Redzi pa ledu var pabraukt kaut 200 km/h

tikai Latvijā nu nav neviena ceļa kur ar tādu ātrumu būtu droši braukt pat vasarā, kur nu vēl pa ledu... (nevis uz mirkli attīštī ātrumu, bet ilgstoši ar tādu ātrumu pārvietoties)

Mūsu ceļi ir pilni negaidītu pārsteigumu...

Tīri tehniski pabraukt pa ceļu ar maksimālo atļauto pa ledu daļa autovadītāju var, daļa nevar. Vēl stulbākas lietas, ko esmu pieredzējis ir, ka pa apledojušu šoseju pa priekšu brauc umņiks, kas pirms katras samainīšanās ar pretim braucošo visai strauji spiež uz bremzēm... Kāpēc? neprasiet man - nespēju izdomāt!

Lielākoties ziemā var pabraukt ar 90 km/h, bet ir brīži, kad to darīt nav īsti prātīgi. Un ir jāspēj izvēlēties ceļa apstākļiem atbilstošs ātrums...

ejiet tač ...izčučēties, paaugsieties un gudrāki paliksiet...

Tiesības braukt mēs visi valsts un csdd personā dodam visiem, kas kaut ko saprot no braukšanas, spēj iekalt kaut ko no satiksmes noteikumiem, un spēj aizmaksāt. Bet tas nenozīmē ka visi braucēji būs vienādi! Citam galva sāp, cits vienkārši nesteidzas, cita varbūt ir stāvoklī, vēl kādam ir dusmas uz šefu un tas ir uz ceļa lai dusmas izgāztu. Viens brauc ar kamazu, cits ar spoooorta auto, vienam pilna mašīna ar bērniem kas ēd saldējumu, abet vēl kāds tikai vakar nolicis tiesības.

Nu kā šitā varza var braukt 'vienādi'? Nevar! Paši jūs tie daiļdirsēji arī braucat dažādi no rīta un vakarā, uz pohām, vai pirms un pēc dzimumakta!

Un tāpēc - esiet iecietīgi! Ja kāds brauc pa Čaka ielu uz 45 kmh - viņam nevar pārmest neko, un iemesli var būt 101, nerunājot nemaz par to, ka 45 kmh ir likumīgs ātrums. Jūs te jaucat divas lietas - iedomājieties, ka kāds jums ir devis tiesības braukt ar 50 un 90 kmh, un ka šajā sakarā nekas un neviens nedrīkst patraucēt. Tā nav. Tiesības braukt ir, bet sadalot ceļu ar citiem ceļu satiksmes dalībniekiem!

Es piemēram, ja man nav jāsteidzas, pa nezināmu ceļu nekad nebraukšu uz 90 kmh ja tas ir līkumains un bedrains, un ja vēl tumsa un nakts! Braukšu ar drošu ātrumu, bet man drošs ātrums tumsā, lietū, bedrainā ceļa posmā utt varbūt būs 80, varbūt 60. Nu un tad vietējais džigits, kas domā, ka skaidri zina kādas bedres ir aiz kura līkuma, tāds mani protams lamās.

Bet par FR - uzskatu, ka pati ideja, ka FR ar sodu var glūnēt aiz katra stūra - un nezini, kura - ir tikai apsveicama. Lai skrējēji samaksā 2x, 3x to sodu vai sodiņu, un tad tādu skrējēju paliks mazāk, paliks.

Labi, miers. Ies izsūkt vēl vienu alutiņu!

+1

Pie mums nevar... Nez kādēļ VAR Polijā, Čehijā, Austrijā un Vācijā, bet kolīdz sķērso Lietuvas robežu (jā arī tur smaidiigie nevaruļi savairojušies), tā vairs nevar

Tikko aizvizinājos līdz Alpiem un atpakaļ. Lietuva atgriežoties atgādināja, kādā murgā dzīvojam, un Latvija pārliecināja.

tu daiļdirsēj aizmirsti, ka uz Alpiem brauci pa maģistrāliem ceļiem. Nobrauc no tiem, un arī redzēsi brīnumus. Pie kam Polijā arī netrūkst visādu traktoru, un citu poļu brīnumu uz ceļiem, tā ka nevajag irst vasku.

Nu nu,kādā murgā?? Vakar braucu uz Bausku un atpakaļ, kruīzā bija 105 , pretī brauca 4 !!! CP ekipāžas , neviena neizrādīja par mani interesi, apdzinu arī auto, kuri brauca 90-95 robežās. Virzienā uz Bausku no rīta uz 70 brauca viena mašīna ar LT numuriem, kaut ko bolījās apkārt,meklēja mežu kur pakakāt droši vien, jo P mums gan normālu nav, tas fakts.

