- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Honda Jazz 2017 dzīvē, atsauksmes
Gribu uztaisīt tēmu līdzīgi kā GB12 par savu Honda-Jazz avatarā redzamajā krāsā.
Pagājušas 12 dienas, kopš nopirku šo ārkārtīgi skaisto auto. Mašīnai ir 1,3 litru četru cilindru benzīna motors ar 102 zirgspēku maksimālo jaudu. Ātrumkārba sešu pakāpju manuālā. Par motora uzvedību vēl pāragri spriest, jo motors nav ,,atvēries,, . Tas notikšot pēc dažiem tūkstošiem nobrauktu kilometru, bet tagad ir nobraukti 772 km.
Viena lieta, kas nav tik laba, kā gaidīts, ir trokšņu līmenis. Ceļa trokšņi šosejas ātrumos ir palieli. Varbūt vaina ziemas riepās Pirelli, kuras aiz neuzmanības nopirku 2014.gada DOT2014? Škoda-Fabia ir klusāka. Lai gan dažādos avotos raksta, ka arī Hondai esot pieņemama skaņas izolācija:
www.carwow.co.uk/news/all-new-honda-jazz-first-drive-0224-2133
Uzmanību piesaistīja šis teikums:
The new Jazz is more refined than the old one, mostly because extra sound deadening behind the engine has reduced the amount of noise transmitted into the cabin. Although Honda believes the Jazz lets less wind and road noise in than any competitor, it doesn’t seem noticeably better than in a Fiesta.
VWfans rakstīja: Vai tad konkreetais Jazz benziinmotors labi apriikojas ar gaazi?
Kāds motora kods?
Šķiet, ka L13B. 1318 kubikcentimetri, 102 zirgspēki.
Ja nav tiešā iesmidze vai jocīgā aizdedzes sistēma kā iepriekšējam Jazz, var likt gāzi. Vienīgi vārsti būs jāregulē ik pa 30k km.
Bijām ar Honda-Jazz ceļojumā uz Lietuvu un Polijas ziemeļiem. Nobraucām 1744 km divu pieaugušo un divu pusaudžu sastāvā. Lielākās pilsētas pa ceļam: Vilnius, Alytus, Suwalki, Olsztyn, Malbork, Gdansk, Gdynia, Elblag, Goldap, Šiauliai. Benzīna vidējais patēriņš bija 5,1 litrs uz 100 km. Degvielas izmaksas visam braucienam 107 eiro. Benzīna cena Lietuvā vidēji 1,20 EUR, bet Polijā 1,23 EUR. Hondai tehniski viss ideāli, nobraukums tagad 36 tūkst.km. Jā, ir nedaudz paskaļa, taču pie tā pierod. Toties izcili ,,garšīga,, vadāmība Polijas līkumainajos ceļos.
Nu es visus auto salīdzinu ar savu pašreizējo. Man patēriņš būtu biku mazāks naudas izteiksmē, bet auto biku lielāks (Subaru Outback '15 2.5 CVT LPG).
Izvēlējāmies braukt ar Hondu, jo tā jaunāka un ar lielāku salonu nekā otrs auto - Škoda-Fabia 1,2 benzīns/gāze.
ledzep rakstīja: Ja nav tiešā iesmidze vai jocīgā aizdedzes sistēma kā iepriekšējam Jazz, var likt gāzi. Vienīgi vārsti būs jāregulē ik pa 30k km.
Vai tas tā tieši Hondai? Ar Chrysler Voyager un Subaru Forester nobraukti ~200 Kkm ar LPG un nekādas vārstu regulēšanas nav bijis.
Tapec ka daudziem jap. Nav kompensatori .viniem pat benzīnniekiem vārsti jaregulē..
Uz gāzi biežāk...subaru šķiet bija versijas ar kompensatoriem...palasi subaru foruma..ja neregulē ap 70k bija jau čau ..izdeg izpludnieki..
Neticu. Bija Impreza ar gāzi, nobraucu tuvu 100kkm ar gāzi, bez problēmām. Šobrīd ir Outbacks, ko nopirku jau aprīkotu ar gāzi. Pats esmu nobraucis jau tuvu 100kkm, cik iepriekšējais saimnieks, nezinu. Tikko mainīju galvas blīves, jo tecēja eļļa gar galvas blīvēm, bet vārstu atstarpēm nebija pilnīgi nekādas vainas.
