. Un nešaubies, ka pie mums tirgo zemāko.
Sretsked rakstīja: Nu un kas ir pārkāpts? Nekas.
re kur deksis ka īsts padomju inteliģents izteica gudru vārdu - pārkāpts.
A ka tu zini ka nekas nav pārkāpts?
Zini vismaz vārda "pārkāpums" definīciju?
degvielas pludiņā gan tika konstatēta kaut kāda susla, kas sakrājās apakšdaļa un traucēja precīzi norādīt degvielas atlikumu.
modena rakstīja: sanāca veikt eksperimentu ar bāku - nopētīju, nekādas figņas nemanīju. prieku mazināja fakts ka tika norauts plauktiņš, līdz ar to viss kas bija gāja pa tiešu sistēmā.
degvielas pludiņā gan tika konstatēta kaut kāda susla, kas sakrājās apakšdaļa un traucēja precīzi norādīt degvielas atlikumu.
nevajag pie barčikiem ēst dzeltenu sniegu .
Palasies vien tepat, kā sadalās nafta to pārstrādājot. Ir kaudze dažādu produktu. Un tajā skaitā dīzelis ar atšķirīgu cetānskaitli.
------------------------
Tā gluži nav - Standarts EN590 paredz vienu cetānskaitļa vērtību, 51 vienība. Tur ir cita lieta, praktiski 100% DD, kuru realizē ES, CZ, Norvēģijā un Šveicē, ir t.s.
ULSD, mēdz lietot arī apzīmējumus "Very Premium" vai "High Premium". Tur cetānskaitli var uzcelt līdz pat 55 vienībām, ko principā nedara, jo ... tas ir izdarāms tikai ar piedevu, piemēram, biodīzeļa palīdzību 
Tad var uzcelt CN līdz pat teorētiski iespējamajai robežai, 60 vienībām. Bet šādu CN "sajutīs" tikai modernie ātrgaitas dīzeļi, tiem, kuri ražoti līdz kādam 2004-05, tas augstais CN ir "pie kājas"! Nu , no otras puses, ULSD pieļauj
visādas izdarības ar sastāvu (līdz 7% BioD), kas savukārt izraisa patīkamas finansiālas izdarības no ES valstu valdībām
un ar plašu kvalitāti bija domāti piemaisījumu saturs ko reglamentē ES standarti...
-------------------------
Apskati standartu - manevra iespēja "uz leju" ir ļoti
maza, lai neteiktu, ka "nekāda"
Nu apmēram, tikai pateikt gribēju to, ka atbilstība ES standartiem nebūt nenozīmē vienādu kvalitāti. Ja par to pašu cetānskaitli - kā jau minēju iepriekš, ir noteikts minimālais, bet Eiropas tirgū ir ari augstāki cipari. Un nešaubies, ka pie mums tirgo zemāko.
------------------------
Skat. augstāk, turklāt kāpēc tirgot UK iegādājamo
"CityDiesel" ar CN ~55, ja var tirgot EN590 atbilstošo
DD ar CN 51 ... Jeb ievest no Krievijas viņu "regular" DD, ar CN knapi 48
Crankshaft rakstīja: Bet šādu CN "sajutīs" tikai modernie ātrgaitas dīzeļi, tiem, kuri ražoti līdz kādam 2004-05, tas augstais CN ir "pie kājas"!
Te nu tu kļūdies - mans 2001. gada dīzelis ĻOTI sajūt atšķirību. par ko jau ir sanākušas neauglīgas diskusijas ar Srekstedu.
Sretsked rakstīja: Crankshaft, vai reāli tiek kontrolēts,ko tirgo uzpildes stacijas? Kā teici,ieved no RUS ar zemāku cetānu,kāds to kontrolē?
vienīgais kas kaut ko mūsu valstī REGULĀRI kontrolē - ir LDZ ar savu laboratoriju.
un par to pārkāpšanu tu uzreiz izvairies - jo mūsu valstī neviens neko nekontrolē šajā ziņā priekš autovadītājiem. To pat atzinuši attiecīgi dienesti priekš ES ziņojumā...
No visa tava komentāra varu secināt ka tu esi teorētiķis, nevis praktiķis.
Kur es teicu ka viņi maina standartus?
Viņi to vienkārši neievēro - jo kontroles nav, līdz ar to fig pieradīsi. Ir tikai atbilstības deklarācija.
Ja jau lidostā var notirgot degvielu, bez blīvuma norādes, to ko var sagaidīt priekš parastiem mirstīgiem?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