Kur ir tas murgs?

smaidiigais

Seene rakstīja:

smaidiigais rakstīja: Bet tas nenozīmē ka visi braucēji būs vienādi! Citam galva sāp, cits vienkārši nesteidzas, cita varbūt ir stāvoklī, vēl kādam ir dusmas uz šefu un tas ir uz ceļa lai dusmas izgāztu. Viens brauc ar kamazu, cits ar spoooorta auto, vienam pilna mašīna ar bērniem kas ēd saldējumu, abet vēl kāds tikai vakar nolicis tiesības.

Nu kā šitā varza var braukt 'vienādi'? Nevar!

=================

Pie mums nevar... Nez kādēļ VAR Polijā, Čehijā, Austrijā un Vācijā, bet kolīdz sķērso Lietuvas robežu (jā arī tur smaidiigie nevaruļi savairojušies), tā vairs nevar

Tikko aizvizinājos līdz Alpiem un atpakaļ. Lietuva atgriežoties atgādināja, kādā murgā dzīvojam, un Latvija pārliecināja.

tu daiļdirsēj aizmirsti, ka uz Alpiem brauci pa maģistrāliem ceļiem. Nobrauc no tiem, un arī redzēsi brīnumus. Pie kam Polijā arī netrūkst visādu traktoru, un citu poļu brīnumu uz ceļiem, tā ka nevajag irst vasku.

===================

Nu te "smaidīgajam" var tikai piekrist - tai pašā Austrijā

pietiek iegriezties kādā šrotā blakus autobānim un tu var ieraudzīt tādus brīnumus ...Liela daļa ir tādu auto, kādus

nekad nenopirks tīnis vai galīgs auns, arī pat vidēji pārticis cilvēks nē. Tā ka šķiļas arī "varuļi"

Un par Polijas vai Čehijas "nemaģistrālēm" vispār nav, ko runāt - tur tādus brīnumus ir gadījies redzēt, ka saprast nevar, kā to vispār paveikt var, ja vadītājam pauris kaut drusku vāra

Tu tukšpļūti aizmirsti, ka blakus nesēdēji. Jā braucu arī pa maģistrālajiem ceļiem - bet CZ,PL un AT izbraukāju arī daudz neceļus, ieskaitot gruntenes - uz maģistrālajiem šoreiz paliku tieši LV/LT (ViaBaltica).

LV nedaudzajos kilometros toties sanāca saskaitīt vairāk par 10 CP ekipāžām, no kurām puse nodarbojās ar kaut ko nesaprotamu, vienlaikus rupji pārkāpjot CSN un apzināti traucējot satiksmi.

Nu ir jau arī tur brīnumi, tomēr plūsma kopumā ir sakarīgāka un izlecēji nav labais stils. Labākais, ko šoreiz redzēju - Čestohovas-Varšavas ceļā fūrei (un arī baram vieglo pēc man) nācās rupji pārkāpt CSN, apdzenot slalomā starp remontstabiņiem vienu "pareizo", kas naktī brauca pat zem remonta laikā atļautā. Tuvāk piebraucot - izrādījās kaut kāds LT dīvainis kepkā un kautkādiem lupatmaisiem piekrautu auto. Bet tur remonts un apdzīšanas aizliegums kādu 150km garumā - viss ceļš tiek pārbūvēts uz pus-bāni.

Ministrs par fotoradariem: līguma laušana būtu liels izaicinājums

www.apollo.lv/...

Hmm, nez kur palika tie trīs baltie \"Multaradar C\" radari, jo redz citu radaru neesot.

Cik ir 'nedaudzie' kilometri? Cik ir 'vairāk par 10' ?

Ko tev nesaprotamu CP darīja un kā vienlaikus viņi RUPJI pārkāpa CSN un kā traucēja satiksmi??

Lūdzu, izskaidro,ja vari.

šorīt jau ap 7 no rīta divi ērmi stutēja fotoradaru jaunā vietā, kura nav iezīmēta nevienā radaru kartē - uz trotuāra pie staba nobraucot no salu tilta uz Lāčplēša ielu

un tad? lai tak liek! Tev viņa traucē dzīvot?

83km, ja precīzi - no robežas līdz Rīgas centram. Vairāk par 10 ir 11 vai 12 - sajuka skaits.

