Nez kurš te izokās un melo… Nu jau piestāšanas laiks DUS ir arguments - cik debilam ir jābūt, lai salīdzinātu īsu pauzi, kuras laikā pat līdzbraucēji pačurāt nepaspēj, ar ilgu un daudz biežāku gaidīšanu, lādējoties. Ak jā - tieši tik, lai nesajēgtu, ka tajā braukšanas rezīmā, kuru aizstāvi - t.i. ikdienas sēdēšanu korķos, mašīnu lādējot privātmājā, visvairāk laika un naudas var ietaupīt, atsakoties no dārgās mājas, EV un ikdienas sedēšanas korķos. 

Degviela ir jāpiegādā gan ICE, gan TEC, kurā elektrību ražo, “viszini” - spītīgi mēģini pierādīt, ka jāsalīdzina kotletes ar cūkām.

Reģeneratīvā bremzēšana ir priekš stūķos sēdētājiem - varu atkārtot atkal un atkal - korķos sēdēšanai EV IR piemērots. Nu varbūt vēl dalbajobiem, kam vienkārši patīk spaidīt bremžu pedāli. Bet BRAUKT gan tam EV nepatīk. Uz bāņa kruīzā nobraukuma limits saplok kā politiķu solījumi. 

“Šobrīd Latvijā auto patērē 15TWh enerģijas degvielā, ja visi pārietu uz elektro vajadzētu vien 5TWh.”

Tukša muldēšana - TEC lietderības koeficients neko daudz neatšķiras no ICE. Bet jārēķina klāt pārvades un transformācijas zudumi. 

“Saules paneļu pārstrādes fabrikas ar nav gatavas, bet iet uz urrā.”

Kas tieši iet uz urrā? Toksisko atkritumu kalni nākamajai paaudzei?

“EV pircējs ir specifisks un būdami celmlauži tiecas izmēģināt inovācijas”

Laikam ir aizmirsies, ka EV bija PIRMS ICE un jau reiz zaudēja konkurencē. Nav tur ne calmlaužu ne inovācijas. Kad atceries zirgus pieminēt, neaizmirsti, kā izzuda EV.

Sadales tīkls patiesībā nav problēma - tam ir problēmas ar kapacitātes paplašināšanu tikai blīvi apdzīvotās vietās, kur tāpat nav arī DUS. Ražošana un balansēšana gan ir MILZĪGA problēma, jo neviens vēl nav izdomājis STABILU “zaļo” elektrību, ja vien par tādu nekvalificē atomu.

Interesanti, kā nākas atkal savus argumentus absurdizēt…

Var jau rēķināt, čakarēties un samazināt savas braukšanas prasības, lai tik neatzītu, ka auto ir maksa par komfortu un iespējām jau pašos pamatos - t.i. zaudētās iespējas pret ietaupījumu (kas vēl arī ir uz citu rēķina subsidēts), ierobežojot sevi ar EV ir neproporcionāli lielas pret attiekšanos no auto vispār. Tad ietaupījums būs DAUDZ lielāks.

Nu kas cits atliek, dzīvojot Eiropas gudrākajā valstī, kas zin, ka pa bāņiem kļūdas pēc tikai atpalikušie ar zirgiem brauc, tādēļ ir uzbūvējuši veselus 11km pseidobāņa, kamēr pārējie muļķa eiropieši tos būvē un brauc pa tiem. 

Šitāds interesants citātiņš… 

“Ja auto var nobraukt vairāk par 300km, tad tāpat jau bez pieturas to nenobrauksi vai jau sasniegsi galamērķi.”

300km pa bāni ir 2h. To tiešām nevar norbaukt bez pieturas?

Kadā jēga kaut ko skaidrot tam, kurš vienkārši grib pakasīties un ar savu komentāru pierāda, ka nespēj atšķir cilvēku no bleķa kastes. 

