1. podlahotņiku gan jau šrotos var pameklēt
2. a kāpēc gribi amputēt "lielo" maģi? Tajā vietā var normālu DVD ielikt. Ja nu tomēr tas neder, var jau minētajā Latgalītē parakties. Pirms gada Celicai meklēju, bet tā arī neatradu, pasūtīju ebay, tikai vēl nav ielikts 
Var ar lineālu ķimerēties gar stiklu. Nezinu kā fordam, bet MB 190 tas strādā
LAMB durvis dabū vaļā atspiežot durvju augšu un ar āķi atverot durvis no iekšpuses, to pats ar var izdarīt, tikai jāsagatavo atbilstošs āķis.
kanna rakstīja:
Nezinu kāds Ugga gadījums, bet savulaik, kad tikko parādījās uz loga uzlīmējamas (bez skoča palīdzības) TA zīmes, vecajam vesela kolekcija sakrājās divas bija stabili, bet man ir aizdoma, ka savācās arī visas trīs...
Jep, kādreiz varēja novērot vairākas uzlīmes vienlaicīgi vienā logā 
Mans gadījums gan nebija tik sens.
Tusis rakstīja:
Uggga rakstīja: Neesmu gan tur tagad braucis, bet es arī liktu uz TA un jostām.
Sencim pirms kādiem padsmit gadien nācās uzrauties uz Vidzemes šosejas par TA - šie ar binokli pa gabalu pētīja "upurus" bet šādā satiksmi bremzējošā vietā, binoklis pat nav vajadzīgs.
Pašam ir bijis, ka pretī LSPA CPists iet gar rindu pirms luksofora un cītīgi pēta uzlīmes, pat pacēla logu slotu, lai datumu redzētu Tad man tieši slimības lapa bija, ar žestiem parādīju, ka man tāda ir, un šis tik pamāja ar galvu, ka varu braukt
Nu, nu. Sākas pasaku laiks. Varbūt god. Uggga var pastāstīt, kā bija iespējams saglabāt uzlīmi, ja saņēma slimības lapu? Uzlīmes parasti CSDD nodīrā nost tikko iebrauc apskates zonā.
Parasti jā (tagad laikam vienmēr), tas bija kādus 6 gadus atpakaļ un bieži vien nenoplēsa uzlīmi, ja nebija jālīmē jauna.
Ir jau vēl citi veidi kā likumīgi pārkāpt apstāšanās/stāvēšanas noteikumus bez zilajām burkām. Pimēram LP ir tā sauktās "narušilovkas" logos, tikai tām tur ar kaut kādas nianses, piemēram, nedarbojās vietās, kur darbojās apstāšanās aizlieguma zona. Pie parastajā apstāšanās aizlieguma zīmēm drīkst pārkāpt.
turbopiile rakstīja: tipa - vecais, tev kvadrātaina galva.. pie tāpat nesapratīsi..
tā jau likās, ka šādas aktivitātes tur populāras..
Toreiz nekādas savstapējās antipātijas neizrādījām, viņš darīja savu darbu, izrādījās saprotošs un es aiztaupīju viņam 3 minūtes laika
Petka rakstīja:
turbopiile rakstīja: mēģinu iztēloties žestus pēc kā var saprast, ka ir slimības lapa..
Uggga, neatbildēji..
Sor, napamanīju.
Iztēlojies kā izskatās slimības lapa ... pareizi, taisnstūra papīra lapa. Tad nu ar 2 rādītājpirkstiem uzzīmēju gaisā taisnstūra formu ko CPists pat saprata un pamāja, ka nav tomēr jāstājās
Kaut kāda pārbaude un tīrīšana tā bija.
turbopiile rakstīja: bet vai ta to neregulē luksafors ar papildsekciju?
Ir tur papildsekcija, bet kaut kāds teksts arī bija blakus. Laikam ir arī situācijas, kad papildsekcija atļauj braukt, bet pārbrauktuve ciet. Neesmu tur biežs viesis, kāds "turienietis" noteikti precīzāk pateikt.
turbopiile rakstīja: starp citu.. līdzīgi nevar saprast, uz ko ķer Sarkandaugavā.. tur kur no viestura prospekta pa labi pirms dzelzceļa pārbrauktuves.. kur tāds smieklīgu nosaukumu bārs un trolejbusa pietura plaša..
Tur liekas bija papildzīme, ka aizliegts iebraukt krustojumā, ja pārbrauktuve slēgta vai kaut kā tā 
Neesmu gan tur tagad braucis, bet es arī liktu uz TA un jostām.
Sencim pirms kādiem padsmit gadien nācās uzrauties uz Vidzemes šosejas par TA - šie ar binokli pa gabalu pētīja "upurus" bet šādā satiksmi bremzējošā vietā, binoklis pat nav vajadzīgs.
