tu tur kaut ko par lohiem teicis?

nez par ko uzskatāms cilvēks, kurš lai pierādīt kaut ko pretējo sēž un bezmērķīgi taisa photozhopu...

un tādiem ka tu, pat degvielas pirkšanas čeks nebūt par pierādījumu, jo to pašu var taču sataisīt datorā un izdrukāt...

līdz ar to beidz būt nožēlojams un apskati šo...

www.energy.eu/...

The prices are effective February 12, 2011

un no tas lapas, sorry nepamanīju ka \"godīgais\" statoil sniedz \"regulāri\" info...

pie pārējiem cenas atkal samazinājās...

jā, bildes autors ir lohs - jo tajā benzīntankā E85 ne tirgo...

tu gadījumā neesi tas pats krievs, kas aģitēja pret statoilu ar plakātu "NE ESI aita!"

labošanas funkcijas joprojām nav....

savukārt par tautību tu nošāvi garām.. ir piedzīvoti gadījumi, kad 4 krievi no 30 cilvēku grupas, latviešu valodas diktātu uzraksta labāk par 15 latviešiem... līdz ar to ne vienmēr vajadzētu pēc pareizrakstības secināt par tautību...

pat to piketēšanu - es pieturos pie viedokļa, ka viena pati tauta praktiski nekad nav mainījusi pastāvošo kārtību... līdz ar to jēgu no piketēšanas vienkārši neredzu. Politika kā karamāksla - ja vēlies panākumus, jārīkojas strauji un masveidā.

es shell benzīntankos pirku benzīnu, un sevišķi patika tas tīrais speciālais benzīns, dzinējs gāja ļoti labi ar tādu!

bet nu statoils ar nesti tik palikuši, lukoilu es neatzīstu.

paredzu, ka 2011. gada augustā- septembrī benzīns maksās 1 latu litrā.

jāāāāā... kādreiz zāle bija zaļāka un suņi treknāki un karstāki....

Toreiz tika rakstīts, ka vēl 2003. gadā autoceļu uzturēšanai SM saņēma 60 % no akcīzes nodokļa degvielai, turpretī 2005. gadā aprēķināts, ka šim mērķim novirzītā summa ir 33 %, bet 2006. gadā būtu 25 % no šā akcīzes nodokļa degvielai. Satiksmes ministrs valdības sēdē sacīja, ka, šādai tendencei turpinoties, draud autoceļu sabrukums.

Minētais autoceļu finansēšanas modelis paredzēja līdz 2014. gadam Valsts autoceļu fonda programmai piešķirtais finansējums kārtējā gadā nedrīkst būt mazāks par summu, kas atbilst plānotajiem valsts budžeta ieņēmumiem no transportlīdzekļu ikgadējās nodevas un daļas no ieņēmumiem par naftas produktu akcīzes nodokli. 2009. gadā šī daļa nedrīkstētu būt mazāka par 75% no valsts budžeta ieņēmumiem no akcīzes nodokļa par naftas produktiem, 2010. gadā — vismaz 80%, 2011. gadā - 85%, 2012. gadā - 90%, bet 2013. gadā – vismaz 95%.

Šobrīd aiz loga ir 2011. gads un tikai fakts, ka pārvietojos apvidus automašīnā ļāvis man saglabāt visas zobu plombas, jo ceļi šobrīd ir ļoti sliktā, pat avārijas stāvoklī.

Būtu ļoti interesanti uzzināt, cik no plānotajiem ceļu nodokļa un degvielas akcīzes nodokļa ieņēmumiem pašreiz tiek novirzīts ceļu sakārtošanai? Cik tālu mēs esam no augstākminētās koncepcijas. Ja mēs plānojam investēt ceļu sakārtošanā visu palielināto ceļu nodokli un iepriekšminētos 85% akcīzes nodokļa, tad mans sākotnējais šoks ir pārgājis un es priecājos, ka jau pavasarī sāksies visaptveroši un vērienīgi ceļu kapitālie remonti un es vairs neesmu akcīzes nodokļa palielināšanas pretinieks.

Konsolidācijas pasākumos varētu ielikt vairākus simtus miljonu ieņēmumus no pelēkās ekonomikas apkarošanas , ja maksātājiem būtu ticība, ka nodokļi aiziet to paredzētajiem iekasēšanas mērķiem, nevis izmisīgi tiek papildināta valsts kase ar jebkuriem paņēmieniem. Pelēkā ekonomika nebūtu jāapkaro. Liela sabiedrības daļa spēj un ir gatava maksāt par labāku servisu. Tā nav gatava augstāku cenu par krītošu kvalitāti. Un te nav runa tikai par akcīzes nodokli. Bet tas jau ir cits stāsts.

būtu interesanti uzzināt, kāpēc atkal dīzelim cena pieauga... atkal mega-arktisko atveda no mažeiķiem? Vai grib no tiem, kuri pildās ar kreiso dd, pa īsu brīdi noraut visu 9 mēnešos neiegūtu peļņu...

---------------------

No Mažeiķiem ziemas degvielu normāli neved - par dārgu.