Novērst… Demokrātiskajam varas režīmam ir pietiekama elektorāta masa, lai tev nekāda novēršana nepienāktos. Tepat forumā vari palasīt, ka tā ir pareizi un vajadzīgi darīt. 

Ja izlasa APL un policijas pienākumus, tad par ilgstoša pārkāpuma beigām ir uzskatāma varas pārstāvju rīcība, to apturot un izvēretējot soda piemērošanas nepieciešamību. Mentiem ir “aizmirsies”, ka policijas primārais uzdevums ir pārkāpuma NOVĒRŠANA, nevis sodī'šana.

Deģenerētais stulbeni, no tribīnes tak visu laiku kladzina, ka aizliegts ar 374. sankciju paketi. Tie, par kuriem tādi deģenerāti, kā tu balso. Tas, ka šīs sankcijas nedarbojas realitātē, ir tieši tas, ko ES Putina patiesajiem atbalstītājiem pārmetu. 

Deģenerētais analfabēt, iemācies kādreiz lasīt ko vairāk par ābeci. Es izteicu tieši tos apgalvojumus, ko izteicu, nevis ko tu savās fantāzijās izdomāji. 

Tikai tu nodarbojies ar attaisnojumu izdomāšanu. Es tikai norādīju, ka stulbeņi cepas, ja Krievija brīvprātīgi ievēro tai noteiktas sankcijas, bet nemaz nesatraucas, ja šis sankcijas neievēro Putina Eiropas finansētāji.

Dalbajob, izlasi, ko vispār rakstīju. Absurdu, ka antiņiem cepiens ir par to, ja Krievija “izpilda” MŪSU deklarētās, bet nestrādājošās, sankcijas.

Jo tad, kad Eiropa no tribīnes runā vienu, bet faktiski turpina finansēt Putina režīmu, jums Tramps ir vainīgs. Deģenerāti… Nopderīgie idioti, kas tic, ka no tā “družbas” vada naftas pēc tam netirgo benzīnu tai pašai “Ukrainu atbalstošajai” Briselei. 

Jā, to un tikai to pieļauj ieviešanai pastāvošais varas režīms, tādēļ es un arī jebkurš cits, kas ir pret to, pie varas netiek pielaists.

Un kā piedāvā pirms tam likvidēt dienestus, kas sargā pastāvošo varas režīmu? Demokrātiski to nevar - pārāk daudz ir tādu noderīgo idiotu, kā tu, kas par viņiem balso. Tāpat, kā Krievijā par viņu draudziņu Putinu. 

Taisīt KO?

Latvijā sen jau vairs nav reālas opozīcijas un “līšanu politikā” kontrolē varai lojāli specdienesti. 

Nav nekadas pārdomas, tikai atbildu uz debilu piedāvājumu aizstāvet valdošo režīmu un melot, ka tas ir tas pats. kas “savu valsti”. Starp citu, ar tevis piesauktajiem “konstitucionālajiem līdzekļiem” Putins jau ir nostiprinājis okupēto teritoriju piederību - tas ir tas uz ko tu velc, putinist?

Es gribu aizstāvēt savu valsti pret valdošo noziedzīgo rezīmu, kam ir pakļauta armija. Ko nu?

Laba ideja. Šis būtu labs pirmais solis no pastāvošā policejiskā režīma pāriet uz attīstāku militāro diktatūru. 

Un tagad melo TU. “Norma” diemžēl ir veidot vilcieniņus, nevis apdzīt vienu atsevišķi lēni braucošo. 

Nemelo, viņa aprakstītā situācijas ir šīs šosejas “norma”.

Labi nav ar to, kas nespēj saprast, kā politiķis runā ar elektorātu. 

Un pie tā visa vēl klāt, ka to dara cilvēki, kas cietiem pārmet “ticību”, lai gan paši akli seko vienam propagandas naratīvam, nespējot paskatītities uz lietām plašāk un pat nesaprotot, ka pasaule nav melnbalta un ir iespējams arī domāt patstāvīgi.