Sveiki. Domājam pirkt S60 2003. gada, kuram 180tk nobraukums. Ja motors tiek turēts pareizā kārtībā un mainītas eļļas, filtri utt, cik ir tādam motoram aptuvenais nobraukuma resurss? MM teica 600 tkst aptuveni. Tā varētu būt?
vecajs rakstīja:
TDI rakstīja:
vecajs rakstīja: Paldies par info...
Veel jaut., varbuut kaads zin, cik lielas izmaksas sastaada zobenes maiņa ar visiem ruljiem, a6 liidziiga gada aptuveni ls500, vai shim ir taapat?
Baisulis visu jau ir nomainijis peerc tuliit tik neaizmirsti pieprasiit lai liidzi dod burbuljpleevi -pakshkjinaashanai un veel lai pavizina ar savu Lamborgini .
P.S.2,5 R5TDI zobenes mainja ,saprotams, buus leetaaka , nekaa 2,5V6TDI + 2,5 R5 dzineejs nau taac diloniigs gemorojs kaa V6 V6 motoori ( gan Benz gan Diiz ) VAG autinjiem 'po zjinji' nau tie jaukaakie , jo pie ~200kkm sadales mechaanizms ir labi padilis un jautaa ~1kls investiiciju , turpretiim R5 dzineeji ljohka noiet ~500kkm liidz' liidziigam ' investiicijaam .
Tad D5 diizelim ir V6 dzineejs: Kautkaa nepatiik tie V veidnieki un atsauksmes ar labas nav dzirdeetas, mož jaaskata veel vecie labie 2.5 rindinieki
mosh es ko jaucu , bet Volvikjiem naak rindaa 5 , nevis V6 .
Marchiks_ rakstīja: VW 2.5 TDI R5 ir perdaļots, D5 gandrīz tāds pats, nedaudz labāks. Vislabākais ir T6.
tav nosauktais perdaļots čipotā variantā var dudzus benzīniekus uzvilkt.no pieredzes saku.
D5 siksnas + rullīšu maiņa ir ~Ls 150.
Kāds varbūt var pakomentēt ātrumkārbu resursus automātiem un manuālajiem.
Marchiks_ rakstīja: Iģeaļņiks:
ss.ss.lv/...
igjealjnjikam tikai numurs nez kaapeec aizlipis 
D5 ir 5 cilindri rindā(darba tilpums 2,4L),no sākuma bija 163 Zs,vēlāk arī 185 Zs tam pašam motoram.
Ir kaadam pieredze bijusi ar xc70...kaadas atsauksmes...
komentaari un spams sapraata robezjaas wecomeeti...
tb...welcomeeti...
vecajs rakstīja: Ir kaadam pieredze bijusi ar xc70...kaadas atsauksmes...
komentaari un spams sapraata robezjaas wecomeeti...
Varbūt aizčāpo uz volvoklubs.lv,tur vairāk Volvistu apgrozās.
gastello rakstīja:
Marchiks_ rakstīja: VW 2.5 TDI R5 ir perdaļots, D5 gandrīz tāds pats, nedaudz labāks. Vislabākais ir T6.
tav nosauktais perdaļots čipotā variantā var dudzus benzīniekus uzvilkt.no pieredzes saku.
T6 chipojas vēl jaukāk.. kā jau turbomotors
Cik reāli mūsdienās ir pārdot 2004 gada labu, bet papliku S60 D5?
Ar manuālo kārbu 
bez sēdekļu apsildes, teiksim pa 13k eur reāli pārdot? Varbūt kādu interesē?
Nu moš kādam vajag tomēr? 
Saprotu, ka nav automāta, taču ir labs auto overall. Un cena arī ir laba. Anyone interested? Man personīgi volvo ne visai, bet es neesmu benchmark. Sākot savu dzīvi ar BMW ir grūti atzīt ko citu..
Wtf? 