Parasti vārstu atstarpju pārbaudes intervāls ir 60k, ja vārsti nav sasēdušies tad pietiek ar pārbaudi. Ja laicīgi maina un lieto gaisa filtru tad tā procedūra varētu būt nepieciešama krietni retāk.
Un tiem kam atstarpes jāčeko tas ir jādara neatkarīgi vai auto brauc uz gāzes vai benzīna, vienkārši ar gāzi sliktas beigas pienāk ātrāk.
Jaunākie notikumi saistībā ar manu Honda-Jazz. Nobraukums tagad 45083 km, auto 25 mēneši.
1. Janvārī izgāju tehnisko apskati. Slēdziens - auto teicamā tehniskā stāvoklī.
2. Janvārī veicu trešo apkopi. Papildus izteicu sūdzību par izdilušo caurumu vadītāja grīdas paklājiņā. Paklājiņu dīleris pasūtīja un nomainīja garantijas ietvaros. Vēl man bija sūdzība par pārāk biežu pazemināta riepu spiediena signāllampiņas ieslēgšanos. Šo lietu dīleris novērsa, paregulējot, paplašinot diapazonu, kādā var svārstīties spiediens riepās. Un trešā papildu lieta bija pasūtīt aizmugurējo pagalvi saturošo melno plastmasas detaļu, kura krita ārā un kuru biju nozaudējis. Šī detaļa pēc laiciņa atnāca, tā maksāja 12 eiro.
3. Pagājšnedēļ izdega viena tuvās gaismas lampiņa, nomainīju pats, maksāja 4 eiro.
Iedevu Hondiņai trīs dienu atpūtu. Ja ģimenē divi auto, tad nav abiem katru dienu jākustās. Hondai 2 gadi un 2 mēneši, nobraukums 45822 km, tai skaitā 2019.gadā 3446 km.
Hondai tagad 50832 km, tūlīt būs divarpus gadi. Vidējais benzīna patēriņš 5,8 litri uz 100 km mierīgā režīmā.
Tas ir honda jizz (šmeka)
Ieliku sava Honda-Jazz pārdošanas sludinājumu, tā teikt, nesteidzīgai pārdošanai.
Apnika vai kā?
Savaldzināja cits auto.
Kādu plāno vietā ņemt?
Vēl pāragri par to runāt.
Nav nekā baudāmāka par sabiedrisko transportu.
Sabiedriskais tagad ir ērts ? Neesmu lietojis kopš 2012.gada, atskaitot taksometrus. Kādreiz vajadzēja ieštopēties pa trolejbusa durvīm un lūgt vēl kādam nopīkstināt talonu, jo to cilvēku drūzmas dēļ nevarēja aizsniegt , bet nākamajā pieturā varēja būt kontrole. To, visu, saprotams, var uzskatīt par "baudu", tikai tad ir jābūt mazohistam.
Mēs kompostrējamā iekārtā turējām biļetes un vaktējam kontroli,tev tā noteikti ir kā ķīnas ābece. 
Nu bet VWFans arī prot baudit auto kas nav baudāmi. Ņemot verā ka jaunāks nekļūst laikam jau laiks uz kādu Renault pārkāpt.
Diez vai vasaras riepas ir uzmontētas uz otra disku komplekta?
Numura zīme paliek?
Vai auto krāsojums un virsbūves apakša ir kā īpaši kopta ?
Lai veicas notirgot par visiem 9700 EUR.
ss.com Tavējais sludinājums ir vienīgais ar 2017.gada Jaz, tas nozīmē, ka piedāvājums nav liels.
Kādam, kurš vēlas gandrīz jaunu Jazz, bet būtiski lētāk, šis būs labs pirkums. Cik Tavējais maksāja jauns? Ap 13kEUR?
ezis71 rakstīja: Tās sludinājuma bildes ir totāls vāks,tu laikam esi sastrīdējies ar prātu,pisec.
nekad neapskatītu iespēju interesēties par sludinājumu, ja bildes nav aktuālas - no dažādiem, neatbilstošiem gadalaikiem. Un 60k pabrauktu auto ar 25% atlaidi no jauna cenas - sapņot nav aizliegts
Nekas jau mašīnas izskatā nav mainījies - kāda starpība, kāds gadalaiks. Ne kas likts klāt, ne nost ņemts, ne sists.