Pirmais pārkāpējs stāvēja netālu no robežas vietā, kur ne tik vien ir aizliegta apstāšanās, bet attālums no nepārtrauktās ass līnijas nešaubīgi bija mazāks par 3m - fūrēm nebija iespējams tikt garām, neiebraucot pretējā braukšanas joslā un nešķērsojot nepārtraukto līniju. Stāvēt gan tagad menti drīkst visur, kur ienāk prātā, piekrītu, ka formāli pārkāpuma nav. Satiksmes traucēšana un pārkāpumu izraisīšana gan.

Otrā epizode - izbraucot no Bauskas uzreiz divi āksti uzreiz. Viens parketnieks stāvēja iemīļotajā vietā pēdējā krustojumā pirms apdzīvotas vietas beigām - krustojumā... bet nu tur jau vieta pietiek, apbraukt var. Otram tas likās par maz - braucot no Rīgas puses iekšā Bauskā bez jebkādām problēmām šķērsoja krustojumu pa diagonāli, iebrauca pretējā braukšanas joslā un tur apstājās blakus otrai ekipāžai parunāties.

Dažus km aiz Bauskas pretimbraucošā CP ekipāža apgriezās un turpmākajā ceļā līdz Iecavai nācās braukt aiz tās vienkāºši apbrīnojamā režīmā. 90-95km/h vietās, kur iespējams apdzīt. 70-80, ja apdzīt aizliegst, vai ir pretimnākošie. Acīmredzami provocējot pārkāpumu. Līdz Iecavai jau bijām sakrājušies kolonnā daudzi, ieskaitoto fūres. Iecavā CP laikam saprata, ka neviens uz provokācijām neiekritīs un vienā mierā apgriezās un aizbrauca atpakaļ - šķērsojot gan stoplīniju pie luksofora sarkanās gaismas, gan baltās līnijas starp vairākām joslām - neļaujot nogriezties tiem, kam tajā brīdī dega zaļā gaisma. Bākugunis gan ieslēdza... Bet CSN šādu manevru veikšanai tomēr prasa arī skaņas signālu.

Ķekavā viens stāvēja benzīntankā (tajā, kas netālu no apļa) un lejot degvielu pīpēja... Nav jau CSN, bet nav arī īpaši gudri.

Un visbeidzot jau pēdējais malacis Valdlaučos - izgriezās no celiņa starp mājām pat nepaskatoties, vai nav kādam jādod ceļu.

Pietiks CP pārkāpumi 86km garam posmam, lai teiktu, ka kaut kas nav kārtībā?

[c]Seene rakstīja: [c]DekstersFF rakstīja:

1. gadījums- esmu tur daudz braucis, nekad neko tādu ievērojis neesmu, ka šie tā traucētu, tiesa gan, neesmu izkāpis un neesmu mērījis, cik tieši cm tālu viņi stāv no nepārtrauktās līnijs.

Taču zinu fūristu paradumus vienmēr atstāt neizskaidrojamām vajadzībām liekus pāris metrus. Man kūdras ceļā nākas speciāli viņiem spraust kokus zemē, lai nepaplsāsina bezjēgā ceļu, jo jebkuru šķērsli mēģina apbraukt, visu izmīcot, kaut gan līdz traucēklim ir pietiekami daudz vietas. Tas saucās optiskais apmāns, vienmēr šķiet, ka nepietiek vietas.

2. Esmu baušķinieks pamatā, viņi tur pie Draudzības ielas krustojuma stāv jau sen, kā tas notiek tagad, netraucē nevienam, pamēģini izbraukt no tās ielas, redzēsi. Par otru ekipāžu- no Rīgas puses braucot, piebraukt pie tās citas ekipāžas nemaz nevar izbraukt krustojumu par diognāli, padomā pats,ko raksti

3. Epizode- NEKAD neesmu neko tādu novērojis, jo,ja viņi braucot mēra ātrumu, parasti palaiž, ja brauc lēnāk, bet, ja brauc uz 95, tad visu ceļu, ja vien nemēģina kādu apturēt. Pagājušajā svētdienā, kad braucu uz Bausku, pa priekšu brauca CP Volvo uz 90-95, kā tu saki, man apnika, apdzinu viņu uz 110 ( pēc tam ar GPS mērot, ir nevis 110, bet 105) un aizbraucu tālāk-nekādu darbību no CP puses. Tu atkal prasti dirs.

