Dalieties pieredzē, kādu auto labāk pirkt(ņemšu uz līzinga), vajag ekonomisku(apsveru iespēju par dīzeli).Naudiņās līdz 10 t eirām.Kādi varianti?
Dalieties pieredzē, kādu auto labāk pirkt(ņemšu uz līzinga), vajag ekonomisku(apsveru iespēju par dīzeli).Naudiņās līdz 10 t eirām.Kādi varianti?
\"Jautājumam\" labs tonis
sprauslas, ļurba, vadības bloks [dubultojot jaudu diez vai veco var sačipsot ], var jau vēl kaut ko sadomāt, kaut vai pieklājīgāku izpūtēju...
Kādas tieši sprauslas tu plāno mainīt pjezo-commonrailam nemainot motora konstrukciju? Diez vai arī turbīnas un izpūtēja maiņa iekļaujas zem konstrukcijas nemainīšanas. Un par vadības bloku - tas ir pilnībā programmējams - SAAB \"čipošana\" notiek ar kabeli un datoru, nevis kautkāda piedēkļa piespraušanu.
es no laukiem, bet man šķiet, ka par čipošanu var saukt tikai vadības bloka \"pāršūšanu\"... cik esmu dzirdējis, tad kvalitatīvi to veic vīrs vārdā Inc Jelgavā, un maniem auto to veica Ivs Ventspilī... caur šamajiem www.diga-tec.com/...
P.S. gadās arī tā, ka no vadības bloka lodē ārā mikroshēmu...
te vēl bija lietotājs - Phenom... viš a' te niekojās ar visādām elektromuļķībām... tjipa vibratoriem ![]()
"Jautājumam" labs tonis
sprauslas, ļurba, vadības bloks [dubultojot jaudu diez vai veco var sačipsot ], var jau vēl kaut ko sadomāt, kaut vai pieklājīgāku izpūtēju...
Kādas tieši sprauslas tu plāno mainīt pjezo-commonrailam nemainot motora konstrukciju? Diez vai arī turbīnas un izpūtēja maiņa iekļaujas zem konstrukcijas nemainīšanas. Un par vadības bloku - tas ir pilnībā programmējams - SAAB "čipošana" notiek ar kabeli un datoru, nevis kautkāda piedēkļa piespraušanu.
Es nerunāju par tavu šķībaču meistarojumu bet par 1.9 TDI
Un tu gribi teikt, ka tās tavas kommonreila sprauslas ir ražīgākās tirgū pieejamās? ![]()
Es nerunāju par tavu šķībaču meistarojumu bet par 1.9 TDI Un tu gribi teikt, ka tās tavas kommonreila sprauslas ir ražīgākās tirgū pieejamās?
nu jau fimfis ar pirkstu tiek jaukts...
Tici man, tā gan nav.
Ir gan.
Man benzīns uz šosejas ēd 5,5l, pilsētā vidēji 8,5l.
Analogs dīzelis uz šosejas ēstu 4,5l, pilsētā droši vien vairāk par 6 ne'būtu.
puika, pirdiens, noluņoja... varēja labu škodu, ar garo pakaļu, 1.9td, paņemt...
tagad kuj viņu zin...
mans 2003 accords maksā tik pat cik pirms gada. Tikai neviens viņu nepērk ![]()
2006 pirku savu auto par 25K EUR.... tagad tirgoju par 15... nah nevienam nevajag... un sola uz februāri vēl lielākus sūdus...
es no laukiem, bet man šķiet, ka par čipošanu var saukt tikai vadības bloka "pāršūšanu"... cik esmu dzirdējis, tad kvalitatīvi to veic vīrs vārdā Inc Jelgavā, un maniem auto to veica Ivs Ventspilī... caur šamajiem www.diga-tec.com/...
Nu nez vai no laukiem, bet principā lielākā daļa ar "čipošanu" vienā vārdā saprot trīs atšķirīgas lietas, neiedziļinoties sīkumos. Ja precīzāk - var mainīt vadības bloku (vai kādu tā daļu), var ieslēgt ķēdē čipu, kas izmaina devēju rādījumus un attiecīgi izmaina vadības bloka darbību un var pārprogrammēt vadības bloku. Populārākais variants ir papildus čips, jo principā ir piemērojams jebkuram elektroniski vadāmam dzinējam.
es no laukiem, bet man šķiet, ka par čipošanu var saukt tikai vadības bloka "pāršūšanu"... cik esmu dzirdējis, tad kvalitatīvi to veic vīrs vārdā Inc Jelgavā, un maniem auto to veica Ivs Ventspilī... caur šamajiem www.diga-tec.com/...
Nu nez vai no laukiem, bet principā lielākā daļa ar "čipošanu" vienā vārdā saprot trīs atšķirīgas lietas, neiedziļinoties sīkumos. Ja precīzāk - var mainīt vadības bloku (vai kādu tā daļu), var ieslēgt ķēdē čipu, kas izmaina devēju rādījumus un attiecīgi izmaina vadības bloka darbību un var pārprogrammēt vadības bloku. Populārākais variants ir papildus čips, jo principā ir piemērojams jebkuram elektroniski vadāmam dzinējam.
negribu strīdēties, bet par čipošanu uzskatu "pāršūšanu"... un pārējās iespējas neatdzīstu (karogs rokā tiem vīriem, kas to dara...)
