Seene, tu te tikai joprojām dirs pa tukšo, bet neko reālu pasākt spējīgs neesi.

Ja tev tā nu vajag, varu katru dienu tev atgādināt,ka esi tukšpļūtis.

Tu esi pamēģinājis, vai kņižku čital, no mņeņije imeju...?

ja tikai ir viedoklis, tad raujies podā ! Goda vārds p- profesionāls stulbenis!

Nosauc man lūdzu tos parametrus, kas nepieciešami tumsa nobildēt 50 km/h ātrumā tuvojošos automobīli ar blici 40 metru attālumā, kurš būtu ass, labi saskatāms, un tik pat plata leņķī, kā novērojams FR bildēs. Šo jautajumu uzdodu tev jau otro reizi, pirmajā reizzē, ta aºī nepagodināji ar atbildi, kaut esi baisais fotospecs...

Tu labāk pastāsti kādi apstākļi ir vajadzīi lai taisnā numurā būtu šķībi novietoti burti...

kad beidzot mr, Tukšfļūtis - nu tas, kurš aizbāznis visam, uztaisīs to fočeni, tad varēsi aplūkot.

Izrādās arī par viņa fočiku Zivtele būš samaksājis kukuli aperātu ražotājam...

MosTu arī kaut ko saproti no veciem audī šrotiem, bet mazliet liec lietā smadzemes un elementāru matemātiku - sapratīsi, kas un kā...

Es domāju, ka ar 30k Ls budžetu tas uzdevums nav nemaz tik sarežģits. Foto pogu nospiež automāts, aparāts uzstādīts uz statīva nekādi ātrdarbīgi autofokusi nav vajadzīgi jāfotogrāfē objekts vienā iestatītā attālumā. Nu labi -5kLs uz radaru un statīvu ar korpusu kompl. .

Skatos eisi baisais spečuks!

Nu puikiņ, kādam ir jābūt slēdža ātrumam puskrēslā? lai pietiekaminoeksponētu kadru?

Maza piezīme bildējamais objekts kustās piemēram 18 m/s, gaismas maz...

Slēdža ātrumam jābūt kā vienmēr, maksimāli īsam.

Var redzēt ka tev ir ne tikai maza sajēga par datoriem, bet arī par fotogrāfijas pamatiem - nu nevis par to, kā ziepjutraukam saslēgt režīmus, bet kā reāli fočēt un kā reāli viss notiek...

Tātad, tava elementārā matemātika - gaismas ātrums ir dažāds - no numura gaisma atstarojas vienā ātrumā, pieņemsim ka tas ir X, bet no mašīnas stipri ātrāk, pieņemsim ka 3X - tātad, taksis pārkāpj ātrumu, fočētājs šo fočē, vispirms atstarojas gaisma no mašīnas, pēc tam mašīna iebrauc lielā bedrē, sašķiebjas, un tad atstarojas gaisma no numura un tā nu numurs ir šķībi, lai arī mašīna ir taisni...

Nu tad tu izstāsti,speciālist, ja zini. Klāj vaļā- cik ilgam jābūt, tev taču jautāja.

Nu nav tak čalim poņas, pat kā to uzrāda fočikam.

ja prasīšu, pie kādas fragmas, vaše sajuks prātā...

Kāpēc VIENMĒR slēdža ātrumam jābūt maksimāli īsam ??

Varbūt jābūt attiecīgi piemērotam tomēr?

Un kādas kvalitātes bildi Tu gribi iegūt ? Melnbalta bilde ar kādām 8 gradācijām (neesmu spešuks un terminus vnk. nepārvaldu), bliežot ar labu objektīvu uz lielām matricām varbūt 2. 1/125 s, t.i. slēdža darbības laikā objets pārvietosies par 15 cm, diez vai tas ir būtiski lai noteiktu numuru.

Zinot cik tu esi vecs, jāprasa - vai tu nemāki fočēt ar sava laika fotoaparātiem vai arī tu tikai fočēji, bet nedomāji kāpēc ir kādi ierobežojumi?