Pašam ir bijis, ka pretī LSPA CPists iet gar rindu pirms luksofora un cītīgi pēta uzlīmes, pat pacēla logu slotu, lai datumu redzētu Tad man tieši slimības lapa bija, ar žestiem parādīju, ka man tāda ir, un šis tik pamāja ar galvu, ka varu braukt
ni**ja nelec 
Krūmu gonkām Celica varētu derēt, ja pa tolmeta cenu
Vopšem nemiiiz un lej līdz lūpai, nekas nesprāgs
Parasti tiek pieņemts, ka bāka ir pilna "līdz atsitienam"
Atcerējos vēl vienu
Paziņa uz priekš sevis paņēma jaunu 307SW Pežoooo, tā kā nobraukums bija paredzams liels paņēma dīzeli, bet situācija mainījās un vairs daudz nevajadzēja braukāt. Tā nu viņam sanāca 3 gados nepilni 60k, kas dīzelim liekas neticami, bet tā nu tas ir. Auto gan netiek tirgots, jo pēc oplīzes beigām tika izpirkts un tiek lietots joprojām līdzīgā režīmā.
anonimikis rakstīja: kaut kur bij topikus.
bet vispār meklē raimi
Secinājums bija, ka pirms uzpildīšanās, tanks jāapkrāmē ar sauso ledu
Otrs gals jau, protams, ir biežāk sastopams, kam arī nogriež odometru, cilvis iepērkās un tad sūdzās cik sūdīgas mašīnas sākuši ražot.
Arī LV pirkta jauna ir manīta 1,5gadus veca škoda ar 150k uz tāfeles
Ja visi par mazajiem nobraukumiem, tad es ar
Kolēģim sievas senči 99. gadā bija paņēmuši jaunu Civicu, 2005. gadā tam bija 59k uz tāfeles.
Pašam vienu laiku pa darba dienām bija darba auto, savējais brīvdienām, gadā salasījās kādi 10, max 12k nobraukums. Tikai manējais nebija pirkts jauns.
Mājsaimnieču auto ar 5-10k gadā ir pat diezgan bieži sastopami, jo braukā tikai pa darba dienām līdz skolai, veikalam vai frizētavai, bet pa nedēļas nogalēm brauc divatā ar vīra mašīnu.
nomiks rakstīja: Ja visi pirktu tikai mazlietotas mašīnas, tad kurš iegādātos jaunus auto, lai pēc tam tie mazlietotie tirgū parādītos. Atbildes - uzņēmumi, neder, jo šādu auto pirkt pat mazlietoti var nozīmēt milzīgu iegrābienu.
Vispār var secināt, ka, ja BMW un Audi ražotu tikai mazlietotus auto, tad to noiets b'utu daudz lielāks!
No tuviem avotiem ziņo, ka viens no lielajiem jauno auto dīleriem janvārī pārdevis 19 mašīnas - 4 jaunas, 15 lietotas. Nez ko tas varētu nozīmēt 
jugasvilli rakstīja:
EDZS rakstīja:
ingusster rakstīja: kāds jau varbūt ir braucis garām DUS...cik tad mums šodien maksā dīzeļdegviela?
www.dus.lv
Nestei ir +5 kapeikas... kaut kur lasīju, ka teica ka lai neaizbaidītu klientus iespējams DUSi cels lēnmām nedēļas laikā cenas , bet nekā uzreiz i miers
Tieši šito arī es gribēju prasīt - aber kur DUS solījumi, ka, lai neaizbaidītu klientus, pacelšot pakāpeniski nedēļas laikā?
Vai ta tie bija DUS solījumi vai kāda žurnālistiņa pieņēmums?
Fans, man liekas, ja Tev iedotu kādus 30kLs, Tu nopirktu nt-ās Merivas ar dažādiem motoriem dažādiem dzīves gadījumiem
tur ne tikai castrol, vēl viens man līdz šim nepazīstams brends bija (6dien eļļu mainīju).
P.S. Izskatās, ka tas eļļas maiņas džeks tikai telpas no Denals īrē, liekas sakarīgs, gan jau var sarunāt noliet no mucas.
Ir mazliet sakrājušās paletes, fūri nevajadzēs, pietiks ar palielāku busu. Izmēri dažādi. Pa laikam parādās vēl, pie tam diezgan regulāri.
Izskatās šādi content8-foto.inbox.lv/... 
(sakrauts ir kompakti, tāpēc izskatās mazāk kā ir īstenībā)
Ja vajag, samovivoz darba laikā pa free no Maskavas ielas, pretī K-rautai (gandrīz pie Krustpils ielas).
Info pa tel. 29436497
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ā, vēl var uzjautāt Argus, pirms gada gan bija lielāks piedāvājums, tagad izskatās tikai Fiatam palicis, bet nu moš kas aizķēries www.argus.lv/...