,,Atlaide,, sanāk lielāka. Es prasu 9700 eiro. Ja rēķina pret manu pirkuma cenu 13700 eiro, tad tā ir 29% ,,atlaide,, . Ja rēķina pret pirkuma brīža cenu lapas cenu 14700 eiro, tad tā ir 34% atlaide. Bet pret tagadējo cenu lapas cenu 15300 eiro sanāk 37% atlaide.
Tieši tagad skatāmies sievai auto, jo 2005.g Megane ir beigusi savu dzīvi (visticamāk). Jazz ir variants, bet zinu jau sievas atbildi - sarkana?
Manai sievai arī vajadzētu nomainīt braucamo un Jazzs pat varētu būt piemērots viņas vajadzībām, tikai mešalka neder.
Liekas padaudz par cenu domājot. Tie trīs gadi jau tāda diezgan robeža, kur daudziem auto jau puse vērtības pazūd vai tuvu tam. Te jau tai mašīnai ar nekas baigi aprīkojumā nebij, fans jau vēl rakstīja, ka esot paskaļa. Km jau arī vairs nav "kā jaunai" gluži. Līdz kuram gadam vēl ir garantija?
Grūti jau, protams, pateikt, jo sludinājumu ar kaut cik līdzīgiem jazz vispār nav LV. Lai veicas.
Parametru ziņā kā stipri līdzīgu saredzu šo 2016.gada Civic:
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/civic/cdcjp.html
Manai Honda-Jazz garantija beigsies pēc diviem mēnešiem 2020.gada janvārī.
VWfans rakstīja: Manai Honda-Jazz garantija beigsies pēc diviem mēnešiem 2020.gada janvārī.
Tad jau nemaz nebūs tik nesteidzīga tirgošana . Cik par jazu piedāvā dīlers ? Cik iekārojamā auto dīlers ?
Es neesmu prasījis, bet domāju, ka maz.
Uz šī Igaunijā nopērkamā Honda-Jazz fona manējā cena šķiet normāla:
https://www.auto24.ee/used/3207259
VWfans rakstīja: Ieliku sava Honda-Jazz pārdošanas sludinājumu, tā teikt, nesteidzīgai pārdošanai.
Te tev nu bija - braukšot 10 gadus un baudāmus 220 tk.. :D
Jā, plāni mainījās. Tomēr ar otru auto (Fabiju) esmu pilnībā apmierināts un nepārdošu. Fabijas nobraukums 156 tūkst.km.
Sev nekad no laba prāta nepirktu pažarnieku sarkanu širpotreba auto plikā komplektācijā, bet, nu, kam vajadzīgs praktisks, kopts un uzticams transporta līdzeklis pakaļas pārvietošanai no punkta A līdz punktam B, šis ir labs variants. Lai veicas tirgošanā.
Paldies!
Vwfan, nu padalies, kādi potenciālie auto ir sarakstā, ko skatīsies un domāsi vai pirkt, ja hondu pārdosi. 
Dacia-Duster dīzelis
Škoda-Octavia dīzelis
Toyota-Corolla sedans benzīns
Suzuki-Vitara benzīns
Savādi dažāda izvēle. Es personīgi no izvēles izslēgtu pirmo un pēdējo. Bet katram mums sava gaume un iespējas.
Lai izdodas izdevīgi pārdot esošo un vietā paņemt kāroto
Par Duster varu komentēt to, ka esmu ar jauno modeli dažādos apstākļos nobraucis vairāk kā 800 km. Tādējādi ir izveidojies viedoklis, un tas ir pārsvarā pozitīvs.
Pieļaukamais cenu diapazons šīm četrām izvēlēm būtu 16-20 tūkst.EUR.