4. Kā var ,braucot pa A7, redzēt,ka Lukoil tankā uzpildošais cilvēks pīpē??

5. Tas, kurš izgriezās, nepaskatoties- kā tu zini,ka viņš nepaskatījās?? Vai viņš kādam traucēja? Vai izraisīja avāriju, vai avārijas situāciju ??

Seene, man sanāk kopā 6 ekipāžas pavisam.....

Bļin, nu tu esi viens paranoisks tipiņš, kurš to vien dara, kā braucot pēta CP mašīnas, vai tik kaut kur nav un vai tik kaut kur kaut ko nedara Tu esi,cik izkstās, reāli apsaldējis galvu. Varu iedomāties situāciju tavas mašīnas salonā- saspringts, uzmanības pilns Seene, pārstresojies- visi CP policisti viņu apdraud, visi pārkāpj, rupji pie tam, apdraud nabaga no Eiropas braucošo smadzeņu invalīdu....

Jā, Seene, es arī fotografēju CP, pieeju pie viņiem un aizrādu uz pārkāpumiem-nepareizu stāvēšanu,piemēram. Zvanu uz CP informatīvo telefonu .

Bet nu tu esi reāli tērēts. Tev reāli rēgojas kaut kas. Tu pats reāli apdraudi satiksmi, jo visu laiku braucot pēti, vai tik kaut kur nav paslēpies FR vai CP ,novēršot uzmanību no ceļa.

Šorīt (7:04 pēc radio) jau novērota kases aparāta uzstādīšanas procedūra Maskavas ielā. Brauc abas joslas plūsmā (~55 pirmā un 60 otrā), pēkšņi visi bremzē un pēc kāšanas zonas turpina iepriekšējā ātrumā

Savā veidā tā bremzēšana ir sekas CP paslēpēm iepriekšējos gados, jo nezini, no kura stūra izleks CP inspektorelis ar zizli. Tagad gan tas tā kā ir pārgājis ( izlekšana) bet nu pilsoņi ( daļa) joprojām raustās kā puņķi uz drāts.

Tik grūti aptvert ka 6 varētu būt puse no 11 vai 12?

Par policiju, aizvakar pazīstamais pa ceļam iebrauca atdot paciņu, braucot prom šo ielas galā sagaida CP, tipa S-pilij uz 107 cauri izbraucis, šamiem viss nofilmēts, protokols par pārkāpumu un mukšanu arī tikai jāparaksta. Pazīstamais padomājis, varbūt 70, bet noteikti ne 107, paprasījis parādīt video, video redzams kā garām viens aizlido - mentu reakcija - nu varbūt ko sajaucām.

Morāle - labāk kases automāts, nevis pajoliņi ar zizli.

+1

Sēnem ir paranoiska karma, tas toč...

Seene, es jau kādu laiku atpakaļ speciāli Tev šeit ieliku linku uz paidagoģisku multenīti. Pat bērniem top skaidrs...

Smieklīgākais ir tas, ka daļai autovadītāju ir BAIL apdzīt lēnāk braucošu CP auto

Tādu situāciju nav mazums, vienkārši turpini braukt kā iepriekš un neviens CP tam nepievērsīs uzmanību.

Ko tagad atbildēt Rekšņas kungam?

www.delfi.lv/...

Ar plakano tekstu «nepārkāp un viss būs bumbās» nepietiek.

Izrādās ka Sēne nav vienīgais kas visā projektā neredz labumu sabiedrībai.

Kur, savukārt, Deksis, Palaidniex un pārējie Co (abonēšanas maxā privātkantorim) ir saskatījuši labumu satiksmes drošībai es tā arī līdz šim neesmu sapratis un laikam arī nesapratīšu.

P.S. Jābīda laikam augšā projekts ar privāto administratīvo pārkāpumu cietumu, kur ievietot (protams ka par maxu) aizturētās personas, nu teiksim par šmigu vecrīgā, par skaļu klaigāšanu krogā. A kas? Sabiedriskā kārtība uzlabosies un apsardzes firmām darbs būs drusku vairāk nekā doiksigrekja…

Neiet jau tik ļoti runa par to, ka tas nebūtu biznesa projekts un bīdīts kāda interesēs, bet par to, ka mēs to biznesu ātri varam nostopēt ar visvienkāršāko un visefektīvāko metodi pasaulē - ievērojam noteikumus un tas bizness nosprāgs visai drīz. Nesaprotu, par ko var tā cepties. Bet bļaustās tikai tie, kuriem ir asinīs pārkāpt noteikumus, šajā gadījumā, pārsniegt ātrumu.