Labu ziemas degvielu ved Statoil un Neste, "mega-arktisko"

ved tikai Lukoil, bet to tīrā veidā nerealizē - nespēs publika samaksāt. Tāpēc tur atsevišķi un jauc klāt "parastajai" atkarībā no prognozētās temperatūras. Dabiski, gala produktu tas nepalētina

Tad jau sanāk kā tādu pašu suslu viņi tirgo Zviedrijā? Vai arī zviedri nespēj samaksāt? cik liela tā cenas starpība ir?

Tad jau sanāk kā tādu pašu suslu viņi tirgo Zviedrijā? Vai arī zviedri nespēj samaksāt? cik liela tā cenas starpība ir?

----------------------------

To pašu droši vien gan. Vismaz mans labs draugs, kurš strādā "uz līnijas", kura ved no Benelux uz Zviedrijas un

Norvēģijas "augšgalu" tā arī saka, ka ziemā DD cena ir krietni "augšā". Citur jau nav jēga "tīro arktiku" tirgot.

Cena? Tagad nezinu, bet, kad vēl strādāju kantorī, tad tīra arktika "-45" maksāja ~8 santīmus litrā vairāk par "parasto" DD, vairumā, protams.

Nez ko dīzelim varētu piegāzt klāt

zinot mūsējos, cena būtu +20... 25 santīmi klāt...

var redzēt, ka tauta skolā nav gājusi. ja tādu sviestu var mierīgi iebarot no ekrāna.

Crankshaft

zinot mūsējos, cena būtu +20... 25 santīmi klāt...

------------------------

Nezinu, tāpat, kā nezinu, kam tā "pilnizmēra Arktika"

mūsu platuma grādos būtu vajadzīga

var redzēt, ka tauta skolā nav gājusi. ja tādu sviestu var mierīgi iebarot no ekrāna.

------------------------

Gluži sviests nav, tehnoloģija ir zināma, vienīgi

prasa iejaukšanos DUS degvielas padeves sistēmā no pazemes Izgudroja shēmu krievu emigranti ASV 1990. gados, tāpat, kā veidu stabilas ūdens / benzīna emulsijas iegūšanai. Sekoja dažu miljonu nopelnīšanai

vairākas skaļas tiesas prāvas ASV. "Sēras Braitonā" tā sacīt Par šito triku "LPG benzīnā" arī Krievijā jau ir bijušas tiesas padarīšanas, tāpat, kā par MTBE un pirolīzes (tiešās pārtvaices) benzīniem

Droši - un par minimālo algu tad arī varēs lieliski dzīvot

"For 26 years, the minimum wage of Egypt has stayed exactly the same. Despite a rise in the price of food and other commodities, the minimum wage remains steadfast at 35 Egyptian pounds per month, or about $6."

Nu anonīmiķi ... Tu gluži kā tāds purvu jušēns. Tas arī ja nemaldos par stiklu un nanotehnaloģijām ar putām uz lūpām centās pierādīt, ka tas viss ir lohatrons. Ko no viņa purvā dzīvojoša nabadziņa var gribēt. tas ar neko vairāk dzīvē par bauskas pamatskolu un 30 latu ķīniešu duškabīnēm dzīvē redzējis nebija.

LPG ir naftas sastāvā esoša gāze, kas ir bezmaksas bonuss naftas ieguves procesā un teorētiski ir naftas visgaistošākā frakcija, pēc kuras nāk (ja nemaldos) ēteri pēc tam benzīni tad pārējā šņaga.

zini tev cenas nebutu ja pirms uzstajies publiska telpa nomierinoshu tableti ienjemtu, pats laikam nejuti bet no tevis baigais negativais strjoms nak. tevi gruti uztvert pat tad kad tu itka runa par lietu jo tu uzvedies ka satraukts dilonjslimnieks, nebrinies tapec par to ka lai kur tu uzrastos no tevis beg pa gabalu - shoreiz tas nav kompliments.

apdoma dzivi un lai ko daridams apdoma ari galu, tev kritiski trukst laimes fermenta smadzenes. meghini to kompenset medikamentozi, - sakartojies un tad atkal radies sabiedriba.

###

Tie gan nav mani vārdi, bet tos varētu attiecināt ne uz vienu vien virtuālās vides varoni. Padomājiet, varbūt ir vērts palietot kādus antidepresantus? Šis esot labs: www.vesels.lv/...

(Komentāra oriģināls atrasts te: Tante Sidra @ Kurmitis - www.ir.lv/... )

80. gadu beigās kad tie lielie degvielas badi bija, ziemā lējām pa taisno šķidru gāzi bākā vecajam moskvičam un braucām

Nez no kurienes šie rauj naudu telefoniem, internetam....

pofig- es priekš sevis aktuālo jautājumu risinu praktiski.

par to negatīvismu - ja neskatīties patiesībai acīs - tad ar tam tabletēm tev depresija garantēta uz visu mūžu...

un cilvēkiem ir tieksmē izvairīties no problēmām, tāpēc pie mums ir pārāk daudz ir regulāro dzērāju...

Labākais antidepresants- ir risināt aktuālo problēmu. Šajā gadījumā lai deksis pērk to savu Statoila suslu... un glābj šo rozu pasauli... es gan meklēšu kaut ko lētāk, bez opcijas uzturēt pasīvus alkanautus...