Es ņemtu Vitaru. Dacia arī slavena ar savu izturību, bet tā ir tikai un vienīgi pašā min. aprīkojumā. Vienu daci arī baigi izrūsējošu redzēju
Jazz-a nopircējs noteikti būs Lohs, kurš taps nopircis "cita palietotu divgadīgu hlamu" un kuram nav vietas jauno Auto Topikā.Principā.Jā.
O, Iauto vietējais oligarhs arī klāt nodirst visus par lohiem atkal. Nu tak noziedo pārējiem iauto nabagiem kādu naudiņu, lai varētu beidzot nopirkt, ko labāku.
nu tik no Ķēdes nenoraujies ;p
Es drošivien biju tieši tas "oligarhs", kurš te xc90 pa cssd datiem vajāja un kurš citu kabatās yxpertīzi izveica,izceļot "jauna" auto iegādes iespēju.
Jauns Dacia Sandero ar turbo motocikla motoru un kondicionieri sanāk ap 10k eur. Cilvēkam bez jebkādām prasībām pret auto un dedzīgu vēlmi pārmaksāt tas varētu būt labāks variants nekā lietota Honda skārda kaste...
Jā, tāda maksā, sākot no 10120 EUR. Un ar bez-turbīnas motoru ir vēl lētāk.
Diez kalnā ar to Sandero vispār var uzbraukt? Ja mašīnā sievasmāte un divi cementa maisi?
Un kā vēl var! Itālijas serpentīnos ar 0,9 turbo nejutos galīgi apdalīts. Pašam ir lielas pārdomas ko var saņemt par attiecīgo cenu un nepieciešamo aprīkojumu. Par citiem dzinējiem nav viedokļu.
Sandero ļoti labs. Visādas tuksneša valstīs tik ar Sandero brauc, bet mums tomēr te ir citas prasības. Piemēram automātu diezgan sarežģiti atrast. Tā ir tāda Ņīva mūsdienu reālijās.
Pat Lapsa slavē, kas pa vidam testē visādas Teslas, Jaguārus un citus trahadromus
Hmm... Taisni vai ieintriģējāt ietestēt.
Esmu ievērojis, kā attīstās šīs 2011.gada Honda-Jazz piedāvājums.
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/jazz/amhld.html
Augustā to piedāvāja par 7000 eiro, uzskatu, ka tas bija par dārgu. Tad rudenī par krietni zemāku cenu, bet tagad par 5200 eiro...
Lūk, šī Nissan-Micra ir ļoti līdzīgs piedāvājums manas Hondas piedāvājumam:
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/nissan/micra/pimhn.html
Piecus mēnešus jaunāka, taču par 25 tūkst.km vairāk nobraukusi.
Tāpat mazs benzīna motors ar manuālo kārbu.
Tāpat parastais kondicionieris, nevis klimatkontrole.
Cena Nissanam 9400 eiro, manai Hondai 9700 eiro.
,,Skandimotors,, mazlietotu auto sadaļā piedāvā 2017.gada marta Nissan-Pulsar ar benzīna motoru, manuālo kārbu un 55 tūkst.km nobraukumu par 9290 eiro.
Salīdzinot ar manu Jazz, šis Nissan 2 mēnešus jaunāks, 2 tūkst.km mazāk nobraucis un augstākas klases auto. Un tomēr par 410 eiro lētāks.
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (393)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (43)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (12)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (3)
- Makslīgais intelekts (MI) (167)
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (62)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (605)
- Lietotu/mazlietotu auto plači Rīgā, Jūrmalā, Tukumā? Labākā vs Sliktākā pieredze! (20)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (19)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (104)
- Latvijas Valsts ceļi un iAuto.lv tiekas Delfi TV diskusijā - Uzdod savu jautājumu par Latvijas ceļiem! (14)
- Izstāde “Auto 2025” Ķīpsalā 24.–26. aprīlī, darba laiks un biļetese cenas. Laimē 2 ielūgumus! (59)
- Tramps - ASV prezidents? (2657)
- Dīzeļa tirdzniecības ierobežojumi Latvijā saistībā ar piegāžu krīzi un Hormuzas blokādi (15)
- Smēķēšana (44)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji Grīziņkalnā (46)
- Vēl laiks iepirkt sadzīves halogena spuldzes (13)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (339)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.