Nu es arī nezinu. Agrāk , skolas laikos kaut ko fočēku, ar eksponometru darbojos, attīstīju utt. Bet tas aizmirsies,protams. Zinu,kja bija kaut kāds 1/125

Vienkārši ģēnijs. 1/125 tumsiņā... Nu, nu., Izej ārā savam ziepim ieliec 1/125 un nobildē kaut ko, da liec kaut 1/250 vai 1/15. Vēlu veiksmi!

Eu, beidz dirst, pasaki, kādam slēdža ātrumam jābūt tumšā laikā pilsētā ar ielu apgaismojumu, lai labi var redzēt gaismu atstarojošo numuru.

Esmu tumsā bildējis auto, neko tur redzēt nevar no nepareiza attāluma. Tā kā tas verķis,kas FR, pieļauju, ir tomēr pietiekami advancēts.

Tas tāds, mans nejēgas viedoklis.

Tagad ar Canon fočēju tumsā ezeru, knapi kaut ko varēja redzēt, liku 2 sek, tad 6 , tad 15...interesantas bildes sanāca.

Nu re. Diafragmas atvērums ir vienīgais mainīgais atkarībā no attāluma, fočējot ar zibspuldzi. Tu vari grozīt eksponēšanas laiku līdz nelabumam - grozot uz augšu tu vari vienīgi iegrozīties slēdža tehniskos ierobežojumos [ja tā ir spogulene ar spraugslēdzi] bet grozot uz leju tikai miglu, bet ne labāku apgaismojumu. Kāpēc? Jo zibspuldzes zibsnis ir īss, no galvas neatceros, vai tikai nebija kāda sekundes tūkstošdaļa

Raacenam pačukstēšu priekšā ar 8 gradācijam stingri būs par švaku un atklāšu vēl kādu noslēpumu priekš tevis - visas digitālās kameras tehniski ir melnbaltas...

Iedod viņam atbilstošu zibspuldzi un viņš to izdarīs. Kad es pusaudža gados fočēju ar Zenit-E, man bija zibspuldze Čaika [ciparus neatceros], izmēros diezgan liela, par somiņu nemaz nerunāsim, ar to varēja fočēt līdz 20m attālumam - ar diafragmu uz 2, protams. Tā kombinācija dabisku iemeslu dēļ diezgan spēcīgi puļķēja ārā tolaik populāros ziepjutraukus, lai arī es pamatā lietoju filmiņas ar 200 vai reizēm pat 100 iso vienību jūtību.

Numuru, kuram baltais ir atstarojošs un melnais ir melns un neatstarojošs, nedaudz izgaismojot domāju ar 1/125s problēmas uz numuru nebūtu, bet ar 25k Ls ziepi nebūtu problēmas atšķirt arī mašīnu melnbaltā bildē, bilde tak nav jāliek izstādē, bet vnk. jāpiestāda pārkāpējam.

Ar zibspuldzi?

Un tagad padomā par fragmu - cik jābūt fragmas vērībai lai garfkusa stiklam attālumā no 25-75 m būtu viss asumā, tad parēķini, cik daudz gaismas vajag lai to visu nogaismotu un ne tikai nogaismotu, bet izgaismotu no 25-75 metrus attālus objektus tik pietiekami, lai tas būtu lasāms

atceries kā ir bildēt čomus pjanka ar blici, ja kādam ir jaka ar atstarojošiem elementiem, saliec visu kopā un jau paliks bilde skaidrāka

P.S. tiem verķiem ir satriecoša, šausminoša 4 mPix kamera, kas krāsu versijā būtu ~1 mpix matrica...

Un tad padomā cik x cik pikseļi veido nelielu atstarojošu laukumu uz bildes uz kuras ie neatstarojoši burti/cipari (kuru protokolam palielina) no visa lielā kadra...

jo dziļāk mežā, jo resnāki partizāni.... oh:

fotoradarus neražo tūkstošos, tāpēc to pašizmaksa ir jau baisa un cena ir neadekvāta salīdzinot ar FMCG izstrādājumiem.

1/125 ir PAR ILGU! 70 km/h mašīna nolido virs 5 cm pa to 1/125 pie kam šķībi un pa diagonāli, jo radari ir ieslīpi pret brauktuvi

labojums virs 50 cm pa 1/125