Man čipojot nokrita spriegums... un tad sākās disco...
negribu strīdēties, bet par čipošanu uzskatu "pāršūšanu"...
Kuru no tām lietām tad tu sauc par "pāršūšanu"?
negribu strīdēties, bet par čipošanu uzskatu "pāršūšanu"...
Kuru no tām lietām tad tu sauc par "pāršūšanu"?
vadības bloka info nomaiņu...
tagad kuj viņu zin...
Ar 1,9 varbūt gluži nevajag. Labāk piemaksāt un paņemt 2,0 ![]()
Tici man, tā gan nav.
Ir gan.
Man benzīns uz šosejas ēd 5,5l, pilsētā vidēji 8,5l.
Analogs dīzelis uz šosejas ēstu 4,5l, pilsētā droši vien vairāk par 6 ne'būtu.
Ja ar abiem brauc mierīgi, tad jā. Kad sāc normāli vilkt, tad benzīnam tas patēriņš aiziet kosmosā, turpretī dīzelim paliek saprotamas normas robežās.
Un tagad varat man pierādīt pretējo ![]()
2006 pirku savu auto par 25K EUR.... tagad tirgoju par 15... nah nevienam nevajag... un sola uz februāri vēl lielākus sūdus...
Tagad ne tādas vien cenas redzētas. Čomam uz sludinājumu par 15kiloeirām vērta auto pārdošanu nāk interesanti piedāvājumi uz maiņu. Pat divas kajennes bijušas.
tagad kuj viņu zin...
Ar 1,9 varbūt gluži nevajag. Labāk piemaksāt un paņemt 2,0
jams DSG automāts, zināms auto...
vai tie 2.0 viņam litru ekonomiju iedos?
tagad kuj viņu zin...
Ar 1,9 varbūt gluži nevajag. Labāk piemaksāt un paņemt 2,0
jams DSG automāts, zināms auto...
vai tie 2.0 viņam litru ekonomiju iedos?
Ekonomiju ne, bet patīkamāku braukšanu gan. Un DSG ir viens super pasākums ![]()
2006 pirku savu auto par 25K EUR.... tagad tirgoju par 15... nah nevienam nevajag... un sola uz februāri vēl lielākus sūdus...
Tagad ne tādas vien cenas redzētas. Čomam uz sludinājumu par 15kiloeirām vērta auto pārdošanu nāk interesanti piedāvājumi uz maiņu. Pat divas kajennes bijušas.
tad patiesi interesanti... kaut gan pret Kajēnu nemainītu... un nedz pret ko tml... ja nau auto, tad nau...
tad patiesi interesanti... kaut gan pret Kajēnu nemainītu... un nedz pret ko tml... ja nau auto, tad nau...
Subjekts ir iepriekšējais piečuks ar pilno mpaku - auto, kas labi izskatās, bet vairs nemaksā tik traki. Dzinējs arī attiecīgs, no sērijas iet un nerij
Var redzēt, ka daudzi vairs nevar pavilkt savus megadrapus un mēģina tos ievainīt pret lētākiem, taupīgākiem, bet tomēr bišku pontoviem.
p.s.
Gaidam februāri.
ievainīt=iemainīt
Kāpēc jāgaida februāris?
gudri cilvēki stāsta, ka beigšoties brīvdienas kredītiem... un ne tikai dzīvojamajai platībai būs -40% no cenas...
es no laukiem, bet man šķiet, ka par čipošanu var saukt tikai vadības bloka "pāršūšanu"... cik esmu dzirdējis, tad kvalitatīvi to veic vīrs vārdā Inc Jelgavā, un maniem auto to veica Ivs Ventspilī... caur šamajiem www.diga-tec.com/...
Nu nez vai no laukiem, bet principā lielākā daļa ar "čipošanu" vienā vārdā saprot trīs atšķirīgas lietas, neiedziļinoties sīkumos. Ja precīzāk - var mainīt vadības bloku (vai kādu tā daļu), var ieslēgt ķēdē čipu, kas izmaina devēju rādījumus un attiecīgi izmaina vadības bloka darbību un var pārprogrammēt vadības bloku. Populārākais variants ir papildus čips, jo principā ir piemērojams jebkuram elektroniski vadāmam dzinējam.
Populārākais tas ir lohu vidū, ne tur kāda mikrene, ne kā, parasti kāda pretestība, ar kuras palīdzību pist kompi, liekot tam "domāt" ka ieplūst vairāk gaisa vai tas ir aukstāks
Karoč lohotrons ![]()
Populārākais tas ir lohu vidū
Tātad arī visaptveroši populārākais.
Ja gribas pa lēto un jaunu un auto ir transporta līdzeklis, nevis kas vairāk, tad imo varianti- skoda octavia, kia ceed, huyndai getz, dacia logan.
Nu gan... Nerunā pilnīgas muļķibas - Škodai Fabia ir apmēram vienā līmenī ar ceed un abi kopā ir nesalīdzināmi labāki par getz / logan.
Octavia nebūt vairs nav lēta, jo maksā jau ap 20 000 eur un ir arī atbilstoša līmeņa auto.
protams, ka domāta bija fabia.
labāki moš ir, bet dārgāki arī.