Crash rakstīja:Nuy cik man zinaams autostara reinkarnaacija veel nav notikus, vismaz Daniela teica ka tur nekas veel nav skaidrs un aizgaaja straadaat uz Mazdaam
Jaa un Osis ar strada tagad jau citur. Njemaas ar daudz 'smagakaam' lietaam
Crash rakstīja:
AutoNets rakstīja:
Lai nu kaa, bet AutoStara tada attieksme nekad nebija un tagad arii jaunaja servii var normali visu sarunaat un naudas kaashana nav raxturiiga, bet gan gala rezultaats.
Autostaraa vispaar attieksmes nebija... Kameer vinjus pie vietas neno.liku tikmeer domaaja ka es ar buushu kaashamais objekts..
Un tur tikai dazhi meistari tieshaam bija speejiigi kaut ko saremonteet, paareejie tik vien dereeja kaa eljas nomainjai... bet nu labi par aizgaajeeju vai nu labu vai nu neko...
Jaa, pie vietas bija janoliek, svadaak kaseeji totaalakie. Bet tads nu vinjiem ir tas bizness. Konkreeti janoraadaar pirkstu -apmainiit to un shito un pareejam rokas klaat nelikt. Un ka kaut ko nomaina, taa uzradiit vecaas detaljas.
tatd nevaru neta isti atrast
jautajums par degvielas paterinu...
man meginaja ieskaidrot ka nu 2.0 vispar i nemotors un rij vairak par 2.5...
tapec jautajums kads i degvielas paterins
2.0 10v
2.0 20v
2.0 20v turbo
(vienk. atrasts 1s smuks 2.0 japaskatas vel kas pa dzineju...)
tomz rakstīja:tatd nevaru neta isti atrast
jautajums par degvielas paterinu...
man meginaja ieskaidrot ka nu 2.0 vispar i nemotors un rij vairak par 2.5...
tapec jautajums kads i degvielas paterins
2.0 10v
2.0 20v
2.0 20v turbo
(vienk. atrasts 1s smuks 2.0 japaskatas vel kas pa dzineju...)
A man savukārt interesē, cik lopiņu, tobiš, zs, ir 2.5 20V neturbo dzinējam.
Crash rakstīja:B5202 - 2L - 1084cc - 126hp
B5204 - 2L 20vaarsti - 1984cc - 143hp
B5204T - 2L 20vaarsti - 1984cc - 210hp
B5252 - 2,5L 10vaarsti - 2435cc - 144hp
B5254 - 2,5L 20vaarsti - 2435cc - 170hp
B5234T(FT) - 2,3L 20 vaarsti turbo - 2319cc -225hp
B5234T5 - 2,3L 20 vaarsti turbo - 2319cc -250hp
au.geocities.com/ozbrick850/volvo850-engine-details.html[addsig][/c ]
'Vajag lasīt vecos ierakstus
Flints rakstīja:
B5202 - 2L - 1084cc - 126hp
B5204 - 2L 20vaarsti - 1984cc - 143hp
B5204T - 2L 20vaarsti - 1984cc - 210hp
B5252 - 2,5L 10vaarsti - 2435cc - 144hp
B5254 - 2,5L 20vaarsti - 2435cc - 170hp
B5234T(FT) - 2,3L 20 vaarsti turbo - 2319cc -225hp
B5234T5 - 2,3L 20 vaarsti turbo - 2319cc -250hp
au.geocities.com/ozbrick850/volvo850-engine-details.html
Vajag lasīt vecos ierakstus
Jā, darīt man nav ko... stundām ilgi browsēt to, ko cilvēki šeit jau dažu gadu laikā ir sarakstījuši, un mēģināt uzminēt, kur varētu slēpties tas, kas man nepieciešams. :-x
hammers rakstīja:Gunaar > vai domaa ka citiem arii dariit vairaak nav ko kaa tikai mekleet atbildes uz taviem jautaajumiem, kas nezin cik reizhu jau aprunaati
Nu, es neprasu garas instrukcijas, bet tik vienu nieka ciparu, kuru, domājams, tāpat lielākā daļa, kam tas rūp, atceras no galvas. Labi, peace, soore, ja kādu aizvainoju.