Edzulis pārdod volvo?
nakujators rakstīja: sakiet, ko gribat, bet man tas šīris patīk! tak jautri vismaz!
shiiris un edzulis- delj shiem diviem jautriiba te valda
shearer rakstīja:
TDI rakstīja:
normaals R5 diizeljmotoors , ja pirmspirkuma diagnostika par tuvojoshos nelaimi neveesta un konkreetais exempleers Tevi 'uzrunaa ' tad peerc tik nost un nemoki shiiri ar deksi
reals laukja diizelista ieteikums.
Kolēģi,
man placī pārdevējs teica, ka to 163Zs D5 motorīti varot vienā setā pārslēgt uz 185 Zs, jo tas esot kaut kāda makslīgs elektronisks ierobežojums dēļ izmešiem. Vai tas ir taisnība? Kur to var izdarīt un pa cik?
Runa konkrētaja gadījumā ir par XC90 '2003
UUSA rakstīja: D5 ir 5 cilindri rindā(darba tilpums 2,4L),no sākuma bija 163 Zs,vēlāk arī 185 Zs tam pašam motoram.
8.slēdzītis otrajā blokā !?
NEW rakstīja: Kolēģi,
man placī pārdevējs teica, ka to 163Zs D5 motorīti varot vienā setā pārslēgt uz 185 Zs, jo tas esot kaut kāda makslīgs elektronisks ierobežojums dēļ izmešiem. Vai tas ir taisnība? Kur to var izdarīt un pa cik?
Runa konkrētaja gadījumā ir par XC90 \'2003
Tev nepieciešama čipošana.
Sazinies ar šiem www.chiptuning.lv/... 
Vai arī ir viens čalis Jelgavā, kurš ar to ļoti kvalitatīvi ņemās.
Tik viņu būs pašam jāsadzen rokā vwmotion.lv/... forumā ar niku \"Inc\".
scope rakstīja:
NEW rakstīja: Kolēģi,
man placī pārdevējs teica, ka to 163Zs D5 motorīti varot vienā setā pārslēgt uz 185 Zs, jo tas esot kaut kāda makslīgs elektronisks ierobežojums dēļ izmešiem. Vai tas ir taisnība? Kur to var izdarīt un pa cik?
Runa konkrētaja gadījumā ir par XC90 '2003
Tev nepieciešama čipošana.
Sazinies ar šiem www.chiptuning.lv/...
Vai arī ir viens čalis Jelgavā, kurš ar to ļoti kvalitatīvi ņemās.
Tik viņu būs pašam jāsadzen rokā vwmotion.lv/... forumā ar niku "Inc".
"INC" sastopams arī www.audi-style.lv
Paldies, bet, kā es sapratu, šim tieši nevajag neko čipot, bet jau standartā ir tie 180+ Zs, kas ir ierobežoti līdz 165, lai iekļautos kaut kādās tur Eiropas izplūdes gāzu normās.
NEW rakstīja: Paldies, bet, kā es sapratu, šim tieši nevajag neko čipot, bet jau standartā ir tie 180+ Zs, kas ir ierobežoti līdz 165, lai iekļautos kaut kādās tur Eiropas izplūdes gāzu normās.
čipošana jau to arī dara - pamaina kompja programmu, kura tad tev arī ir noregulēta atbilstoši normām.
Nevis kaut kādas normas, bet veikalings - ir tak ražotājam jauki iekasēt papildus naudu par to pašu motoriņu, bet tikai "jaudīgāko" [mazāk nospiesto] versiju?
Jaunākais forumā
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (127)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (6)
- Truck Meet Engure 2026 (1)
- BMW pa grāvjiem vien (883)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (247)
- BYD (3)
- Cupra Raval (10)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (504)
- Meklēju meistaru/elektriķi, kas labo JEEP (12)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (12)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9024)
- Tramps - ASV prezidents? (2661)
- KTM 790 adventure testi/atsauksmes/tehniskie dati. (3)
- MŪZIKA (152)
- Neliels atskats pagātnē (1)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (17)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5965)
- Volkswagen T-Roc jaunais 2026-2027: Tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (23)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- VW vadītājs - ICE izmirs kā savulaik zirgi (128)