Volvo 850 rādītāji:
Pēc rūpnīcas datiem tiešām sanāk, ka vidējais 2.0 10(126hp) = 9.1, bet 2.5 20v(170hp) = 9 l / 100km 
Master_D rakstīja
ēc rūpnīcas datiem tiešām sanāk, ka vidējais 2.0 10(126hp) = 9.1, bet 2.5 20v(170hp) = 9 l / 100km
vot sito saitu es pac ar apluukoju
tikai man intereseja sadalijums cik rij uz strases un cik pilseta...
a nekur nevar atrast
meginaju atrast pe Miles per Gallon - a visos saitos kur tie bija nemaz 2litru dzineji neradijas...
vai kaads var pateikt taadu lietu:
1.vai volvo 850 var likt virsuu riepas (vasaras) R16 205/55?
2. vai tas neradiis kaadas probleemas (nestriiķēsies gar arkām, vai pārāk nenoslogos ritošo vai veel kaads citas problēmas)?
A tas noziimee ka baigi cieta braukschana saakaas ?! vai ne? to gan es negribeetu!!!
16" ratiem standarta gumija 850jam ir 205/50 es gan ieteiktu likt vismaz 55 augstumu, jo nu mums tie celji aizvien bedrainaaki un bedrainaaki. Parastajam 850 ar 55 gumiju probzas nebuus, T5 tas izmeers pie stuures galeejiem staavokljiem bik metaas plastmasas paspaarnjos
Paldies
taatad slēdziens: labaak palikt pie R15 un dziive nesarezgjiisies. taa arii dariischu
hammers rakstīja:
Crash rakstīja:16" ratiem standarta gumija 850jam ir 205/50 es gan ieteiktu likt vismaz 55 augstumu, jo nu mums tie celji aizvien bedrainaaki un bedrainaaki. Parastajam 850 ar 55 gumiju probzas nebuus, T5 tas izmeers pie stuures galeejiem staavokljiem bik metaas plastmasas paspaarnjos
Ko kursh uzskata par "bik / mazliet" Razhotaajs to nerekomendee !
Tas noziimee ka pie izgrieztas stuures liidz galam riepa nedaudz striikjeejaas gar ieksheejo plastmasas aizsargu... un tas ir tikai T5 modeljiem parastajiem 850 atsperes ir augstaakas un tur viss ir kaartiibaa...
Sveiciens Volvististiem!
Izskatās, ka manam VOLVO850' 96.g. ir nolūzuši paneļa visi augšējie stiprinājumi. Mēģināju dabūt nost augšējo daļu, bet nesekmīgi. Nevaru dabūt vaļā blakussēdētāja pusi, kur ir AIRBAG. Kas tur vēl jāskrūvē vaļā? Varbūt kāds ir jaucis šādu paneli. Šofera pusi dabūju vaļā brīvi.
Varbūt kāds no labām rokām pārdod labi audzinātu un uzturētu 850. Varētu izskatīt visus piedāvājumus
Protams, ka arī caur auto plačiem tiks meklēts, bet ja nu tomēr...
PIVS rakstīja:Varbūt kāds no labām rokām pārdod labi audzinātu un uzturētu 850. Varētu izskatīt visus piedāvājumus
Protams, ka arī caur auto plačiem tiks meklēts, bet ja nu tomēr...
vari apskatiit manu speekratu...
1994.g
2.5 20V AUT
aadas salons,visas extras... cena 3900EUR
mans mails: alext10@one.lv
varat apsveikt ar vel 1a cilvkeu pievienosanos volvo pulkam 850nieks
Apsveicam!
Pareiza izvēle.
Vai kāds no 850 īpašniekiem brauc ar gāzi?
Gnoms rakstīja:
Bambalans rakstīja:Vai kāds no 850 īpašniekiem brauc ar gāzi?
un?
Nu mani interese kads ir rezultāts un vai nav kaut kādi Volvo knifi kas jāzina uzstādot gāzes iekārtu.
To: Alex-GT
Vai tiešām brauc ar gāzi???
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Volvo 850
Piedāvāju šeit padalīties pieredzē par remontiem u.t.t. tieši šim modelim.